1L petrol 1328.93KM Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması
Son yıllarda, araba yapımında yeni güçler ortaya çıktı ve birçok büyük isim, yeni enerji araçları üretme artışına katıldı. Enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu bir rüya arabası yapabileceğinizi hiç düşündünüz mü? 3 Kasım - 4 Kasım 2018 tarihleri arasında 12. Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması Guangdong Uluslararası Pisti'nde yeniden başladı.Guangqi Honda'dan toplam 7 takım yarışmaya katıldı.Katılımcı araçları oluşturmak için yenilikçi tasarım ve düşünce kullandılar. İnatçı rüyalar, kendine meydan okuma ve çevre korumanın yarışan bir ziyafeti.
Guangqi Honda liderlerinin ve tüm ekip üyelerinin bir grup fotoğrafı
Önceki yarışlara katılan takımların temelinde, bu yıl Guangqi Honda, bu "yeşil yarışmaya" katılmak için iki elektrikli araç takımı ve bir yakıt takımı ekledi. Aralarında, zorlu üç takım 1328.93 KM / L'lik mükemmel bir performansla akaryakıt endüstrisi grup şampiyonasını kazandı ve bu grubun şampiyonluğunu tekrar kazandı ve 1201.27KM / L'lik olağanüstü bir performansla akaryakıt endüstrisi grubunu kazanan ilk takıma (2017 şampiyon takım) meydan okudu. İkincisi; elektrik yarışmasında Guangqi Honda ekibi istikrarlı bir performans sergilerken Dream EV1 ekibi 35.06KM puanla kurumsal grupta üçüncü, Dream EV3 ekibi ise 32.32KM puanla kurumsal grup dördüncü oldu.Ayrıca ağ yüksek. Popüler rüya EV1 ekibi kurumsal kategoride "Popüler Yıldız" ödülünü kazandı. Challenge 2 takımı, 622,98 km / L puanla akaryakıt şirketleri grubunda yedinci, Dream EV2 takımı ise 24,09 km puanla elektrik iş grubunda sekizinci sırada yer aldı.
Otomobil yapma hayali ile "teknik kahve" geleceği harekete geçirecek!
Japonyanın "Honda Soichiro Kupası" Enerji Tasarrufu Yarışması 38 yıllık bir geçmişe sahip ve Çin bu rekabeti 2007 yılında başlattı. "Hayalleriniz Geleceği Sürüyor" sloganıyla bu yıl Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması, katılımcılara araba inşa etme hayalleri olan bir sahne sunmayı umuyor.
GAC Honda, 12 yıldır rekabetle ilişkilendirilmiştir.GAC Honda'daki her teknisyenin araba yapma hayali vardır.Enerji tasarrufu yarışması, bu "hayalperestlerin" hayallerini gerçekleştirmeleri için bir platform sağlar. Bu yılki Yeni Takım Mücadelesi Takım 3 lideri Tan Zhonggong, "Enerji tasarruflu araba yarışmasına yıllar önce katıldım, ancak mükemmel tasarım ve performansa sahip enerji tasarrufu sağlayan bir araba yaratmak mümkün değildi. Bunu başarmak için şimdi Guangqi Honda Enerji tasarrufu takım ailesine geri dönüyor. rüya". Bu yılki yarışmada akaryakıt şirketi grubunun kara atı olarak, güçlü bir "kılıç balığı" şeklinde yarış pistinde dörtnala koştu ve finalde akaryakıt şirketi grubunun şampiyonu olmak için üç takıma meydan okudu.
Honda Motor Co., Ltd. Çin Merkezinin İcra Direktörü ve Başkanı ve Honda Motor Industry (Çin) Investment Co., Ltd. Genel Müdürü Yasuhide Mizuno, Challenge Three ve Challenge One için ödüller ve grup fotoğrafları sundu
GAC Honda Genel Müdürü Toshihiko Sato, Team 3'e meydan okumaya başladı
Yarışmada üç takıma meydan okuyun
GAC Honda'nın enerji tasarruflu araç ekibinin pek çok üyesi birinci sınıf üretim hattındandır.Günlük yoğun üretim baskısı onları enerji tasarruflu otomobil yarışmasının "otomobil rüyası" ve "çevre koruma rüyasından" kolayca vazgeçmesine neden olmadı.Ev1 ekip üyelerinin enerji tasarruflu araçlarda ekip olarak hayallerini kuruyorlar. ECU tasarımı ve dişli kutusu ayırma teknolojisi, iki ulusal patente katkıda bulundu ve bu yılki sıralamaları da 2017'ye kıyasla iyileşti.
Dream EV1 takımı kazandı
Kurumsal grup Dream EV1 ekibinin popüler yıldızının grup fotoğrafı
Dream EV3 takımının kaptanı Wang Xiaohu, "Hayalleri atlar gibi alın ve gençliğinize kadar yaşayın" dedi, "Hayallerimiz olduğu için, sürekli yenilik ve yaratıcılığın peşinde koşuyoruz. Guangqi Honda'nın 'çocukları gök mavisi yapmasını' uygulama ve teknolojinin sürekli iyileştirilmesi yoluyla gerçekleştirmeyi umuyoruz. Çevre vizyonu. "
Guangqi Honda'nın arkasındaki itici güç, tüketici talebine kök salmış rüya. 20 yıl önceki kuruluşundan bu yana, Guangqi Honda her zaman teknolojik yeniliklere, teknolojik değişime öncülük etmeye ve otomobillerin değer yükseltmesine yeni enerji enjekte etmeye odaklanmıştır.Çevre koruma teknolojisindeki yeniliklerle daha çevre dostu bir araç yaratırken müşterilere daha mobil eğlence sunmayı ummaktadır. Geleceği geliştirmeye devam edin.
Mücadele imkansızdır, hepimiz "meydan okuyan kralız"!
Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması, ilk yakıt kategorisinden 2011 yılında elektrikli araç kategorisinin tanıtılmasına kadar başladı. Yarışmanın ölçeği genişlemeye devam etti ve rekabet seviyesi de gelişmeye devam etti. Guangqi Honda'nın son 12 yıldaki aktif katılımı, şirketin çevre koruma teknolojilerine meydan okumaya devam etme ve çevre koruma tutumlarını yerine getirme konusundaki hiç bitmeyen çabasını yansıtıyor.
"İmkansıza meydan okumak" sadece Guangqi Honda'nın kurumsal arayışı değil, aynı zamanda çalışanların çoğunluğunun inancını da içeriyor. 29 Eylül'de düzenlenen 38. "Honda Soichiro Kupası" Enerji Tasarrufu Yarışması'nda Guangqi Honda I-MEGA takımı, Çin'deki katılan takımlar arasında 1029,89 km / l'lik bir sonuçla yeni meydan okuma kategorisinde üçüncülük kazandı. İlk olarak, Guangqi Honda'nın bu etkinliğe (Japonya Yarışı) katılmasından bu yana en iyi sonucu yarattı!
Japon yarışmasında iyi sonuçlarla Çin'e dönen Kaptan Pan, "kalbini normal tutmaya" devam etti ve Challenge One ekibinin Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması'na hazırlanmasına öncülük etti ve her yıl geçmişi sürekli olarak kırmak ve ilerleme için çabalamak için uğraştılar. Challenge One takımı 2017 yılında 1.216,76 km / L ile Çin Yakıt Grup Şampiyonası'nı kazandı. 2018'de aynı kategoride ikinciliği kazandı. Kaptan Pan, Son birkaç seansta enerji tasarruflu araçlarımız aerodinamik ve hafif yönde atılımlar yaptı. Bu yıl şasiyi ve gövdeyi karbon fiber kemiksiz bir gövdeye entegre ettik. Tasarımın düzinelerce revizyonuyla, Yalnızca sürücüyü korumanın güvenlik performansını elde etmekle kalmıyor, aynı zamanda gövdenin dengesini ve enerji tasarrufu gereksinimlerini de koruyor ve tüm aracın ağırlığı daha hafif. Motor ve debriyaj değiştirildi ve yeni sınırlara meydan okumaya devam etmeliyiz. "
I-MEGA Yarış Takımı (soldan ikinci) 38. "Honda Soichiro" Kupası Enerji Tasarrufu Yarışmasında ödülü aldı
"Yalnızca tekrarlanan eğitimlerle, araç koşullarına aşina olabilir, çeşitli yol koşullarına aşina olabilir ve iyi bir sürüş planı özetleyebilirsin. İyi bir sürücü aynı arabanın performansını% 20 ~ 30 oranında artırabilir." Bu yıl yeni kurulan teknik ekip Guangqi Honda Enerji Koruma Ekibinin "gizli silahı" olarak, üyeleri yetenekli yetenekleri ve yarışçıları içerir. "Araba oynamak" ve "araba yapmak" dan rehberlik "yarış arabaları" na kadar uzanırlar. Bir "düşünce kuruluşu" olarak, Guangqi Honda Ekibine birlikte rekabete meydan okumak için eşlik ederler. Guangqi Honda'nın "Birlik ve Mücadele" mücadelesi ve sıkı çalışma ruhu.
Teknik ekip üyelerinin grup fotoğrafı
Bir rüyanın büyüklüğü ihtişamında değil, sürekli meydan okumasında ve ilham verici gücünde yatar. Guangqi Honda, kuruluşundan bu yana geçen 20 yıl içinde sıfırdan başladı ve şimdi çok sayıda yeteneklere, zengin deneyime, ileri teknolojiye ve mükemmel bir ağa sahip. Her zaman rüyalarda ısrar etmekten, kurumsal geliştirme yolunda sıçramalar yaratmak için sürekli yenilik ve değişimi kullanmaktan ve kazanmaktan kaynaklanıyor 6,5 milyondan fazla kullanıcının itibarı.
Çevre korumayı uygulayan yolculuk asla bitmeyecek!
Uzun yıllardır mücadele eden Team One'ın kadın pilotu Zhou Na'ya meydan okuyan, çok tecrübeli bir "Sporcu": "Enerji tasarrufu yarışmasının teşvik ettiği çevre koruma kavramı beni ve çevremdeki birçok insanı etkiledi. Akrabalarım ve arkadaşlarım çok destekleyici ve cesaret verici. Guangqi Honda, çevre koruma ve güvenlik vizyonu konusunda daha derin bir anlayışa sahip. Honda serisi otomobillerin neden bu kadar yakıt tasarruflu olduğunu da anlıyorum. Yarışmaya katılmaya devam edeceğim. "
20 yıl önceki kuruluşundan bu yana, Guangqi Honda her zaman çevre korumanın bir savunucusu ve uygulayıcısı olmuştur ve her zaman enerji tasarrufu ve çevre korumayı kalkınma için önemli bir girişim olarak görmüştür. Guangqi Honda Huangpu ve Zengcheng'in iki fabrikası (üç araç fabrikası ve bir motor fabrikası dahil), üç markalı ürünlerin tümü ve 500'den fazla özel satış ve servis mağazası, enerji tasarrufu ve çevre koruma uygulamaları için "savaş alanları" dır.
Guangqi Honda Akıllı Fabrikası (üçüncü fabrika ve motor fabrikası)
Ürün alanında, Guangqi Honda, seyahat çevre kirliliğini azaltmak için aktif olarak yeni enerji ürünleri geliştirmektedir Onuncu nesil Accord (ACCORD) Rui · Hybrid en iyilerden biridir. Honda'nın üçüncü nesil i-MMD çift motorlu hibrit teknolojisi sayesinde, onuncu nesil ACCORD (ACCORD) hibrit, ultra yüksek torklu çalıştırma ivmesi ve mükemmel yakıt ekonomisi sağlıyor. İkinci aşırı zorlukta, onuncu nesil ACCORD (ACCORD) Hybrid, çevre koruma ve teknolojinin gücünü mükemmel bir şekilde gösteren bir yakıt deposu (60L) ile 2143,8 km'lik ekstrem bir seyir menzili yarattı.
Onuncu nesil Accord (ACCORD) keskin ve hibrit
12. Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması, 12 yıllık ısrarlı sebat, bu, Guangqi Honda'nın enerji tasarrufu ve çevre koruma amacına bağlı kalmasının başka bir yoludur ve enerji tasarrufu ve çevre koruma nedenini daha etkileyici hale getirir. Gelecekte, Guangqi Honda, çocukların gökyüzünü daha mavi ve araba hayatını daha iyi hale getirmek için hayallerle dolu ve meydan okumaya cesaret eden "yeşil" bir kalple kendini adamaya devam edecek.
Guangqi Honda Genel Müdürü Toshihiko Sato'nun dediği gibi: "Enerji tasarrufu ve çevre koruma, seyahat alanında giderek daha fazla ilgi odağı haline geliyor. Guangqi Honda, Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması'na aktif olarak katılıyor ve Guangqi Honda'nın çevre korumanın geleceğini aralıksız keşfetme konusundaki kararlılığını gösteriyor. Gelecekte, Guangqi Honda keşiflerde lider olmaya devam edecek. Yenilik yapın, sınırları sürekli aşın, hayalinizi daha da ileri taşıyın! "
Ekli: 2018 Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması Haberleri Arka Plan Bilgileri
rekabet kuralları:
Yakıt grubu: 1L yağın kat edebileceği maksimum kilometre performansına meydan okuyun.Honda tarafından eşit olarak sağlanan 125cc düşük yakıt tüketimli 4 zamanlı motor ile şasi ve gövde her ekip tarafından bağımsız olarak oluşturulur ve nihai karar yakıt tüketimine bağlıdır. .
EV grubu: Maksimum kilometre, belirtilen süre içinde koşulabilir.Yarışmanın belirlenen pilini (12V2AH) kullanın.Kaset ve gövde, her takım tarafından bağımsız olarak oluşturulur ve nihai zafer kilometre ile belirlenir.
Guangzhou Otomobil Honda Ekibinin öne çıkan teknik özellikleri:
Karbon fiber araba kabuğu Aracın hafifliğini takip etmek için, Guangqi Honda ekibi araç kabuğunun tasarımında ağırlıklı olarak karbon fiber kabuğu benimser.Karbon fiber, alüminyum alaşımından ve diğer malzemelerden daha sağlamdır ve stabiliteyi sağlarken daha iyi sonuçlar elde eder.
Tek parçalı şasi Ekip, yarışta dengeyi sağlamak için enerji tasarruflu araçların gövde yapısını optimize etti ve önceki araçlardan daha rafine ve daha hafif olan tek parça şasiyi benimsedi.
Otonom akıllı ECU ECU, yarış arabasının beyni ve yarış arabasının en önemli parçasıdır.Guangqi Honda ekibi, akıllı ECU'nun bağımsız tasarımını gerçekleştirmiştir.Pist verileri, motor ön ayarları, motor verileri vb. Önceden düzenlenir ve yarışın kazanılmasını iyileştirebilir. fırsat.
3B baskı teknolojisi Ekibin teknik omurgası bağımsız olarak 3B baskı ekipmanı geliştirir ve hafif ve yüksek teknoloji anlayışını takip ederek araç parçaları için 3B baskı teknolojisini kullanır.
Honda Energy Conservation Competition'ın tarihçesi ve Guangqi Honda'ya katılan takımların performansı Etkinliğin önemi nedir?
1981'de Honda'nın kurucusu Bay Soichiro Honda tarafından enerji tasarrufu sağlayan otomobil yarışması başlatıldı.Yarışmanın amacı, halkın enerji tasarrufu ve çevre koruma konusundaki farkındalığını artırmak ve katılımcılara deneyim ve keyif yaratma sağlamak amacıyla Japonya'da bir litre benzin (dönüştürülmüş) almaktı. Eğlence fırsatı. 2007 Honda Enerji Tasarrufu Yarışması Çin'de tanıtıldı Yarışmanın sponsoru Honda Motor Industry (Çin) Investment Co., Ltd. tarafından "Bir litre çevre koruma için bir litre meydan okuyun" sloganıyla gerçekleştirildi.
2007'de Honda Çin Enerji Tasarrufu Yarışması'nın başlamasından bu yana, Guangqi Honda aktif olarak katılmaktadır.Son yıllarda ekip sayısını sürekli arttırmış ve etkinliğin çevre koruma konseptini genel kamuoyuna aktarmak için medya ekipleriyle aktif olarak işbirliği yaparak yarışmalar düzenlemiştir.
Bunların arasında Guangqi Honda Team, 2015 ve 2016'da China EV (Electric) Enterprise Group Championship, 2017'de China Fuel Group Championship ve 2014 ve 2015'te China Fuel Enterprise Group'ta ikincilik kazandı. 2018 yılında GAC Honda, Japonya'daki "Honda Soichiro" Kupası Enerji Tasarrufu Yarışması'na katılmak üzere I-MEGA yakıt ekibi temsilcisini düzenledi.GAC Honda I-MEGA ekibi, Çin'de 1029,89 km / l'lik bir sonuçla yeni mücadele kategorisinde üçüncü oldu. Katılan takımlar arasında birinci sırada yer aldı ve aynı zamanda Guangqi Honda'nın etkinliğe (Japonya Yarışı) katılmasından bu yana en iyi sonucu elde etti.
Enerji tasarrufu sağlayan rekabet faaliyetleri, çevresel kayıtlara orijinal teknolojiyle meydan okuyun ve bir litre benzinli ve çevre koruma pillerinin maksimum potansiyeline sürekli dokunarak nasıl tasarlanıp üretileceğini düşünün; bu, Guangqi Honda'nın sürekli yenilik ve meydan okuma ruhunu ve çevre koruma uygulamasını mükemmel bir şekilde yorumlamaktadır. fikir.
2018'de Guangqi Honda Enerji Tasarruflu Filosunun takım oluşumu
Ø GAC Honda Enerji Tasarruflu Araç İşleri Bürosu, genel lider olarak teknik departman başkanı, genel koordinatör olarak genel müdür ofisi müdürü, kurumsal tanıtım bölümü ve filonun omurgasından oluşan bir koordinasyon grubundan oluşmaktadır. Her yıl şubat ayından ekim ayına kadar yarışma hazırlığı, imalat, simülasyon testi ve yarışma geliştirme aşamasıdır. Bu yıl toplam 7 katılımcı takım var.
Ø Yakıt Grubu: Challenge Team One, Üretim Yönetimi Departmanı, Makine ve Kalıp Bölümü (katılım deneyiminin 6 katı)
Ø Yakıt Grubu: Challenge Team Two, Engine Department Assembly Section (yarışmada 2 deneyim)
Ø Yakıt Grubu: Zorlu Takım Üç, Araç Kalite Bölümü, Yeni Takım, Teknik Departman
Ø EV Group: Dream EV1 Team, Genel Kurul Departmanı Final Assembly Division 3 (2 kez katılım deneyimi)
Ø EV Grubu: Dream EV2 Ekibi, Güç Aktarma Organı Kalite Bölümü, Teknik Departman (2 kat deneyim)
Ø EV Grubu: Dream EV3 Ekibi, Ürün Teknolojisi Bölümü, Yeni Ekip, Teknik Departman
Ø EV Grubu: Dream EV4 Ekibi Satın Alma Departmanı Yeni Ekip
Guangzhou Automobile Honda'nın son rekabet sonuçları
