Çin'de Akıllı Şehirlerin Gelişimi ve Sıralaması Üzerine Araştırma 2017 Ulusal Akıllı Şehir Değerlendirme Modeli Standartlarına ve Temel Değerlendirme Endeks Sistemine dayalı analiz
2016 yılında yayınlanan "Yeni Akıllı Şehir Değerlendirme Endeksi" ile 2017 yılında piyasaya sürülen "Akıllı Şehir Değerlendirme Modeli ve Temel Değerlendirme Endeksi Sistemi" nin iki ulusal standardını entegre eden ve üçüncü şahıslar tarafından değerlendirilen yerli ve yabancı akıllı şehir değerlendirme sistemi standartlarından yararlanılan bu makale, yaratıcı bir şekilde önermektedir. Pratik uygulama değeri ve uygulama senaryoları ile Çin'in akıllı şehirlerinin en son değerlendirme endeks sistemi sunuldu ve Çin'in akıllı şehirlerinin mevcut genel gelişimi ortaya çıktı.
Yazar / Chen Jin: Tsinghua Üniversitesi Ekonomi ve Yönetim Okulu Profesörü ve Doktora süpervizörü, "Eğitim Bakanlığı Changjiang Bursluları" Seçkin Profesörü, Tsinghua Üniversitesi Teknoloji İnovasyon Araştırma Merkezi Direktörü
Yu Fei: Sorumlu yazar, Tsinghua Üniversitesi Teknoloji İnovasyon Araştırma Merkezi Araştırma Görevlisi
Pan Yanping: Akıllı Şehir ve Kent Analizi Yüksek Lisansı, University College London, Akıllı Şehir Araştırma Enstitüsü Araştırmacısı, Urban Cloud Technology (China) Co., Ltd. Stratejik Araştırma Enstitüsü
Akıllı şehir kavramı ve çağrışımı
"Akıllı şehir" terimi, IBM tarafından 2008 yılında önerilen "Akıllı Dünya" stratejisinden kaynaklanmıştır. Strateji, dünyayı daha akıllı hale getirmek için enstrümantasyonlu, birbirine bağlı ve akıllı bir dünyanın kurulması gerektiğini önermektedir.Verinin algılanması, iletilmesi ve işlenmesi bunun arkasındaki özdür.
Şehirlere kadar uzanan akıllı şehirler, çeşitli veri sensörleri aracılığıyla bilgi toplar ve bu bilgileri varlıkları ve kaynakları etkin bir şekilde yönetmek için kullanır (Hamblen, 2015). Daha spesifik olarak, akıllı şehirler, şehir sakinlerini daha iyi bağlamak, yaşam standartlarını iyileştirmek ve sürdürülebilirliği teşvik etmek için şehrin etkin çalışmasını en üst düzeye çıkarmak için bilgi ve iletişim teknolojisi (ICT), Nesnelerin İnterneti (IoT), kentsel bilişim ve diğer teknolojileri kullanır. Geliştirme (Cohen, 2015). Bu nedenle, akıllı şehir, Nesnelerin İnterneti ile bulut bilişimin birleşimiyle gerçekleştirilen daha birbirine bağlı ve akıllı bir şehir formu olan dijital şehrin yükseltilmiş bir formu olarak anlaşılabilir (bkz.Şekil 1).
Akıllı şehirler her şeyi kapsar ve toplum, siyaset, ekonomi, teknoloji, eğitim ve yaşam gibi faktörlerle yakından ilgilidir.Şehirde görünen veya görünmeyen, yerin üstünde veya altında akıllı şehir sistemini oluşturan unsurların tümüdür. Bu nedenle, akıllı bir şehri tanımlarken, akıllı şehri genellikle bilgeliğin çeşitli yönlerinin tezahürlerinin sınıflandırılması ve özeti yoluyla toplum, politika, ekonomi vb. Gibi çeşitli yönlere veya sistemlere böleriz, böylece bütün bir akıllı şehre sahip oluruz. Tasvir. Bu nedenle, akıllı şehirlerin çağrışımının tanımı nesnel ve çok özneldir.Farklı kurumlar veya akademisyenler farklı akıllı şehir tanımlarına sahiptir ve oluşturulan akıllı şehir modelleri ve akıllı şehirlerin derecesini ölçmek için standartlar da farklıdır.
Frost ve Sullivan (2014), akıllı şehirleri akıllı hükümet, akıllı enerji, akıllı binalar, akıllı ulaşım, akıllı altyapı, akıllı teknoloji, akıllı sağlık hizmetleri ve akıllı vatandaşlar olmak üzere sekiz ana faktöre ayırdı.Akıllı şehirlerin gelişme seviyesi şu şekilde belirlenebilir: Bu sekiz yön ayrıntılı olarak ölçülür.
Cohen (2015), akıllı şehirleri akıllı mobilite, akıllı insanlar, akıllı ekonomi, akıllı çevre, akıllı hükümet ve akıllı binalar olmak üzere altı ana faktöre ayırır.Bu altı yön şehrin akıllılığını ölçer.
Avustralya ve Yeni Zelanda Akıllı Şehir Konseyi (SmartCityCouncil), mevcut uluslararası ve bölgesel akıllı şehir standartlarını sayar ve akıllı şehir standartlarını genel olarak üç türe ayırır: stratejik düzeyde akıllı şehir standartları, süreç düzeyinde akıllı şehir standartları ve teknoloji düzeyinde akıllı şehir standartları.
2016 Dünya Akıllı Şehir Sıralaması
IESE Business School yakın zamanda akıllı şehirleri on faktöre ayıran 2016 Akıllı Şehir Sıralama Raporunu yayınladı: ekonomi, beşeri sermaye, sosyal uyum, çevre, kamu yönetimi, hükümet, şehir planlama, uluslararası etki, teknoloji, hareketlilik ve ulaşım. Analiz örneği, 73'ü başkent olmak üzere dünyadaki 180 şehri içermektedir. Genel sıralama, bu on faktörü birleştirir ve ağırlıkları hesaplar.
IESE sıralamasında, 2016 yılında dünyanın ilk on akıllı şehri sıralaması Tablo 1'de gösterilmektedir. Bunlar arasında Amerika Birleşik Devletleri, 4 şehirle (New York, Boston, Los Angeles ve Washington dahil) listedeki en çok şehre sahiptir. Dünyanın ilk üç şehri New York, Londra ve Paris, hepsi akıllı şehirler. Dördüncü Boston ve beşinci Los Angeles ile yedinci Seul ve sekizinci Tokyo'nun yalnızca ondalık basamak olduğu ilk on arasındaki puan farkı çok büyük değil.
IESEnin Dünya Akıllı Şehir sıralamasında Çin şehirleri bir avantaj göstermedi. Hong Kong en iyi 42. sırada yer aldı. Şangay ve Pekin sırasıyla 80. ve 90. sırada yer alarak ilk 100 arasına girdi. Chongqing, Shenyang ve Harbin gibi akıllı şehir sıralamaları fakir olarak değerlendirilen bazı şehirler de vardır (bkz. Tablo 2).
Bu makale, Çin'in akıllı şehir modelini ve akıllı şehir değerlendirme endeks sistemini önerecek, 2017 Çin akıllı şehir sıralamalarını listeleyecek ve Çin'in akıllı şehirlerinin gelişimini daha derinlemesine analiz edecek.
Akıllı şehir modelinin özü insan odaklıdır
Akıllı şehir, modern bilgi teknolojisi ve kentsel sistemin bir birleşimidir.Kentsel sistem, büyük ve karmaşık olup, temelde dört bölüme ayrılmıştır: kentsel yönetim sistemi, kentsel hizmet sistemi, kentsel ekonomik sistem ve kentsel doğal sistem (bkz. Şekil 2). Modern bilgi teknolojisinin yaygın uygulamasıyla, kentsel sistemler birbirine bağlanır ve birbirine bağlanır.Akıllı şehirler, kentsel sistemin arkasındaki sürekli malzeme, nüfus, enerji ve sermayenin sürekli akışını ve değişimini algılar. Bu akışlar, nihayetinde veri akışlarına dönüştürülür. , Yakalandı ve saklandı. Akıllı bir şehrin bilgeliği sadece Nesnelerin İnterneti ve ara bağlantıda değil, aynı zamanda kentsel sisteme, yani kentsel büyük veriye verilen yanıtta da yatmaktadır.Büyük veri analizi önderliğindeki problem keşfi ve büyük veri analizi ile desteklenen çözümler, kentsel yönetim sistemini, kentsel hizmet sistemini teşvik eder, Kentsel doğal sistem ve kentsel ekonomik sistem, kentin daha dinamik, verimli ve ekolojik bir yönde gelişmesini teşvik etmek için iyileştirilecek ve yeniden inşa edilecektir.
İnsan odaklılık, akıllı bir şehrin temel arayışıdır. Daha akıllı bir şehir sisteminin nihai amacı, insanların yaşam standartlarını iyileştirmek ve değeri gerçekleştirmektir. Akıllı şehir modelinde temel hedef katman insanlara hizmet vermektir, sistem uygulama katmanı yukarıda bahsedilen şehir sistemidir ve girdi destek katmanı ise Nesnelerin İnterneti ve bulut platformları üzerinden gerçekleştirilen veri akışıdır. Şekil 3, akıllı şehir modelinin kavramsal bir diyagramıdır. Yukarıdan aşağıya dijital şehrin özü ve verilerin birikimi, aşağıdan yukarıya, akıllı şehrin gerçekleştirme yoludur.
Akıllı Şehir Değerlendirme Endeks Sistemi
Ulusal standart "Akıllı Şehir Değerlendirme Modeli ve Temel Değerlendirme Endeksi Sistemi" Kasım 2017'de yayınlandı. Şimdiye kadar tam bir endeks sistemi değil, birinci seviye ve ikinci seviye göstergeler belirlenmiş ancak üçüncü seviye göstergeler gibi belirli alt endeksler Veya dört seviyeli göstergeler belirlenmemiştir ve veriler hala toplama aşamasındadır. Bu nedenle, bu makaledeki Çin Akıllı Şehir Değerlendirme Endeks Sistemi, 2016 yılında yayınlanan "Yeni Akıllı Şehir Değerlendirme Endeksi" ve 2017'de yayınlanan "Akıllı Şehir Değerlendirme Modeli ve Temel Değerlendirme Endeksi Sistemi" nin iki ulusal standardını entegre edecek. Çin Sosyal Bilimler Akademisi Bilişim Araştırma Merkezi tarafından yayınlanan "Altıncı (2016) Çin Akıllı Şehir Geliştirme Seviyesi Değerlendirme Raporu" ve IESE Business School tarafından yayınlanan en son akıllı şehir olan Guomai İnternet Akıllı Şehir Araştırma Merkezi tarafından yayınlanan Çin ve yabancı akıllı şehir değerlendirme sistemi standartları Sıralama raporu ve Dr. BoydCohen'in akıllı şehir gösterge sistemi, pratik uygulama değeri ve uygulama senaryoları ile en son Çin akıllı şehir değerlendirme gösterge sistemini oluşturdu.
Önceki bölümde önerilen akıllı şehir modeline dayalı olarak, ilgili akıllı şehir değerlendirme göstergeleri, Şekil 4'te gösterildiği gibi, insan odaklı, şehir bilgi sistemi ve veri akışının üç seviyesinden türetilmiştir.
Akıllı şehirler için değerlendirme endeksi sistemi Şekil 5'te gösterilmektedir. Birinci seviye yedi gösterge "Akıllı İnsanlar", "Akıllı Sosyal Yönetim", "Akıllı Kamu Hizmeti", "Akıllı Güvenlik Sistemi", "Akıllı Sanayi Ekonomisi" ve "Akıllı Temel" dir. Tesisler ve Ek Değerlendirme Endeksleri . Akıllı altyapı ve akıllı sosyal yönetişim ağırlıklarının her biri% 20, akıllı kamu hizmetleri, akıllı güvenlik sistemleri, akıllı ekonomik sistemler ve akıllı insanların ağırlıklarının her biri% 15'tir.Her puan ağırlık ile çarpılır ve ek değerlendirme puanı nihai genel puandır. .
2017 ulusal standart akıllı şehir gösterge sisteminden farklı olarak gösterge sistemine ek değerlendirme göstergeleri eklenmiştir.Ekolojik yaşanabilirlik göstergeleri gibi akıllı altyapı ve akıllı sosyal yönetişimin altı yönüne ek olarak şehrin kapsamlı değerlendirmesi için ek bir puandır. Ek değerlendirme kapsamına alınmış ve kentin ekolojik yaşanabilirliğini değerlendirmek için 2017 Ulusal Yaşanabilir Şehirler Sıralama Listesi referans alınarak değerlendirilmiştir. Çevre dostu, rahat yaşam, ekolojik erdemli döngü, yüksek kaynak kullanım verimliliği, uygun maliyetli yeşil akıllı şehir, kaçınılmaz bir gelecek geliştirme modelidir (Chen Jin, 2010).
Akıllı şehir değerlendirme endeks sisteminde, değerlendirme örnekleri olarak il başkentleri, belediyeler ve ilçe şehirleri dahil olmak üzere il düzeyinde 50 önemli ve araştırmaya değer vilayet düzeyinde şehir seçilmiştir.Tablo 3, değerlendirilen örnek şehirlerin listesini ve Çin'de dağıtım. Nispeten iyi kaynak tahsisine sahip şehirler olarak, il başkentleri, doğrudan merkezi hükümete bağlı belediyeler ve ilçe şehirleri nispeten iyi ekonomik ve sosyal kalkınma koşullarına ve gelişme seviyelerine sahiptir ve akıllı şehir inşası için temel ve gelişme koşullarına sahiptir. İl başkentlerine, doğrudan Merkezi Hükümete bağlı belediyelere ve ilçe şehirlerine ek olarak, bazı küçük vilayet düzeyindeki şehirlerde akıllı şehirlerin gelişimi de araştırma değerine sahiptir ve bu nedenle değerlendirme kapsamına dahil edilmiştir. Örneğin, sırasıyla Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi ve Shaanxi'de bulunan Qinzhou ve Yulin, denizde ve antik İpek Yolu üzerindeki karada başlangıç noktasıydı ve bunlar aynı zamanda Yeni İpek Yolu üzerindeki önemli düğüm şehirleriydi. Örneğin, Lijiang ve Dali Yunnan'da ve hatta Çin'de tanınmış turistik şehirlerdir.Çin'de tanınmış bir tatil şehri olan Sanya, tatil turizmi kenti olarak farklı bir konuma sahiptir. Bunları akıllı şehir araştırma örnekleminin kapsamına dahil etmek, mevcut gelişmiş turizm şehirlerinin akıllı gelişiminin bir çalışmasıdır. .
Değerlendirme ve sıralama yedi unsura dayanmaktadır: akıllı altyapı, akıllı sosyal yönetim, akıllı kamu hizmetleri, akıllı güvenlik sistemi, akıllı endüstri ekonomisi, akıllı insanlar ve ek değerlendirme.
Çin'deki akıllı şehirlerin genel gelişimi, az sayıda önde gelen şehir ile nispeten ortalamadır.
Her şeyden önce, Çin'deki akıllı şehirlerin genel gelişimi, bir azınlığı oluşturan çok önemli ve çok geri şehirler ile normal bir dağılıma uygundur. Tablo 4, Çin'deki akıllı şehirlerin genel gelişimini yansıtmaktadır. Şehirlerin yarısından fazlası "çok iyi" veya "iyi" bir akıllı şehir geliştirme statüsüne sahip olarak değerlendiriliyor, bunun akıllı şehir geliştirme seviyesi bir azınlık için "çok iyi" ve akıllı şehirlerin gelişiminde daha az önde gelen şehir var, yaklaşık% 8 , Model şehirler yok; akıllı şehir gelişimi için "iyi" olarak değerlendirilen şehirlerin sayısı, dört geliştirme seviyesinin en büyük oranını oluşturuyordu, yaklaşık% 52, bu da Çin'in genel akıllı şehir geliştirme seviyesinin nispeten ortalama olduğunu gösteriyor; ikincisi, akıllı şehir performansı Ortalama şehir yaklaşık% 28'lik bir paya sahipti ve bu da önemli bir orana tekabül ederken, "yoksul" şehrin performansı yaklaşık% 12 idi ki bu da bir azınlıktır.
Akıllı toplum yönetişiminin inşası kayda değer sonuçlar elde etti ve akıllı kamu hizmetleri açıkça geride kalıyor
Akıllı altyapı, akıllı sosyal yönetişim, akıllı kamu hizmetleri, akıllı güvenlik sistemi, akıllı endüstriyel ekonomi ve akıllı insanlar açısından, Çin'deki akıllı şehirlerin genel gelişimi düzensizdir. Şekil 6, Çin'deki akıllı şehirlerin altı yönünün genel ortalama değerlendirme puanlarının artılarını ve eksilerini göstermektedir. Geliştirmenin en gelişmiş kısmı olan ortalama 76,96 puan ile akıllı güvenlik sisteminin geliştirme avantajı çok açık. İkinci sıradaki ortalama puan, ortalama 67,88 puanla akıllı sosyal yönetişimdir ve bu, e-devlet ve akıllı hükümet inşasının son yıllarda belirli sonuçlar elde ettiğini göstermektedir. Akıllı altyapı puanının ortalama puanı 67,47 olan akıllı sosyal yönetişim puanına çok yakın, bu da Çin'in il ve belediye ve diğer önemli şehirlerinin akıllı şehirlerin gelişimi için iyi bir temel oluşturan bilgi ve iletişim gibi akıllı altyapı inşasına daha fazla önem verdiğini gösteriyor. İkincisi, akıllı endüstri ekonomisinin ve akıllı nüfusun ortalama puanları sırasıyla 59.29 ve 58.69'dur.Yukarıda belirtilen hususlarda belli bir boşluk var, bu da Çin'in akıllı şehirlerinin altyapı inşası, yönetişim ve garanti konularında belirli sonuçlar elde etmesine rağmen, başaramadıklarını gösteriyor. Akıllı ekonominin veya akıllı insanların gelişimine iyi bir şekilde dönüştürülmezse, Çin'deki akıllı şehirlerin genel gelişimi başarı için istekli olamaz ve niceliksel değişimden niteliksel değişime kadar olan süreci tamamlamak zaman alır. Son olarak, akıllı kamu hizmeti segmenti en düşük ortalama puana sahiptir (yaklaşık 42,96) Bu alandaki gelişme, diğer gelişmelerin çok gerisindedir, bu da akıllı kamu hizmetlerinde iyileştirme için hala çok yer olduğunu ve aynı zamanda en zor ve en zor olduğunu göstermektedir. Neyin üstesinden gelinmesi gerekiyor.
Çin'in akıllı şehirlerinin genel sıralaması
Tablo 5, Çin'in akıllı şehirlerinin genel sıralamasıdır Sıralama, 50 şehrin genel sıralamasını ve yedi açıdan değerlendirme sonuçlarını göstermektedir. Bir dereceye kadar, bu sıralama, Çin'deki akıllı şehirlerin mevcut genel gelişiminin yanı sıra akıllı altyapı, akıllı sosyal yönetişim, akıllı kamu hizmetleri, akıllı güvenlik sistemi, akıllı endüstriyel ekonomi, akıllı insanlar ve diğer yönlerin gelişimini ortaya koyuyor. Şehrin değerlendirme puanları yeşil-beyaz-kırmızı renk değişimiyle temsil edilir.Yeşil ne kadar doygunsa puan o kadar yüksek olur.Skor ne kadar yüksekse akıllı şehrin gelişimi o kadar iyidir.Kırmızı ne kadar doygunsa puan o kadar düşük olur. Bu akıllı şehrin gelişimi, beyaz ile yeşil ve kırmızı arasındaki geçişle nispeten zayıf ve puan ortalamaya yakın.
Akıllı şehir gelişiminin belirli altı yönü açısından genel olarak, akıllı güvenlik sistemi bir bütün olarak yeşildir ve akıllı altyapı ve akıllı sosyal yönetişim de daha fazla yeşil alana sahiptir. Çin'in akıllı güvenlik sisteminin genel olarak en iyiyi geliştirdiğini ve çeşitli şehirlerdeki akıllı güvenlik sistemi inşa seviyesinin nispeten eşit olduğunu ve boşluğun küçük olduğunu gösteriyor. Aynı zamanda, akıllı altyapı inşası ve akıllı sosyal yönetişim de genel olarak çok iyi performans gösterdi.Çin'in eyalet başkentleri, belediyeler ve ilçe şehirleri gibi en önemli şehirler akıllı güvenlik sistemleri, akıllı altyapı ve akıllı sosyal yönetişim elde etti. Daha iyi bir performans gösterir. Buna karşılık, Çin'in akıllı şehir inşası ve gelişimi, akıllı kamu hizmetleri, akıllı endüstriyel ekonomi ve akıllı insanlar olmak üzere üç yönüyle düşük genel değerlendirme puanlarına sahip.Her şehrin kalkınma seviyesi düzensiz ve boşluk büyük. Özellikle akıllı kamu hizmetleri açısından, düşük puanları temsil eden kırmızı renkli bloklar çok büyük bir oran oluşturuyor, genel gelişim geride kalıyor ve üst sıralarda yer alan şehirler daha yüksek değerlendirme puanlarına sahipken, alt sıradaki şehirler daha düşük değerlendirme puanlarına sahip. Hizmet inşası ile geliştirme seviyesi arasında göz ardı edilemeyecek bir boşluk var.
İlk on akıllı şehirde hala boşluklar var
İlk on akıllı şehrin gelişimine dikkat etmek çok gerekli, Çin'deki en yüksek akıllı şehir gelişimini temsil ediyorlar ve aynı zamanda hala var olan eksiklikleri ortaya çıkarıyorlar.
Tablo 6, Shenzhen, Şanghay, Hangzhou, Pekin, Guangzhou, Ningbo, Foshan, Xiamen, Suzhou ve Qingdao gibi Çin'in akıllı şehir değerlendirme puanlarındaki ilk on şehri göstermektedir. Bir numaralı şehir yaklaşık 98,3 genel puanla Shenzhen, onuncu şehir ise yaklaşık 76,2 puanla Qingdao. İlk on şehir olmasına rağmen, yine de belli bir boşluk var. Buna ek olarak, Shenzhen, Şangay, Hangzhou ve Pekin 90'ın üzerinde yüksek puanlar aldı, Guangzhou, Ningbo ve Foshan 80 ile 90 arasında, Xiamen, Suzhou ve Qingdao ise 70 ile 80 arasında puan aldı.
İlk on akıllı altyapı, sosyal yönetişim, kamu hizmetleri ve güvenlik sistemi puanlarından, akıllı altyapı ve akıllı sosyal yönetişimin genel puanlarının nispeten yüksek olduğu görülebilir. Buna karşılık, akıllı kamu hizmetlerinin genel puanı nispeten düşüktür. Çin'deki akıllı şehirlerin önde gelen gelişimine sahip şehirler arasında, temel ağ inşası, temel bilgi kaynağı platformları vb. Dahil olmak üzere akıllı altyapı inşasının zaten iyi bir temele sahip olduğunu ve akıllı sosyal yönetişimin mükemmel performansının esas olarak e-devlet hizmet seviyelerinin iyileştirilmesine atfedildiğini göstermektedir. . İlk on akıllı şehir arasında, geride kalanlar akıllı kamu hizmetleridir.Bunların arasında, açık verilerde okunabilir veri miktarının düşük olması, sınırlı sosyal işbirliği ve insanların geçim hizmeti projelerinde yavaş ilerleme gibi sorunlar var.
Altı akıllı şehir alanı arasında, her alan bu alandaki en gelişmiş şehre sahiptir. Ningbo, akıllı altyapının bireysel değerlendirme puanlarında birinci sırada; Hangzhou, akıllı sosyal yönetişimin bireysel değerlendirme puanlarında birinci; Şangay, akıllı kamu hizmetlerinin bireysel değerlendirme puanlarında ilk sırada; Shenzhen ve Hangzhou, akıllı güvenlik sistemlerinin bireysel değerlendirme puanlarında ilk sırada yer alıyor; Akıllı endüstri ekonomisi Pekin'de ilk, akıllı kalabalık Pekin'de birinci oldu.
Şekil 7, ilk on akıllı şehrin çeşitli yönlerinde puanların karşılaştırılmasını göstermektedir Renk bloğunun uzunluğu, her bir puanın seviyesini gösterir. Akıllı altyapı, akıllı sosyal yönetişim ve akıllı güvenlik sistemi açısından ilk on şehrin nispeten ortalama değerlendirme puanları var ve fark küçük. İlk on şehirdeki akıllı kamu hizmetlerinin ve akıllı insanların değerlendirme puanlarının uzunluk açısından bariz farklılıkları var ve boşluk ortada.Örneğin, Şangay'daki akıllı kamu hizmetlerinin puanı Xiamen'den önemli ölçüde yüksek ve Shenzhen'deki akıllı insanların puanı Qingdao'nunkinden önemli ölçüde daha yüksek. . Sonuç olarak, birinci ve onuncu akıllı şehirler arasındaki toplam puan farkı 20'yi aşıyor.
Akıllı güvenlik sistemleri listesindeki son on akıllı şehir, şehrin gelişimine eşlik ediyor ve turizm şehirlerinin akıllı sosyal yönetişimi olağanüstü performans gösteriyor
En alt ondaki akıllı şehirlerin gelişimine de dikkat edilmelidir.Çin'deki akıllı şehirlerin inşasını ancak sorunlar keşfedildiğinde daha iyi geliştirebiliriz.
Tablo 7 en alttaki on Çin akıllı şehrini göstermektedir: On şehir Lhasa, Xining, Yulin, Lijiang, Qinzhou, Urumqi, Shijiazhuang, Dali, Taiyuan ve Xi'an'dır. Lhasa, yaklaşık 40,7 genel değerlendirme puanıyla en alt sırada yer aldı ve Xi'an, yaklaşık 52 genel değerlendirme puanıyla onuncu sırada yer aldı. Buna ek olarak, Shijiazhuang, Dali, Taiyuan ve Xi'an'ın genel puanları, akıllı şehir geliştirme ortalama düzeyinde olan 45-60 puan arasındadır. Bununla birlikte, Lhasa, Xining, Yulin, Lijiang, Qinzhou ve Urumqi'nin hepsi kötü gelişmiş akıllı şehirlere sahip şehirler olan 45 puanın altında puan aldı.
Şekil 8, Çin'in akıllı şehir sıralamasında en alttaki on şehrin puanlarını göstermektedir. İlk on akıllı altyapı, sosyal yönetişim, kamu hizmetleri ve güvenlik sistemi puanlarından, akıllı güvenlik sisteminin ortalama puanının önemli ölçüde daha yüksek olduğu görülüyor ki bu da Çin'in önemli şehirlerde akıllı güvenlik sistemi inşa ettiğini gösteriyor. Genel düzey nispeten yüksektir ve insanların yaşamları iyi garanti altına alınmıştır. Ancak akıllı kamu hizmetleri açısından sıralamanın en altında yer alan şehirler genel olarak iyi bir değerlendirme puanı alamadılar.Akıllı kamu hizmetleri açısından en yüksek puana sahip olan şehir sadece 34.11 ile Xi'an, en düşük olan ise sadece 13.49 ile Lhasa oldu.
Akıllı sosyal yönetişim açısından, Lijiang ve Dali'nin en alttaki on şehir arasındaki performansı özellikle özeldir. Listenin altındaki on şehrin ortalama akıllı sosyal yönetişim puanı yalnızca yaklaşık 42,8 olmasına rağmen, Lijiang'ın akıllı sosyal yönetişim değerlendirme puanı 69,88 ve Dali Bai Özerk Bölgesi'nin değerlendirme puanı Akıllı yönetişim için iyi performans gösteren bir şehir olan her ikisi de 60'ı aşarak 72.29'a ulaştı. Turizm odaklı şehirlerin sosyal yönetime yaptığı yatırımın belli sonuçlara ulaştığını, turizm şehirlerinin sosyal yönetişimin inşasına diğer şehirlere göre daha fazla önem verdiğini göstermektedir. Ayrıca Lijiang ve Dali turistik şehirler olduğu için, akıllı yeteneklere olan çekiciliği zayıf ve akıllı insanların değerlendirme puanlarının önemli ölçüde daha düşük olduğunu belirtmekte fayda var ki bu, çoğu doğal manzaralı turistik şehirlerin özelliklerinden biridir.
Çin'in akıllı şehir gelişimi son derece farklı
Çin'in akıllı şehir sıralamasındaki en üst şehir, Çin'deki en yüksek akıllı şehir gelişim düzeyini temsil ederken, listenin altındaki şehirlerin gelişme durumu Çin'in akıllı şehirlerinin eksikliklerini temsil ediyor.İkisinin birleşimi, Çin'in akıllı şehir inşaatının ve gelişiminin genel seviyesini çok yönlü bir şekilde artırabilir. Listenin üstü ve altı arasındaki karşılaştırmalı analiz özellikle önemlidir.
Listenin başında ve sonunda yer alan akıllı şehirlerin puanları oldukça farklı. Tablo 8, Çin'in akıllı şehir sıralamasında ilk on şehrin ve en alttaki on şehrin gelişimiyle ilgili karşılaştırmalı verileri göstermektedir. Birinci ve ikinci sütunlar, altı bölgedeki ilk on ve en alttaki on şehrin ortalama puanlarıdır. Üçüncü sütun Puanın çıkarılmasındaki fark. Şekil 9, akıllı şehir gelişiminin üst ve alt şehirlerdeki avantajlarını ve dezavantajlarını iyi ve kötü bir radar grafiği biçiminde daha sezgisel olarak göstermektedir. En iyi ve en alttaki şehirlerin avantajları farklı ... En iyi akıllı altyapı puanı en yüksek olan şehir 92,52 ve en alttaki şehir, akıllı güvenlik sistemi için 67,78 ile en yüksek puana sahip. Ancak akıllı şehir gelişiminin üst ve alt şehirlerdeki eksiklikleri aynı, her ikisi de akıllı kamu hizmeti geliştirme eksikliğinden kaynaklanıyor.İlk şehrin ortalama puanı 70.92, alt şehrin ortalama puanı ise 22.84. Bu nedenle, akıllı kamu hizmetlerinin inşasının nasıl iyileştirileceği ve sonuçlara nasıl ulaşılacağı hakkında düşünmeye değer.
Altı özellik arasında akıllı güvenlik sistemi, en üst ve en alttaki şehirlerin ortalama puanları arasında en küçük farka sahiptir.İlk on şehrin ortalama puanı 89,23 ve en alttaki on şehrin ortalama puanı 67,78'dir. Aradaki fark yaklaşık 21,45 olup akıllı olup olmadığını gösterir. Planlama ve inşaat planları, standart sistemler, politikalar ve düzenlemeler, yatırım ve finansman mekanizmaları, organizasyon ve yönetim mekanizmaları, bilgi güvenliği ve akıllı garantilerin diğer yönleri dahil olmak üzere daha iyi veya daha az gelişmiş şehirlere sahip şehirler sistematik olarak uygulanmış ve sonuçlar üretilmiştir. En büyük boşluk akıllı altyapı ... En üstteki şehrin çok yüksek bir ortalama puanı 92,52 iken, en alttaki şehrin ortalama puanı sadece 43,56. Fark Şekil 9'da 48,97 ile çok açık. Akıllı altyapı, akıllı şehir gelişiminin temelidir.Gelişimin diğer beş yönü, belirli bir dereceye kadar akıllı altyapının inşasına dayanmaktadır.Sadece iyi bir kentsel-kırsal entegre bilgi altyapısı, gelecek nesil İnternet ve yayıncılığı daha iyi destekleyebilir. Televizyon ağlarının inşası ve üçlü oyun uygulamalarının teşviki için, yalnızca iyi bir kamu altyapısı akıllı hizmetler ve kentsel enerji, güvenlik ve ulaşımın bilgi teknolojisi yoluyla yönetimi için temel oluşturabilir. Ek olarak, akıllı kamu hizmetleri ve akıllı sosyal yönetişim açısından, sırasıyla 48.08 ve 47.23'lük bir farkla en üst şehir ile en alttaki şehir arasındaki fark da oldukça belirgindir. Akıllı toplum yönetişiminin artıları ve eksileri büyük ölçüde çevrimiçi yönetim seviyesi, yani e-devlet hizmetleri, devlet daireleri arasındaki departmanlar arası işbirliği seviyesi, kentsel sosyal işleri yönetme araçları, rahatlığı ve döngü uzunluğu ve yönetim yöntemlerinin iyileştirilmesi tarafından belirlenir. Sorun çözmenin derecesi, bilimselliği ve uygunluğu, hükümet yönetim mekanizmalarının, süreçlerinin ve durumunun açıklığı ve şeffaflığı, akıllı hükümetin yönetim ve hizmet yeteneklerinin tezahürüdür. Akıllı kamu hizmetleri aynı zamanda akıllı insanların geçim kaynaklarıdır ve insanların yaşamlarına en yakın olan yönlerden biridir. Devlet ve üçüncü taraf hizmet kurumları arasındaki işbirliğinin derinliği, hizmet kapsamı, entegrasyon, zenginlik, rahatlık ve memnuniyet, akıllı kamu hizmetlerinin seviyesidir. yansıtın. Kısacası, alt şehir ile en üst şehir arasındaki boşluk çok boyutludur Akıllı bir şehrin inşası bir gecede gerçekleşmez.Genel iyileştirme ve iyileştirme sadece hükümetin yukarıdan aşağıya inşasına bağlı değildir, aynı zamanda halkın aşağıdan yukarıya kendiliğinden bilgeliğinin katılımını gerektirir. Ve yaratılış.
sonuç olarak
Çin'in akıllı şehirleri hala gelişimin ilk aşamasındadır.Akıllı altyapı, akıllı sosyal yönetişim ve akıllı güvenlik sistemlerinin inşasında bazı sonuçlar olmasına rağmen, şehirler arasındaki uçurum hala açıktır.Bu makaledeki örnek nesneler sınırlıdır ve Çin'deki akıllı şehirlerin gelişimini temsil etmektedir. Nispeten iyi şehirlerin durumu, dolayısıyla tüm Büyük Çin'in perspektifinden, Çin'in akıllı şehirlerinin gelişme seviyesi çok dengesiz.
Akıllı şehirlerin yaratılması örnek şehirler ve kıyaslama şehirleri gerektirir, ancak her şehir aynı zamanda akıllı şehir planlamasında, önde gelen endüstriyel ekonomi olarak fotovoltaik ile İspanya, Barselona'daki akıllı şehir ve Amsterdam, Hollanda'daki sürdürülebilir akıllı şehir gibi farklı akıllı yönler bulmaya da dikkat etmelidir. , Singapur'un akıllı hükümeti akıllı şehirlere vb. Hizmet ediyor. Bu aynı zamanda akıllı şehir araştırmalarında dikkate alınmaya değer bir konudur.
(Bu araştırma, Çin-Guangdong Eyalet Hükümeti Ortak Fonu Ulusal Doğa Bilimleri Vakfı tarafından finanse edildi "Guangdong Ekonomik Yeniden Yapılandırma ve Endüstriyel Dönüşüm Araştırması ve Yenilik Ekosisteminin İnşası Altında Yükseltme" (U1601217))
gaojy@sem.tsinghua.edu.cn
Teklifi görmek için "Orijinali Oku" yu tıklayın
