Görünüşü Kovozunkinden daha güzel. 1.6L + CVT'nin anahtarı da çok yakıt verimli, bu yüzden onu aile arabaları için seçiyorum
Birkaç yıl önce, bu markayı Tayvan'dan ilk duyduğumuzda, Luxgen 7 SUV herkes üzerinde derin bir etki bıraktı. 200.000 otomobil ve 500.000 konfigürasyonun beyni tamamen yıkandı. "5 dakika şarj etme, bir saat konuşma" dan az değil. Daha sonra, Nazhijie'nin ultra yüksek konfigürasyonunun imajını da yarattı.
Bugüne kadar, Luxgenin yerli ürün hattı daha eksiksiz hale geliyor ve artık tek başına büyük bir 7 SUV durumu değil. En yeni Rui 3 sedan üzerinde, Luxgen hala ultra yüksek konfigürasyon geleneğini sürdürüyor. Güzel görünüm tasarımı, GT-R vaftiz babası Mizuno ve hassas ayar kontrol sistemi, uzun süredir Kızıldeniz haline gelen iç otomobil pazarında bile yeterince çekici.
Rui 3'ün gövdesi nispeten kompakttır ve aile tarzını korurken bazı yeni moda unsurları eklenir. Ters çevrilmiş yamuk orta ızgaranın benzersiz şekli anlam dolu Ön tamponun altındaki çizgiler oldukça keskin ve gövdenin yan tarafındaki çizgiler havayı kesen keskin bir bıçak gibi görünüyor.
Aracın iç stili çok sportif, düz tabanlı direksiyon simidinin şekli çok şık ve çok sayıda çok işlevli düğme ile donatılmıştır. Orta konsolda kullanılan malzemeler de net ve geniş alanlı yumuşak malzeme ile beyaz dikiş birbirini tamamlayarak tasarımcının otomobilde genç bir atmosfer yaratma çabalarını yansıtıyor. Göz alıcı geniş merkezi kontrol ekranı günümüzde büyük otomobil üreticileri arasında rekabet ve gösterim için bir sahne haline geldi.Bu Nazhijie için doğal ve Rui 3 uygun şekilde donatılmış.
Rui 3 düşük kaliteli modellerin konfigürasyonu gurur duymazken, amiral gemisi modelin görünümü ve iç konfigürasyonu deri direksiyonlar, koltuklar vb. İle oldukça zengindir. Konforlu konfigürasyon açısından Rui 3 yüksek derecede zenginliğe sahiptir.Tüm seri standart olarak 9 inç dokunmatik ekran, USB arayüzü, ters görüntü ve sabit sıcaklık kliması ile birlikte gelir.Yüksek versiyon ayrıca ek bir araç yan görüntüsüne sahiptir.Üst konfigürasyon panoramik görünüm ve cep telefonu bağlantısı gibi işlevlerle donatılabilir.
Güvenlik yapılandırması açısından, Rui 3 serisinin tamamı çift ön hava yastığı, ABS + EBD, fren önceliği ve diğer işlevlerle standart olarak gelir.Özel model, ek yan hava yastıkları ve yan perdelerle başlar; üstteki amiral gemisi model, elektronik gövde stabilizasyon sistemine sahiptir. Yokuşta kalkış yardımı, çekiş kontrolü, ön sis farları, arka geri dönüş radarı ve isteğe bağlı ön radar, motor anahtarsız çalıştırma ve diğer konfigürasyonlar.
Rui 3, genel kompakt otomobillerin dingil mesafesini (2620 mm) aşarak geniş arka bacak boşluğu için temel oluşturur. Arka koltukların olabildiğince arkaya yerleştirilmesi de bacak boşluğunu sıkıştırmak için bir ayardır, ancak bunun kafa boşluğu üzerinde belirli bir etkisi vardır ve otomobilin sesinin yüksekliğinin geleneksel arabalardan daha yüksek olması avantajına tam anlamıyla oynama imkanı vermez.
Güç açısından yeni otomobil, maksimum 124 beygir (91 kW) / 6000 dev / dak güce ve maksimum 153 N · m / 4200-4400 dev / dak torka sahip 1.6L doğal emişli motorla donatılacak.Maksimum tork çıkış aralığının çok geniş olmadığı söylenebilir. Şanzımanda, Rui 3, 5 vitesli bir manuel şanzıman ve bir CVT şanzıman ile donatılacak.
Makalenin özeti: Nazhijienin ürünlerinde hiçbir zaman parlak noktalar olmamıştır ve "eğlenceli çizgi" nin görünümü oldukça tanınır ve görsel efekt mükemmeldir; standart 9 inç ve hepsi bir arada genel yapılandırma aynı zamanda markanın geleneksel avantajlarıdır Nerede: "Çapraz seviye" önemli ölçüde arka bacak boşluğu sağlar. "Sınır ötesi" arka baş boşluğunda tam olarak oynamaz, ancak aynı zamanda büyük eşyaları kolayca yerleştirebilen bir bagaj getirir; aile arabaları Pürüzsüz ve pürüzsüz sürüş dokusu ve hafif sürüş kontrolü geri bildirimi, Rui 3'teki en büyük tezahür oldu.
