Mingtu, listelendiği günden bu yana "sıcak bir adam" imajını oynadı. Karmaşık ve abartılı hatları ve hayal gücü olmayan tasarımları yok, ancak sakin ve atmosferik görüntüsü uzun zamandır popüler. Yeni ünlü imaj, bu güzel geleneği beklenmedik bir şekilde miras almadı, mevcut modele kıyasla tarzı çok değişmemiş ve çok rahat görünüyor.
Elbette hala bazı değişiklikler var ve aşikar ki ilk olarak modern aile tasarım tarzının ön yüzü geliyor. Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobil, atmosfere ve dengeye bir hareket dokunuşu ekleyen daha büyük boyutlu bir ön ızgara kullanıyor. Ön hava giriş ızgarası büyüdüğüne göre, yeni isim resmindeki alt hava giriş ızgarası ve sis lambasının şekli doğal olarak görünümünü değiştirecek.
Arabanın yan tarafı, karmaşık bir çizgi veya aşırı yağ olmadan hala basit ve net. Ancak eski modele göre yeni otomobilin gövde ölçüsü değişmemiş, yeni model şimdiki modele göre daha sportif bir ön plana çıkıyor, genç tüketicilerin beğeneceğine inanıyorum. Lastik markası Hankook'dur ve ebat 21550 / R17'dir.
Kuyruk hala değişikliklerde sınırlıdır. Sakin ve sabit görüntü Çin halkının estetiğiyle uyumludur. Onu büyük ölçüde değiştirmeye gerek yoktur.Ön yüz gibi kuyruktaki değişiklikler de arka sis lambalarının yanında yoğunlaşmıştır.Yeni şekil mevcut modelden daha rafine edilmiştir.
Görünümdeki küçük değişikliklerle karşılaştırıldığında, yeni isim haritasında temelde hiçbir değişiklik yok ve hatta eski iç mekanı kopyaladığı bile söylenebilir. Ancak yeni isim haritasının konfigürasyonu hala kapsamlıdır ve temelde aklınıza gelebilecek yaygın olarak kullanılan tüm konfor konfigürasyonları vardır. Ek olarak, Xinmingtu'nun otomatik kliması, pus alanındaki insanlar için bir nimet olan bir hava temizleme sistemi ile donatılmıştır.
Sürücü tarafı kontrol paneli, far aydınlatma yükseklik ayarı, aydınlatma mesafesi ayarı, otomatik start-stop sistemi, ekonomik sürüş modu ve ESP elektronik denge sistemini entegre eder. Bunların arasında, yeni modellere otomatik start-stop sistemi eklenmiş ve ekonomik sürüş modu daha iyi yakıt ekonomisi getirecek.
Ünlü resimlere dikkat eden birçok tüketici, arka sıranın boşluğuna ve rahatlığına özel önem verecek, bu yüzden ünlü resimler arka sırada çok çalışmadı.En azından koltuğun rahatlığı garanti edilebiliyor ve minderin uzunluğu ve desteği fena değil. Dahası, aynı zamanda bir arka egzoz havalandırması ile donatılmıştır ve aynı sınıf modellerde arka alan konforunun performansı mükemmeldir. Üstelik orta çıkıntı yüksek değil ve orta koltuk başlığı ile üçüncü yolcunun konforu da mümkün olduğunca tatmin edilebiliyor.
Güç sistemi bu yükseltmenin odak noktasıdır.Yeni isim haritası eski 2.0L deplasman modellerini iptal ederek geriye sadece 1.8L ve 1.6T modelleri bırakıyor.Bu kombinasyon şüphesiz tüketicilerin araba satın alma ihtiyaçları için daha uygun. Şanzıman değişmedi 1.8L modeli 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik kullanır; 1.6T modeli daha iyi bir hızlanma deneyimi sağlayan 7 ileri çift debriyaj ile donatılmıştır.