Araba almadan önce bunu deneyin, pişman olacağınız bir araba almak zor!
İnanıyorum ki, bir araba almadan önce birçok arkadaş internette pek çok bilgiyi kontrol edecek, etrafta arabaları bilen insanlara danışacak ve sonra kendi bütçesine göre beğendikleri arabayı seçecektir. Arka plandaki yorumlarda, birçok arkadaş iki veya üç arabanın nasıl seçileceğini sordu.Aslında, profesörün tavsiyesi daha çok yerinde bir test sürüşü ve kapsamlı bir karşılaştırma için.
Bazı arkadaşlar internette test sürüşü değerlendirme videolarını veya makaleleri de izleyecek olsalar da, bunlar araba eleştirmenleri tarafından kendi standartlarına göre verilen referans önerileridir.Araba eleştirmenleri çok sayıda modele maruz kalmıştır ve standartları doğal olarak değildir Sıradan tüketicilerle aynı olacak, her tüketicinin araba satın alma ihtiyaçlarının ve önceliklerinin de çok farklı olduğundan bahsetmiyorum bile.
Bu nedenle, satın almak istediğiniz modeli seçtiğinizde, en iyi yol ehliyetinizi getirip yakındaki bir 4S mağazasına test sürüşü yapmaktır, ancak birçok arkadaşınız bu deneyime sahip değildir ve test ederken neye dikkat etmesi gerektiğini bilmez. , Bugün profesör size nasıl test sürüşü yapılacağını öğretecek, temel deneyimler hangi yönlerdir?
Bilmemiz gereken ilk şey, bir 4S mağazasında test sürüşünün genellikle ehliyetinizin staj dönemini geçmesini gerektirdiğidir. Sürücü ehliyetiniz yoksa, yalnızca ön yolcu veya arka koltukta oturmak anlamına gelen bir test sürüşüne çıkabilirsiniz ve araba satışları sizi bir tura çıkarır.
İkinci olarak, test sürüşü yapmak istiyorsanız, mağazalarını büyük otomobil web sitelerinde bulabilir ve ardından adınızı ve iletişim bilgilerinizi bırakabilirsiniz ve özel bir kişi bir test sürüşü için randevu almak için sizinle iletişime geçecektir. Tabii ki, kendiniz de doğrudan mağazaya gidebilir, sizi alacak olan satış görevlisiyle iletişim kurabilir ve bir test sürüşü ayarlayabilirsiniz.
Bu yüzden, test sürüşünden önce, odak noktanızın nerede olduğunu netleştirmeli veya sadece arabanın nasıl gittiğini hissetmelisiniz. Genel olarak, test sürüşü süresi sadece yaklaşık 20 dakikadır ve bu, on kilometreden fazla sürüş yapmanıza izin vermez ve şehirdeki tuğlalı yolların asfaltlanması için yol koşulları daha iyidir, bu yüzden önceden plan yapın. ? Manipülasyon? Ses geçirmez mi?
4S mağazasına girdikten ve satış danışmanı sizi aldıktan sonra, araç satın alma niyetinizi onaylamak için sizinle kısaca iletişim kuracak ve ardından aracın bazı temel parametrelerini kısaca tanıtacak, ardından test sürüşünü başlatmayı seçebilirsiniz.
Genel olarak, test sürüşünden önce satış danışmanı sizden ehliyetinizi göstermenizi, sertifika bilgilerinin sürüş gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol etmenizi ve ardından kopyasını alıp test sürüşü sözleşmesini imzalamanızı isteyecektir.
İlk önemli nokta burası ... Bilgilerinize daha fazla dikkat ederseniz, satış danışmanına test sürüşünden sonra kopyasını geri alıp alamayacağınızı sorabilirsiniz, yoksa üzerine "sadece bu test sürüşü için" yazmanız gerekir. Bilgi hırsızlığını önleyin.
İkinci önemli nokta, test sürüşü anlaşması ile ilgilidir. Birçok tüketici, ona bakmadan imzalayabilir. Test sürüşü sırasında hiçbir şey olmazsa, önemli değildir, ancak bir kaza olursa, test sürüşü anlaşmasının şartları çözülecektir. Anlaşmazlığın yasal dayanağı.
Farklı 4S mağazalarının markalarının, test sürüşü sırasında kazaların özel sorumluluklarında belirli farklılıkları vardır. 4S test sürüşü normalde sigortalı olsa bile, sigorta dışındaki tazminatların çoğunun yine de taraflarca karşılanması gerekir, bu nedenle normal bir test sürüşü olsa bile, yine de olamaz Hafifçe al.
Üçüncü nokta, test sürüşü ile ilgili. Test sürüşü için genellikle tek bir model vardır ve bu genellikle piyasadaki sıcak satış modellerinin en üst modelidir.Amaç, ihtiyacınız olan çeşitli konfigürasyon deneyimini karşılamaktır, bu nedenle test sürüşünden önce, esas olarak aracın gücünü ve dişli kutusunu onaylamanız gerekir. Satın almak istediğinizle aynıysa sorun değil. Farklıysa, yalnızca diğer parçaları deneyebilir veya test sürüşü yapan diğer arabaları görmek için birkaç 4S mağazası daha çalıştırabilirsiniz. Denemek istediğiniz bir arabayı bulmanın bir yolunu da bulabilirsiniz.
Arabaya binmeden önce, aracın normal olduğunu doğrulamak için test sürüşünün durumunu kontrol etmeniz ve bir sorun varsa satış ile iletişime geçmeniz gerekir.
Normal şartlar altında, satış danışmanı size önce aracın temel durumu ve çeşitli işlevlerin işleyişi hakkında kısa bir gezinti yapacak, ardından sizi dışarı çıkaracak ve uygun bir yerde el değiştirecektir.
El değiştirdiğiniz yerde durduktan sonra, yakındaki trafik durumuna dikkat edin ve güvenliği onayladıktan sonra ellerinizi değiştirin.
Bir sonraki adım, ehliyet sınavınızın sürecine benzer. Koltuk konumunu ayarlayın, emniyet kemerini bağlayın ve ardından en rahat sürüş duruşunuzu bulmak için sol ve sağ dikiz aynalarını ve direksiyon simidi konumunu ayarlayın, başlayın, sola dönüş lambasını açın ve hazırlanın ateşlemek.
Sürüş güvenliğine dikkat ederken, test sürüşünün amacını değil, arabanın gerçek sürüş durumunu deneyimlemeyi unutmayın.
Elbette öncelikle internette araçla ilgili bazı bilgileri bulabilir, ilgilendiğiniz noktaya göre amaca yönelik bir test sürüşü seçebilir ve gerçek test sürüşü durumunun İnternette belirtilenle aynı olup olmadığını görebilirsiniz.
Peki, gerçek test sürüşü sürecinde, deneyimlenecek yerler nelerdir?
1. Motivasyon
Genel test sürüşünün ilk nokta olan motivasyonu deneyimlemesi gerekir. Güç temel olarak çeşitli hızlar arasında çalıştırma, hızlanma, sollama ve güç performansını içerir.
Başlarken, motivasyonun yeterli olup olmadığına ve tüm başlangıç sürecinin pürüzsüzlüğünün insanlara ani hissettirip getirmeyeceğine dikkat etmeniz gerekir. Aracın gücünün sürüş ihtiyaçlarınızı karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için gaz kelebeği, hafif gaz kelebeği veya ağır gaz kelebeği olmadan hızlanmaya başlayabilirsiniz.
Çevreleyen yol ortamının güvenli olduğunu, daha az araç olduğunu ve maksimum hız sınırını onayladığınızda, aracın hızlanma performansını test etmek için zemin yağını deneyebilirsiniz. Pek çok insanın güç için daha yüksek gereksinimleri vardır, bu nedenle test sürüşü yaptığınızda, ortam izin verdiğinde günlük sürüş için gereken tüm işlemleri deneyebilirsiniz. Test sürüşü için endişelenmeyin.Test sürüşü sadece fırlatmaktır.
Gücü test ederken, arabanın vites değiştirmesine dikkat edin.Günümüzde, araç çoğunlukla otomatiktir.Manuel şanzımanın sadece vites değiştirmenin kolay olup olmadığını ve debriyaj kombinasyonunun rahat olup olmadığını hissetmesi yeterlidir. Otomatik şanzımanlı arabaların vites değiştirme mantığına, vites değişimlerine, karşılık gelen vitesler arasındaki hızın çok yüksek veya çok düşük olmasına ve vites kutusunun gücü zamanında ayarlayıp ayarlamadığına dikkat etmesi gerekir.
Araç manuel otomatik şanzımanlı bir modelse, manuel yukarı ve aşağı vitesleri deneyebilirsiniz.Paket değiştirme ile donatılmış modellerin daha fazlasını denemesi gerekir. Belirli çalıştırma yöntemleri için lütfen satış veya test sürüşü uzmanına danışın.
2. Manevra kabiliyeti
Herkes bir yarışçı olmak istemese de, bir aile arabası olarak iyi sürmek de çok önemlidir.
Yol tutuşu, şasi ve süspansiyonu etkileyen önemli faktörler. Her ikisinin de, özellikle engebeli yollar veya kavisli yollar gibi farklı çevresel testlerden geçmesi gerekir. Bu nedenle, satış danışmanıyla iletişime geçebilir ve izin verildiği takdirde bazı asfaltlanmamış yollarda araç sürebilirsiniz.Bu durumda, aracın süspansiyonunun bozuk yolun titreşimini filtrelemek için yeterli olup olmadığına, süspansiyonun yumuşak veya sert olmasına, konfor yönünün kontrol yönü olup olmadığına ve şasinin sağlam olmasına dikkat edin. Sarkma hissi yok. Dönerken, aracın yuvarlanmasının açık olup olmadığına ve süspansiyonun aracı yerinde destekleyip desteklemediğine dikkat edin.
Çok bilgili veya talepkar olmayan tüketiciler için sadece günlük sürüş alışkanlıklarını takip etmeleri ve bu yollarda araç kullanırken performanslarını kabul edip edemeyeceklerini görmeleri gerekiyor.
3. Ses yalıtımı
Test sürüşü yapan arabaların genellikle yüksek hızlarda gitmesine izin verilmez ve sadece yolda izin verilen maksimum hıza kadar sürülebilir. Şu anda, rahat bir aralıkta olup olmadığını görmek için lastik gürültüsü, rüzgar sesi veya motor sesi gibi aracın ses yalıtım etkisine dikkat etmeniz gerekir. İçeride.
Bu sırada arabadaki sesi kapatmanız gerektiğini unutmayın.Ayrıca, aracın diğer bölümlerinde anormal sesler olup olmadığına da dikkat edin.
4. Frenleme performansı
Frenlerin günlük sürüş için önemi apaçık ortadadır.Arkada araba olmadığı varsayımı altında, fren performansını hissetmek için direksiyonu tutabilir ve farklı güçleri deneyerek fren pedalına basabilirsiniz.Aynı zamanda, fren pedalının yumuşaklığına ve aracın başını sallayıp sallamadığına dikkat edin. açık.
5. Diğer
Test sürüşü sırasında, koltuğun duruşu, sürüş sırasındaki görüş alanı vb. Gibi diğer hususların sürüş sürecinde sürüşü etkileyip etkilemeyeceğini hissedebilirsiniz.
Araba konfigürasyonu. Şeritten ayrılma, hız sabitleme vb. Gibi bazı araba yapılandırmalarının sürüş sırasında deneyimlenmesi gerekir. Çalıştırmadan önce bir satış danışmanına danışmanız gerekir.
Genel olarak, test sürüşü arabaları çeşitli darbelerden geçti ve elbette tüm yönlerin performansı ile yeni araba arasında belirli bir boşluk var. Test sürüşü süreciyle ilgili sorulara gelince, satış danışmanları sabırla cevap verecek ve elbette belli bir titreme unsuru var. Sonuçta, sorduğunuz sorular önceki müşterileriniz tarafından sorulmuş olmalı. Satış danışmanlarının başa çıkması gereken standart bir kelime grubu olacak, bu yüzden buna inanamayacaksınız. .
Yukarıdaki test sürüşü deneyiminin tümü güvenlik öncülüne göre inşa edilmeli ve trafik kurallarına uymalıdır, aksi takdirde kazadan siz sorumlu olursunuz. Kendi kontrol teknolojinize aşırı güvenmeyin. Test sürüşü arabaları genellikle daha önce hiç sürmediğiniz modellerdir. Kendinizi bir F1 yarışçısı olarak görmeyi bırakın, gerçek anlayış olmadan güçlü bir şekilde süremezsiniz.
Test sürüşünden sonra 4S mağazasına geri dönün ve test sürüşü geri bildirim formunu doldurun. Bundan önce, her bir işlev düğmesinin kullanımının sürüş alışkanlıklarınıza ve ayrıca otomobilin koltukları, sunroof, arka alan, bagaj vb. İle uyumlu olup olmadığına bakılmaksızın, aracın iç düzenini statik olarak hissedebilirsiniz. Tabii bunları deneyimlemek için genellikle showroom arabaları var.
Artık 4S mağazasına geldiğinize göre, arabanın indirimleri, sigortası, lisans ücretleri vb. Hakkında bilgi sahibi olmalısınız ve bir satış danışmanından sizin için bir teklif yazmasını isteyebilirsiniz.Özel araba satın alma planına gelince, geri dönüp önce onu düşünmelisiniz.
Özet: Mevcut 4S mağazası test sürüşü süreci temelde aynıdır.Bir araba satın almayı planladığınız için, test sürüşü, arabanın özel durumuna ilişkin en gerçekçi deneyimdir ve ayrıca gelecekteki otomobil satın alımları için size çok önemli bir referans sağlayabilir. Test sürüşü çeşitli tüketiciler tarafından iptal edilmiş ve bazı 4S mağazaları test sürüşünün performansını iyi bir yönde ayarlayacak olsa da, normal bir test sürüşü deneyimi, bir araba satın almadan önceki bir süreçtir. Bu nedenle, araba almak isteyen tüketicilere, gerçekten almak isteseler de istemeseler de, ehliyet staj dönemini geçtiği müddetçe önce denemeleri önerilir.
