48V hafif hibrit sistemle donatılmış Land Rover Range Rover Sport HST resmi resmi yayınlandı
Birkaç gün önce Land Rover, Range Rover Sport HST modelinin resmi haritasını yayınladı.Yeni otomobil, eski modeldeki 3.0T süperşarjlı V6 motorun yerini alan yeni bir 3.0T turboşarjlı sıralı altı silindirli motorla donatılacak ve ayrıca elektronik güçlendirme uygulayacak. Cihaz gibi teknoloji, 48V ışık karıştırma. Fiyat açısından, Birleşik Krallık'taki yeni arabanın başlangıç fiyatı 81.250 £ (yaklaşık 708.000 RMB).
Görünüm olarak Range Rover Sport HST temelde normal versiyonla aynıdır ve çok fazla fark yoktur.Sadece gövde logosu ile bazı karbon fiber süslemeler arasında bir ayrımdır. Fren kaliperleri de daha sportif kırmızı hale geldi.
İç mekan açısından, yeni otomobil 16 yönlü ESC ön koltuklar, kırmızı ve siyah spor iç mekanlar ile donatılırken, adaptif seyir, yüksek hızda acil frenleme, Land Rover Terrain Response 2 arazi yönetim sistemi vb. Tüm orta konsolun yerleşimini sağlar. Normal versiyon modelleri aynı kalır.
Güç açısından, Range Rover Sport HST, maksimum 401 beygir gücü ve maksimum 550 N · m tork ile 3.0T turboşarjlı sıralı altı silindirli bir motorla donatılmıştır.Ayrıca bir elektrikli süperşarj kullanır.Ayrıca, güç aktarma sistemi ile donatılmıştır. Sürekli değişken valf zamanlama ve kaldırma (CVVL) teknolojisi ve 48V voltajlı ışık karıştırma sistemi kullanılmaktadır. Jaguar Land Rover (Jaguar Land Rover), elektrikli süper şarj cihazının doğrudan bir elektrik motoruyla çalıştırıldığını ve bu motorun onu yarım saniyede dakikada 120.000 devire döndürebildiğini söyledi. Bu elektrikli süper şarj cihazının varlığının aslında turboşarjın tüm gecikmesini ortadan kaldırdığı bildiriliyor.
Jaguar Land Rover'ın Ürün Mühendisliği İcra Direktörü Nick Rogers: "Altı silindirli motorda sıralı 6 silindir, doğası gereği V6 tasarımından daha dengelidir. Yeni Ingenium bölümümüz bu bağlılığın üzerine inşa edilmiştir. Tüm çalışma koşullarında optimize edilmiş verimlilik. Elektrikli süper şarj dahil gelişmiş özellikler, benzersiz Rover spor performansı ve tepkisi sağlarken, akıllı MHEV sistemi yakıt ekonomisini iyileştirmek ve emisyonları azaltmak için enerji toplar. "
Yeni Range Rover Sport HST modelinin yakıt ekonomisi 30.5mpg'dir (9.3L / 100km) ve karbondioksit emisyonları 213 g / km'dir (NEDC eşdeğerinin toplamından daha düşük), bu da önceki V6 motorun karbondioksit emisyonlarından% 12 daha azdır. , Partikül emisyonlarını% 75 azaltırken. Bu, Land Rover'ın 2020'den itibaren tüm yeni modeller için elektrifikasyon seçenekleri elde etmek için attığı son adımdır.
