Durum nedir, Lexus LS Plus sürümünü henüz Çin'de piyasaya sürmedi mi?
Lexus, tüketicilerin ve otomobil hayranlarının yeni nesil LS'nin tasarım konseptini önizlemesini sağlamak için 2015 Tokyo Motor Show'da yepyeni bir LF-F konsept otomobil sergiledi. Yeni nesil LS seri üretim otomobiller dünya prömiyerini 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda yapmış olsa da, çeşitli yeni otomobil pazarlarında satıldı. Ancak bu sefer Tokyo Motor Show'da Lexus bir kez daha yeni bir LS + konsept otomobilini tanıttı.
Lexus, bu kez 2017 Tokyo Motor Show'da yeni bir LS + konsept otomobilin lansmanını yaptı ve Lexus'un gelecekteki yeni nesil ürünlerinin tasarım trendini ortaya çıkardı.
Yeni nesil LS otomobilleri 2017'de piyasaya sürüldü, bu nedenle yeni LS + konsept otomobil, yeni nesil LS'nin tasarım konseptinin bir önizlemesi değil, gelecekteki yeni nesil Lexus ürünlerinin tasarım trendini ortaya koyuyor.LS + konsept otomobilinin lansmanının bir başka odak noktası ise Lexus'un araç otonom sürüş ve yapay zeka AI teknolojisindeki araştırma ve geliştirme başarılarını sergileyecek ve söz konusu teknolojinin resmi olarak 2020 yılında seri üretilen araçlara girmesi bekleniyor.
Markanın yeni nesil tasarımının sergilenmesine ek olarak, yeni LS + konsept otomobili, Lexus'un araç otonom sürüş ve yapay zeka alanındaki araştırma ve geliştirme başarılarını da sergileyecek. 2020'de resmi olarak seri üretim modellerinin tanıtılması bekleniyor.
LS + konsept otomobilin ön tarafındaki özel su deposu kapağı tasarımı, avangart tasarımı ve pratik özellikleri göz önünde bulundurarak motor hava giriş soğutması veya yol koşullarına göre ızgaranın hava giriş deliklerini otomatik olarak açıp kapatabilir.
LS + konsept otomobilin ön tarafındaki ok şeklindeki LED gündüz yanan farlara ek olarak, ışık şeritlerinin ve ışıkların karmaşık tasarımı muhteşem ve avangart bir görsel deneyim yaratır.
LS + konsept otomobil, sürücülerin otoyola çıkmasına olanak tanıyan otomatik şerit birleştirme, şerit bakımı, hız ayarı, sollama ve araçlar arasındaki mesafenin otomatik bakımı dahil olmak üzere orijinal olarak karayolu sürüşü ekip arkadaşları olarak adlandırılan otomatik sürüş teknolojisi ile donatılmıştır. Sürüş işi tamamen aracın kendisi tarafından kontrol edilir.
LS + konsept otomobil, başlangıçta otoyol sürüş takım arkadaşı olarak adlandırılan otomatik sürüş teknolojisi ile donatılmıştır.Otomatik şerit birleştirme, şerit bakımı, hız ayarı, sollama ve araçlar arasındaki mesafenin otomatik bakımı dahil olmak üzere işlevleri entegre ederek sürücülerin otobanda sürmesine olanak tanır. Böylece aracın sürüş çalışması tamamen aracın kendisi tarafından kontrol edilebilir. Ek olarak, Lexus, araç yapay zeka yapay zekasının düşünme ve hesaplama yeteneklerini güçlendirmeye devam ediyor ve 2020'nin ilk yarısında sıradan yollarda otonom sürüş hedefine ulaşmayı bekliyor.
