Kasım 2017'deki araba şikayet listesinde "1 Numaralı Kötü Araba" gerçekten şaşırtıcı!
Araba satın alan tüketiciler için karmakarışık görünüm, fiyat ve markaya ek olarak en önemli şey ağızdan ağza söz konusudur. Bir yandan ağızdan ağza sözler eski sürücülerin değerlendirmelerine de yansımaktadır, örneğin belirli bir arabanın dayanıklı ve dayanıklı olduğu sıkça duyulurken, diğer yandan araç sahiplerinin şikayetlerine de yansımaktadır.Şikayet ne kadar çoksa, sorunun ortak noktasıdır. Genel anlamda, şikayetin yansıttığı sorun ne kadar büyükse, daha doğrudandır, dolayısıyla referans değeri genellikle satışlardan daha büyüktür! Kasım ayında China Auto Consumer Network şikayet platformu bir önceki aya göre% 23,98 artışla toplam 1.308 tüketici şikayetini kabul etti.Yine de listede görünmeyenler şikayet olmadığı anlamına gelmiyordu.Umarım üreticiler kendileri yapabilirler!
Listenin yorumlanması:
Çin Otomobil Tüketici Ağı'nın bu ay aldığı şikayetlerin sayısının geçen ay düşüş eğilimini sürdürmemesi üzücü. Bunun yerine, kavun yiyen birçok insanın kalbini serinletebilecek "güçlü bir toparlanma" başlattı! Belirli şikayetler açısından, Dongfeng Nissan bu ay şikayet çift listesinde gerçekten göz kamaştırıyordu, özellikle de otomobil pazarının satış "kralı" olan Sylphy, Kasım ayında otomobil modeli şikayet listesinin başında yer alıyordu. Pazarı çaresizce ele geçirirken, kalite ve satış sonrası tamamen unutuldu.Ortak "motor yanan yağına" ek olarak (şu anda motoru değiştirerek çözülmesi zor), Sylphy'nin bu kez araç sahipleri tarafından şikayet edildiği daha fazla sorun var. Kontrol panelinde kabarcıklı bir "hastalık".
Şu anki sorunun esas olarak 2008/2009 modellerinde yoğunlaştığı anlaşılmaktadır.Önceden, üretici garantiyi özel olarak uzatmış ve az sayıda araç sahibi için yumuşak çantayı ücretsiz değiştirmişti, ancak üretici o sırada bir örtme yöntemi benimsediği için bu açıklanmadı. Geri çağırma çözüldü, bu yüzden arabaların büyük bir kısmı uzatılmış bir garanti poliçesi olduğunu bile bilmiyor.Sorun gerçekten keşfedildiğinde, garanti süresinin geçtiği ve masrafları kendisine ait olmak üzere işleme alınması gerektiği söylendi. Bu, araba sahiplerinin kabul etmesi doğal olarak zor. Sorun arabalarının kalitesi. Dongfeng Nissanın üreticileri bunu hatırlamıyor. Sorumluluktan kaçmak için neden hala garanti süresini kullanıyorlar?
Bazı araç sahipleri köpüren kontrol panelini ücretsiz olarak değiştirdi
Aslında, gösterge panelinde kabarma gibi en düşük seviyeli ürün kalitesi kusuru, teknik veya teknolojik düzeyde satın aldığınız bir giysinin renginin solmasından farklı değildir. Genellikle yalnızca sahte ürünlerde veya düşük kaliteli markalarda görülür. Dongfeng Nissan bu sefer kendini nereye koyuyor? Gerçekten satışlarınızın çok iyi olduğunu mu düşünüyorsunuz?
Ek olarak Dongfeng Xiaokangın şikayetlerinin büyüme oranı da editörün dikkatini çekti.Araba sahiplerinin en çok şikayet ettiği şey anormal şasi gürültüsü, pil kaybı, fren sistemi arızası ve araç paslanması gibi Fengjing 580. Bekleyin, Çin Otomobil Tüketici Ağı'nın müdahalesinden sonra birçok araç sahibi sorunu doğru bir şekilde çözmüş olsa da, Dongfeng Xiaokang'ın kalite kontrolünde hala büyük kusurları olduğunu ortaya koyuyor. Daha az şikayeti olan otomobiller, yakın zamanda alınmış yeni otomobiller bile ... Bu üreticilerin ilgisini çekmez mi?
