Vietnam'da yakalanan Çin torpidosu aslında eğitim için neden kullanılıyor?
Amerika Birleşik Devletleri'nin TheDrive web sitesine göre, 18 Aralık 2018'de Vietnamlı balıkçılar kıyı açıklarında şüpheli bir Çinli ağır torpido yakaladılar. Buna cevaben Çin Donanması resmi bir yanıt verdi:
"Vietnam'daki Phu Yen Eyaletindeki balıkçıların" Çin torpidosu yakaladığı "hakkındaki bilgileri fark ettik." Aralık ayı başlarında Çin Donanması, Hainan Adası'nın doğu kesimindeki sularda bir deniz eğitimi sırasında bir torpido kaybetti, bu akıntılardan etkilenmiş ve Vietnam kıyılarına sürüklenmiş olabilir. Bu torpido yalnızca genel bir eğitim mayını ve hedef yok. "
Drive raporunda yayınlanan torpido fotoğraflarına göre, bu torpido 22 fitten (6,7 metre) biraz daha uzun ve yaklaşık 21 inç (533 mm) çapa sahip. Yabancı medya analizi, bunun Halk Kurtuluş Ordusu Donanması tarafından kullanılan bir balık olma ihtimalinin yüksek olduğunu gösterdi. 6 / Y-9 torpido muhtemelen Çin Donanması tarafından Güney Çin Denizi tatbikatı sırasında konvansiyonel / nükleer denizaltılar aracılığıyla fırlatıldı.
Yabancı basında çıkan haberlere göre Yu-6, Çin tarafından geliştirilen yeni bir termodinamik gemi savar / denizaltı karşıtı torpido türüdür.Amerikan medyasında çıkan spekülasyonlara göre bu tür torpidoların görünümü Amerikan MK48 ağır torpidoya benzer. Çin'in kısmi tersine mühendislik yaptığı ve torpido kullandığına inanılıyor. Otto yakıt eğik plakalı pervane.
ET39 tipi termodinamik ağır güdümlü torpido Zhuhai Air Show'da sergilendi
Yu 9, elektrik tahrikinin değiştirilmesine dayanan Yu 6'nın geliştirilmiş bir sürümü olarak kabul edilir.Elektrikli tahrik kullanımının seyir gürültüsünü azalttığı, daha sessiz olduğu ve navigasyon sırasında torpido algılama olasılığını azalttığı düşünülmektedir. Yabancı medya özel performansı açıklamadı.
Vietnamlı balıkçıların bu kez yakaladığı torpido, savaş başlığında kırmızı renge sahip olması torpidonun patlayıcı içermeyen bir eğitim mayını olduğunu ve patlama tehlikesi oluşturmadığını kanıtlıyor.
Bu, renk resmini gerçek savaşta kullanılan mayınlarla açıkça ayırt etmek için yaygın bir uygulamadır.Çatışmada gizli seyrüsefer ihtiyacı nedeniyle, savaş başlığının rengi genel renkle aynıdır. Patlayıcı olmayan mayın işleme kabininin kısa, parlak kırmızı rengi sadece onu savaş mayınlarından ayırmak için değil, aynı zamanda eğitimden sonra kurtarıldığında görsel keşfi kolaylaştırmak içindir.
Torpido, sonar arayıcısı olan bir torpido olduğuna inanılan düz bir kafaya sahiptir. Torpido pervanesi bir pompa püskürtme pervanesi kullanmaz. 11 + 7 çok kanatlı büyük eğimli ters dönüşlü bir pervanedir.Pompa jet pervanesi ile karşılaştırıldığında, bu tür bir pervane daha yüksek verime sahiptir, ancak kavitasyon etkisi biraz daha kötüdür. Tasarım ayrıca pervane çalışmasının neden olduğu kavitasyonu da azaltabilir. İtalyan Kara Köpekbalığı yüksek hızlı ağır torpido da benzer bir çok bıçaklı ters yönde dönen pervane tasarımı kullanıyor.
Torpido pervane şaft deliğinde beyaz tel görülebilir.Görünüşünden geleneksel bakır tel yerine optik fiber olabilir.Optik fiber metal telden daha hafiftir ve daha fazla veri iletebilir.Yeni nesil torpidolarda yaygın olarak kullanılmaktadır. .
Torpidonun kuyruk yüzgeci de bir önceki torpidodan daha karmaşıktır. Dört çapraz şekilli kuyruk dümenine ek olarak, aralarına dört küçük sabit kuyruk kanadı eklenir. Bu yapı dönme momentini azaltabilir ve torpidonun yüksek hızda dengesini artırabilir.
İtalyan siyah köpekbalığı elektrikli ağır güdümlü torpido
Çünkü torpidonun güç ünitesi iyi bir yeniden kullanılabilirliğe sahiptir. Piyasaya sürüldükten sonra, geri dönüşüm ile değiştirilebilir ve daha sonra az miktarda bakımdan sonra birden çok kez kullanılabilir. Torpidolar füzelerden daha pahalıdır Donanmanın günlük torpido fırlatma eğitiminde, patlayıcı savaş başlıkları olmayan mayınlar kullanılarak torpido tüketimi azaltılabilir, ekipman maliyetleri azaltılabilir ve kurtarılmış verilerle torpido tasarımı iyileştirilebilir. Mayın işleme fırlatma eğitiminin kullanılması, dünya donanmalarında yaygın bir uygulamadır.
Donanma kurtarma eğitiminden sonra yüzen eğitim torpidosu, baş kırmızı ve beyaz şeritlerle boyanmıştır.
Torpidolar su altı araçları olduğundan, gelişmiş torpidolar uzun menzile ve hızlı hıza sahiptir ve özel nedenlerden dolayı belirlenen hedef alanın dışına çıkabilir.Karmaşık su altı koşulları fırlatma sonrasında torpidoyu tespit etmeyi ve bulmayı zorlaştırarak kurtarılamaz hale gelebilir. Durum, bu deniz torpido fırlatma eğitiminde yaygın bir fenomendir. Okyanus akıntılarının etkisi altında torpidolar yüzlerce kilometre ötede bile yüzebilir.
Basında çıkan haberlerde sık sık balıkçıların balık avlarken ABD Donanması'ndan torpido yakaladıkları görülüyor. Bu tür bir eğitim mayın operasyonu, patlama tehlikesi yaratmaz, denizdeki gemiler ve personel için bir güvenlik sorunu oluşturmaz ve mayın operasyonunun zayiata yol açtığı veya deniz taşımacılığını tehdit ettiği bir olay asla yaşanmamıştır.
Yabancı medya, Vietnamlı balıkçılar tarafından yakalanan torpidonun Fish 9 değil, daha eski bir model olabileceği yönünde spekülasyon yaptı. Son yıllarda Çin, ihracat için bir dizi yeni termik güç ve elektrikli torpido tanıttı.Bu yeni torpidolar, dünyanın gelişmiş torpidoları ile aynı seviyede kabul ediliyor ve Çin'den ihraç edilen yüzey gemileri ve denizaltılarında bulunuyor.
(Düzenleme: LJX)
