Dediği gibi, "Gökyüzünün üçte biri mahkumdur ve yedi puan çok çalışmaya bağlıdır." Altın bir anahtarla doğmadıkça, zengin olmak için çok çalışmak için yalnızca kendi ellerinize güvenebilirsiniz. Zengin bir ikinci nesil olmayı başaramazsanız, ancak yaratıcı olabilirsiniz, böylece torunlarınız yaşadıkları ıstırabı daha az deneyimleyebilirler. Yeterince gayret ediyorsanız ve şanslıysanız, kariyeriniz genellikle kafanız karışmadığında küçük bir başarı olacaktır. Yani konu bu "sıralamaya" geldiğinde, sürüş arabası aynı zamanda onun "yüzü" dür. Peki hangi SUV'lar kendilerine layık? Bu modeller uygun olabilir.
Kılavuz fiyatı: 29.80-53.20 milyon
Bir Japon lüks markası olarak Lexus, saf ithalatçı statüsünü korumuştur, ancak Çin'de hala gelişmektedir. Lexus sahipleri genellikle bilgili bir kalabalık izlenimi verir. Lexus NX mükemmel bir görünüme sahipken, güç sisteminin performansı da tatmin edicidir. Buna ek olarak, Lexus ayrıca dört yıllık veya 100.000 kilometre ücretsiz bakım politikasına sahiptir.Lexus NX, sonraki kullanım maliyetleri açısından önemli bir avantaja sahiptir. Yani Lexus NX, "alışveriş sepetine" eklenebilen bir SUV.
Kılavuz fiyatı: 36.99-47.99 milyon
Volvo'nun ünlü olduğu yerlerden biri mükemmel güvenliğidir, bu nedenle Volvo sahipleri genellikle başarılı ve aile dostu insanlar oldukları izlenimini verirler. Kuzey Avrupa'dan lüks bir marka modeli olan Volvo XC60, kendi tasarım zarafetine sahiptir. Güç açısından, motor "Ward's En İyi On Motor" un değerlendirmesini kazandı. Volvo, Çin'de ikinci kademe lüks bir marka olmasına rağmen, kapsamlı güç açısından Volvo ön saflarda yer alabilir.
Kılavuz fiyatı: 39.98-580.800
En iyi üç Alman lüks markasından biri olan BMW'nin Çin'deki etkisi küçük değil. BMW X3, on yıldan fazla bir süredir ün yapmış olan BMW'nin altında yer alan çok önemli bir SUV modelidir. 2018'de BMW X3 nihayet ithal bir statüden yerli üretim bir statüye geçti. Halo markasına ek olarak BMW X3, mükemmel sert gücü ile de tüketicilerin beğenisini kazandı. Genel olarak, BMW X3 her açıdan oldukça iyidir ve "seçmeye" değer.
Kılavuz fiyatı: 39.48-57.60 milyon
Mercedes-Benz GLK'nin halefi olan Mercedes-Benz GLC, farklı köşeleriyle GLK'dan farklıdır. GLC, yumuşak ve "dolgun kalça" yolunu izler. Ek olarak, 3.0L V6 doğal emişli motor terk edildi ve tüm sistem 2.0T motor artı 9AT güç kombinasyonu ile değiştirildi. Mercedes-Benz'in orta boy SUV'sinin bel kemiği olan Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz markasının satışlarına önemli katkı sağladı. Mükemmel tasarım ve güç sistemine ek olarak, Mercedes-Benz'in lüks özelliklerine de direnmek zordur.
Kılavuz fiyat: 39.28-51.70 milyon
"L" versiyonunu beğenen yerli tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için Audi Q5, değişim sonrası Q5L'ye dönüştürüldü. Ve görünüm daha köşeli ve güçlü. Ek olarak, motor yeni bir üçüncü nesil EA8882.0T motorla değiştirildi ve vites kutusu da eski Q5'in 8AT'inden DL382 kodlu 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile değiştirildi. Bir diğeri, artık önceki Torson tipi merkezi sınırlı kaymalı diferansiyeli kullanmayan, ancak daha yaygın olan çok diskli debriyaj tipi merkezi sınırlı kaymalı diferansiyeli kullanan yeni quattro ultra dört tekerlekten çekiş sisteminin kullanılmasıdır. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, zamanında dört tekerlekten çekişe dönüşür. Bu değişimde pek çok farklı ses olmasına rağmen, Audi Q5L'nin cazibesinin azalmadan kaldığı aylık satışlardan görülebiliyor.