Satın alınamaz Volkswagen sonunda düştü! 2019 Volkswagen Magotan, konfigürasyon yükseltmesi, yıllık 220.000 satış
Yurt içi orta büyüklükteki otomobil pazarına bakıldığında, ortak girişim otomobil markaları ülkenin çoğunluğuna hakim, özellikle pazarın büyük bir kısmını işgal eden Alman arabaları ve Japon arabaları, bunların arasında en göze çarpanı Alman Volkswagen'i. FAW-Volkswagen'in Magotan'ı güzel görünüm, rahat ve kullanıcı dostu iç mekan, güçlü güç ve ekonomik yakıt tüketimi ile aynı seviyedeki üstün ürün gücünü vurgulayan ve daha da güçlü olan yeni modelin fiyatı sadece 1861-3169 milyon yuan. , Şimdi 7,800 yuan düştü ve yıllık satışlar 228,990 birim.
Yükseltilmiş Magotan'dan sonra görünüm daha genç ve modaya uygun ve eski model kadar sakin değil. Ön yüz tasarımı hala çok "popüler" ve popüler oyuncak bebek teknolojisi kullanılıyor, popüler bebeklerin gerçekten olağanüstü olduğunu söylemeliyim. Gövde kısa bir ön süspansiyon tasarımına sahiptir ve yan delici bel çizgisi tek seferde arka lamba grubuna uzanarak aracın sportif güzelliğini vurgular ve değişen C sütunu konumu araca biraz coupe stili ekler.
Arkada, yeni otomobil şık ve tam bir şekle sahip.Volkswagen logosu ortada tasarlandı.Arka lambaların şekli farları yansıtıyor.LED ışık kaynağı arka lambaları çok dikkat çekici.Arabanın arka tamponu, altta toplam iki taraf ile güçlü bir katman hissine sahip. Krom kaplama arka sıra genel olarak sportif görünüyor. B sınıfı bir otomobil olarak, Magotan'ın alan boyutu açısından performansı hala oldukça tatmin edici ... Gövde boyutu 4866 * 1832 * 1464mm; dingil mesafesi 2871mm. Bu tür bir dingil mesafesi hem ön hem de arka sırada oldukça geniş ve insan dolu olsa bile kalabalık hissetmiyor.
İç mekan açısından, yeni Magotan da yükseltildi ve tüm iç mekan yüksek kaliteli ve dokuya benziyor. Deri çok fonksiyonlu düz tabanlı direksiyon simidi, deri koltuklar, 8 inç büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, retro piyano boyası merkezi kontrol paneli, otomatik klima, elektronik el freni, otomatik parlama önleyici iç dikiz aynası, tek tuşlu cam kaldırma, iç Ortam atmosfer ışıkları, açık panoramik sunroof ve diğer işlevler tam donanımlıdır. Ek olarak, 2019 Magotan konfigürasyonda da yükseltildi.Tüm sistem, GRA hız sabitleme sistemi, merkezi kontrol üç çerçeveli deri çok işlevli direksiyon simidi ve arka USB bağlantı noktası (şarj edilebilir) ile donatılmıştır.
Güç açısından 2019 Magotan'ın üç motorunun maksimum çıkışı 150 hp, 180 hp ve 220 hp, maksimum tork 250Nm, 280Nm ve 310Nm, maksimum hız 218km / s ve 100km başına hızlanma süresi 8.6s. , Motor ve şanzıman kombinasyonu ile güç önemli ölçüde artırılırken, eski modellere göre yakıt tüketimi de büyük ölçüde azaltılıyor. 100 kilometrede yakıt tüketimi 6,5L, otomobilin düşük maliyeti ekonomik faydaları vurguluyor. Kapsamlı araç ürünleri fena değil ve patlamak için bir sebep var!
Bu yeni Magotan'ın en büyük özelliği güçteki artış. Üç 330TSI motor, orijinal 1.8T turboşarjlı motordan üçüncü nesil EA8882.0T 137 kW çok etkili turboşarjlı motora yükseltildi. 330TSI modelinin 100 kilometrelik hızlanma süresi 8,3 saniyeden 7,5 saniyeye çıkarılmış ve 100 kilometrede birleşik yakıt tüketimi 6,4 litreden 6,2 litreye düşürülmüştür. Genel olarak, Magotan hala iyi, bu araba hakkında ne düşünüyorsunuz? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
