Bu ortak girişim arabası piyasaya ilk çıktığında kötüye kullanılıyordu.Aylık satış hacmi yaklaşık 18.000. Sahibi: Gerçekten güzel kokulu!
Giriş: Bu ortak girişim arabası piyasaya ilk çıktığında kötüye kullanılıyordu.Aylık satış hacmi yaklaşık 18.000 adet. Sahibi: Gerçekten çok tatlı!
Günümüzde internette "Her şey gerçek koku yasasından kaçamaz" olarak adlandırılan popüler bir söz bize komik gelebilir, ancak gerçek hayatta, otomobil endüstrimizde her an olduğu gibi birçok şey doğrudur. Aslında, çok az sayıda model, pazarın başlangıcında bazı noktalarda tüketicilerden memnun değildir, bu nedenle çoğu zaman çok fazla azar çekerler ve bazı tüketiciler, bu araba böyle olduğu için satışlarını söyleyecektir. Kesinlikle iyi olmayacak, ancak bu arabayı sık sık eleştiren tüketiciler sonunda bu arabanın sahibi olacak.
Bugün hakkında konuşacağımız araba gibi - SAIC GM Chevrolet Cruze tipik bir örnektir.Pazarın başında bu araba üç silindirli bir motorla donatılmıştı, bu yüzden çok fazla eleştiri aldı. , Ama şimdi bu arabanın aylık satışları 18.000 adede yaklaştı ki bu çok iyi bir pazar performansı olarak değerlendirilebilir.Peki SAIC-GM Chevrolet Cruze, o sırada beğenmeyen tüketicileri çekebilecek ne tür bir cazibe? Bunun için para mı ödüyorsunuz? Şimdi daha yakından bakalım.
SAIC-GM Chevrolet Cruze'nin birçok tüketiciyi satın alabilmesinin nedeni, daha kritik olan ilk nokta dış tasarımıdır.Bu otomobil serisinin yalnızca en düşük modeli görece sıradan bir tasarıma sahiptir. Redline versiyonu ya da RS versiyonu gibi ikinci düşük seviye modellerden başlayarak hem Redline versiyonu hem de RS versiyonu görünüme çok sayıda sportif tasarım öğesi eklemiştir.Böyle bir tasarım gerçekten birçok genç tüketiciyi çekebilir. Gözbebekleri; bir diğer önemli nokta ise SAIC-GM Chevrolet Cruzenin boyut performansının da nispeten iyi olması, bu arabanın özgül uzunluğu ve genişliği şu kadar yüksek: 4614 veya 4630 * 1798 * 1485 mm, dingil mesafesi: 2640 mm, konumlandırma A sınıfı otomobiller için bu boyut, aynı fiyata sahip modeller arasında nispeten iyi bir performans olarak kabul edilebilir.
Dış tasarım gibi, SAIC-GM Chevrolet Cruze de iç tasarımda ağırlıklı olarak sportif ve modaya uygun bir atmosfer sunuyor.Örneğin, bu otomobilin birçok yerinde çok sayıda kırmızı dikiş kullanıyor. Büyük ölçüde tüm bölme için iyi bir hareket duygusu yaratan; ayrıca 4 hava yastığı, lastik basıncı alarmı, esp, ters görüntü, motor otomatik gibi SAIC-GM Chevrolet Cruze'nin konfigürasyon performansından da bahsetmeye değer. Start-stop, yokuş yukarı yardım, çok işlevli direksiyon simidi, geniş merkezi kontrol ekranı, tam LED farlar, otomatik farlar, arka klima çıkışları ve diğer konfigürasyonlar SAIC-GM Chevrolet-Cluzer tüm serinin standart donanımını elde etti; ve SAIC-GM Chevrolet Cruze nispeten iyi bir boyut performansına sahiptir, bu nedenle araçtaki alan da nispeten geniştir.
SAIC-GM Chevrolet Cruze'nin güç kısmı aynı zamanda lansmanının başlangıcında çok fazla azarlamanın nedenidir, çünkü bu arabanın tüm serisi sırasıyla 1.0T ve 1.3T olmak üzere üç silindirli motorlarla donatılmıştır. 1.0T motorun üç silindirli turboşarjlı motorunun maksimum beygir gücü 125 beygir gücü ve maksimum torku 170Nm'dir. 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir; 1.3T motorun maksimum beygir gücü 163'tür. En yüksek tork 230N.m'dir.İki motorun her ikisi de üç silindirli motor olmasına rağmen, gerçek güç performansı oldukça iyidir.Örneğin, 1.3T motorlu versiyon 100 kilometreden 9 saniyeye kolaylıkla hızlanabilir.
Özet: Yukarıdaki içeriğe bakıldığında, SAIC-GM Chevrolet-Cluze aslında üç silindirli bir motordur, ancak temelde hata yapamaz ve SAIC-GMnin Chevrolet-Cluze kılavuz fiyatı 8,99-11,99 milyon aralığında kılavuz fiyatın aynı seviyedeki modellere göre bir avantajı var Üstelik pazar terminalinde hala bir çok ayrıcalıklı marjı var, bu yüzden bu arabayı aynı seviye modellerde yapıyor. Süper yüksek maliyet performansı tamamen açığa çıkmıştır, bu nedenle mevcut nispeten üstün satış performansını elde etmiştir.
