60.000'den fazla ile başlayan Tiggo 3'e ne dersiniz? Sahibi bunun dışında diğerlerinin iyi olduğunu söyledi.
Arabaya bakacaktım, ortak girişim logo 301'i düşünüyor, yurtiçinde Emgrand'ı düşünüyor, ancak 301 arabayı görmeyi, çıkmayı, güvenliği göz önünde bulundurarak göstermedi, yine de esp'li bir araba satın almam gerekiyor, Emgrand'ın içi gerçekten iyi, envanter büyük ve satış sonrası bakım Ucuz olmalı belki de şişmanlığım yüzünden oturduğumda biraz depresyonda hissediyorum. Bunu düşündükten sonra SUV'leri düşünmeye karar verdim.Arkadaşlarımdan birçok Chery tedarikçisinin dünyadaki Fortune 500 olduğunu duydum. Valeo'nun farları ve silecekleri, TRW Tianhe Group, fren güçlendirici pompalarından, hava yastığı sensörlerinden vb. Sorumludur, bu yüzden Tiggo'yu görmeye gittim, Tiger 5 ve Tiger 7'yi gördüm, çünkü acemi olduğum için büyük hissettim ve onu kontrol edemediğim için endişelendim, bu yüzden daha küçük bir Tiger 3'ü düşündüm ve Tiggo'da oturdum. 3'te kendimi çok daha rahat oturma pozisyonu hissediyorum, bu yüzden Tiggo 3'ün Zhishang versiyonuna karar verdim, hadi araba deneyiminizden bahsedelim.
Tiggo 3'ün görünümü bu tür düşük anahtar, sert ve dürüst tipe ait. Benim gibi insanlar için uygun ama Tiger 3'ün görünüşü gerçekten çok geride. Yan pedal gövdenin yan tarafına takılmazsa çirkindir, en iyi kurulum kurulumdan önce emniyet ve yan pedalın görünümünü arttırmaktır. İşçilik boyasına gelince, bu fiyata yerli üretilen arabalar genel olarak oldukça tatmin edici ... Geely'ye baktıktan sonra BYD arasında pek bir fark yok.
İç mekan açısından, Tiger 3'ün genel tarzı basit, atmosferik ve dayanıklıdır, ancak güçlü bir esneklik duygusuna sahiptir. Dekoratif çıkartmalar satın alıp yapıştırdıktan sonra, uzundur! Geniş merkezi kontrol ekranı çok iyi, ancak telefon yazdırılmış olsa bile, Apple'ın fişini takarak kullanılabilir. Android, veri hattı için fazla seçici! Arabadaki koku için neredeyse hiç kokusu yok için 90 puan verdim Chery çevre dostu malzemeleri çok iyi kullanıyor.
Konfor açısından Tiger 3 geniş bir sürüş görüşüne sahip ve otomatik şanzımandaki otomatik klima çok etkili. Bağımsız süspansiyon vb. İyi bir konfor sağlar. Gürültü, pencere kapalıyken bile kabul edilebilir. Koltuklar yumuşak ve rahat, arkada çok uygun olan orta kolçaklar var ve sunroof da çok güzel. Ses efekti 80 puandan fazla puanlanabilir, her işlevin işlem tuşlarının konumu da daha insancıldır, Bluetooth bağlantısı ve cep telefonu haritalama çok pratik işlevlerdir.
Genel olarak, Tiger 3'ün kontrolü, bu arabanın yer değiştirmesine paralel olarak nerede olursa olsun yapılabilir. Otomatik şanzımanlı arabaların kentsel alanlarda, özellikle trafik sıkışıklığında sürüş konusunda avantajları vardır. Ellerinizi ve ayaklarınızı serbest bırakın. Bununla birlikte, kırsal yollarda çok fazla sürüş, az trafik sıkışıklığı veya sık yüksek hızda sürüş varsa, manuel şanzıman Tiggo satın almanızı öneririm. Tepki hızlı ve kontrolü eğlencelidir, en önemli nokta yakıt tasarrufu. Son kullanımda, direksiyon simidi biraz daha ağır geliyor.Erkeklerin sürmesi daha iyi ve araba sürmek kadınlar için biraz zahmetli geliyor.
Güç açısından Tiger 3'ün sadece yeterli olduğu söylenebilir, başlangıçta yavaş tepki verir ve sürüşten sonra hafifler. Ancak yazın, klimayı açmanın gücü açıkça zayıfladı ve sollama konusunda kendime güvenim yok! Yeterli olması için spor modunun gücü aynı anda açılmalıdır. Yeraltı garajının rampasından yukarı çıkarken, otomatik şanzımanı kullanan arkadaşların ilk vitesi elle kullanmaları tavsiye edilir, eğer d vites ortadan kolay kaydırılırsa güç kaybolur ve sonuç durabilir.Gücün yeterli olmadığını hissederseniz, manuel vites almanız önerilir. Sonuçta, cvt'nin özelliği düzgün.
Genel olarak, Tiger 3 hala iyi, ancak bazı memnuniyetsizlikler de var: Birincisi, yedek lastik motosiklet tekerleğine benziyor ve yedek lastik kapağının kendi kendine kilitlenmesi gerekiyor; ikincisi, ana sürüş camı orta konuma yükseltiliyor ve yol kötü. Birincisi, cep telefonu haritalamasının çok tatsız olması ve cep telefonunun ısı ve güç tüketiminin çok korkutucu olması.Üreticinin sonraki güncellemede geliştirmesini umuyorum.
