Performans ve Hafiflik Civic'iniz bu uç noktayı başarabilir mi?
Onuncu nesil Civic, çok aşina olduğumuz bu model oldukça yumuşaktır.Oyuncular, duruşta veya dövüş performansında oynasınlar iyi vakit geçirebilirler.L15B7 turboşarjlı motor, orijinal fabrika durumuna sahiptir. Maksimum beygir gücü 177 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 226N · m'dir ve birçok Honda hayranı tarafından aranır.
Honda'nın performans modifikasyonuna meraklı hayranlar için Spoon Sport, Spoon Sport'a kesinlikle yabancı değil. "Üç Büyük Honda Modifikasyonu" ndan biri olarak bilinen Spoon, doğduğundan beri yarışmaya meraklı ve müşterilerin araçlarını baştan değiştirmelerine ve modifiye etmelerine yardımcı oluyor. Küçük ayar atölyelerinden, süspansiyon sistemi ve fren sistemi için modifiye edilmiş parçalar geliştirmek için bir markanın kurulmasına kadar, artık neredeyse yükseltilebilen tüm parçaları kapsayan bir ürün hattına ve hatta modifiye edilmiş ve ayarlanmış yeni bir motor grubuna sahiptir.
Spoon'un özellikle harika modifiye edilmiş araçlara sahip olduğunu duymak nadir olsa da ve yarışmada şok edici sonuçlar olmamasına rağmen, piste olan sadakat ruhu ve Honda ile olan özel yakın ilişkisinden dolayı Spoon, tüm dünyadaki Honda hayranları tarafından sevildi. Oldukça tanınan bu, otomobil hayranlarının çevre ürünleri konusunda çılgına dönmelerinden anlaşılabilir.Marka oluşturma açısından, Spoon'un benzersiz bir başarı yolu vardır.
Civic bugün paylaşılan, Civic FK7'nin Spoon tarafından modifiye edilen bir hatchback versiyonu. Geçmişte gördüğümüz klasik mavi ve sarı Spoon modellerinin aksine, bu FK7 nispeten düşük anahtarlı siyah beyaz bir panda rengidir. Modifikasyon ekibi bu FK7'nin görünümünü ana hedef olarak almadı, ancak performans iyileştirmeye ve aracın hafifliğine odaklandı.
Görünüşü pek değişmemiş olsa da, siyah beyaz karbon fiber başlık gerçekten insanların ona daha fazla bakmak istemesine neden oluyor Performans lezzet dolu ve daha da önemlisi karbon fiber başlık 7 kg daha hafif. Ek olarak, ön dudak, arka kanat ve diğer bileşenlerin eklenmesi bu hatchback Civic'in sportif atmosferini daha da güçlendiriyor.
Yürüme açısından, aynı zamanda son derece hafif modifiye edilmiş bir parçadır. Spoon'un SW38'i şüphesiz hafif tekerleklerinin temsilcisidir.Ön ve arka 18x8.5J'dir. ET45 tekerlekleri 235 / 40R18 lastiklerle uyumludur. Her şey rekabetçidir. Gibi görünüyor.
Bu tekerlek setinde, Spoonun 300 mm fren diskli altı pistonlu fren kaliperleri gizlidir. Bu, daha büyük 330 mm disklerin daha güçlü olacağı anlamına gelir, ancak yetkili, değiştirilmiş 200 beygir gücündeki FK7 için, bu boyuttaki fren bileşenleri başa çıkmak için yeterlidir.Fren gücü çok ağırsa, etki zayıf olacak ve kolayca kafayı itme olgusuna neden olacaktır.
Performans odaklı arabalarda doğal olarak pnömatik amortisörler kullanılmaz Spoon tarafından geliştirilen bükülmüş dişli amortisörler bu FK7'ye monte edilmiştir.Şehir içi yollarda normal yürüyüşe uyum sağlamak için sönümleme katsayısı ve yay ağırlığı ayarlanmamıştır. Çok yüksek, modifikasyon ayrıca ön alt şasi ve süspansiyon kollarında şasi destek gücünü artırdı.Kullanıma gelince, Spoon'un sahibini hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum.
Güç açısından, orijinal L15B7 turboşarjlı motor aynı seviyedeki modellerde oldukça rekabetçidir, ancak Spoon'un gözünde yeterli olmadığı açıktır, ancak bu FK7'nin tam anlamıyla yarışmasını istemiyorlar, bu yüzden modifikasyon ekibi iktidarda. Ayarlamada Hondata Flash-Pro ve çevresel bileşenlerin iyileştirilmesi kullanıldı.Bu arada, bu FK7, türbin çalışırken daha iyi ısı dağıtımı performansı sağlamak için Spoon ara soğutucuyu da yükseltti. Sonunda, 250 beygir gücü çıktı ve performans artışı oldukça önemli.
İç mekanlar açısından, Spoon 2019 modellerinde karbon fiber yarış koltukları, Spoon direksiyonlar, Spoon Duracon dişliler ve diğer Spoon ürünleri mevcuttur.
Dürüst olmak gerekirse, günümüzün modifiye arabaları, giderek daha fazla oyuncu görünüm ve duruş değişikliğine bağımlı hale geliyor ve hatta bazı insanlar geniş gövde yok sloganını haykırdılar. Düşük profilli geniş gövde trendinde, böyle bir Performans ve hafifliğin peşinde olan Tayvanın değiştirilmiş Civic'i, tam olarak Honda hayranlarının sevdiği şey!
