Diaosi'nin de bir yarış hayali var | Changsha'nın en ünlü yarış pilotu, aslında bir "münzevi" mi oynadı? !
Resim kaynağı ağı
"Changsha Xiaochun" olarak bilinen Cui Yan, Çin'in en büyük drift sporları grubu olan China Drifting Association'ın Hunan Şubesi'nin başkanıdır. Hunan'daki araba çemberinde bir ünlü, Changsha'da tanınmış bir profesyonel sürücü, birçok yerli yarışa katılmış ve mükemmel sonuçlar elde etmiş bir "tanrı adamı".
Aynı zamanda tanınmış bir araba eleştirmeni. Son yedi yılda, piyasadaki ana modellerin% 90'ından fazlasını test etti ve kullandı. 20.000 yuan değerinde bir minibüsten 6 milyon değerinde bir süper otomobile kadar, her arabanın artılarını ve eksilerini biliyor. , Markayı motorun çalıştırma sesiyle yargılayabilmek için "yaşayan araba ansiklopedisi" denilebilir.
Elektrikli vantilatör kullanan garip adam
Yarış ile kaderinden bahsetmişken, üç aylıkken bir piyangoya kadar izlenebilir. Üç aylıkken ailesi onun için üç şey hazırlamıştı: kalemler, oyuncak arabalar ve RMB. Aile üyelerinin çoğu öğretmenlerdendi, herkes bir kalem kapacağını düşünüyordu ama arabayı tutmasını ve bırakmamasını beklemiyordu. Daha da ilginci, Cui Yan'ın çocukken yapmaktan hoşlandığı bir şey, evde direksiyon simidi gibi başını sallayacak bir elektrikli vantilatör tutuyor ve pistte "spin atlayışı" hayal ediyordu.
Bazen hayat çok büyülü ... Doğduğunda bir araba seçen Cui Yan, o zamandan beri araba ile çözülemeyen bir ilişki kurdu.
İlkokuldayken otomobil programlarını izlemeyi severdim, ortaokuldayken her türlü marka ve modeli tanıyordum, hatta yetişkinlerin araba almasına bile yardım ediyordum. İlk ve en çok oynanan oyun "Need for Speed" serisiydi ve kolejdeyken Cui Yan kafasını çok sayıda araba dergisine gömmeyi severdi.
" En çılgın zamanda, bir sömestr yaşam masrafları ile bir Honda 400CC motosiklet satın aldım, sık sık okulun etrafındaki açık alanda dolaştım ve bineğimi değiştirmek için bütün gece ayakta kaldım. Sökmek ve sökmek, değiştirmek ve değiştirmek, tıpkı bir oyun oynamak gibi, her zaman ekipmanımı daha güçlü hale getirmek istiyorum. Bir keresinde, bir ay boyunca kızarmış erişte ve kızarmış pilav yedikten sonra, para kazanmak için Japonya'dan ithal edilen karbon fiber egzoz borusunu değiştirdim. "
"Yarış hayalleri olan bir grup pislik"
Arabaların ilk satış ve satışından, otomobil faaliyetlerinin pazarlanmasına ve yürütülmesine, basit bir araba öz-medya ağının kurulmasına ve şimdi Changsha'da kendi yarış kulübünü kurup kurmasına kadar, Cui Yan her zaman takıntılı olduğu şeylere tutkulu olmuştur. ,asla durma.
Araba oynamaya gelince, bunun çok uzun ve ulaşılamaz görünen bir şey olmadığını söyledi. O aslında bir "horoz" dedi: " Sadece bir grup diaosi, yarış hayalleri olan, sevdiklerinin peşinden koşan insanlar. "Elbette, bu düşük seviyeli zevkten kaçan bir" Diaosi ".
On yıllık birikim, duygular yerleşti
Bununla birlikte, test sürüşü işi hızla büyürken ve rekabet o kadar başarılıyken, çevredeki insanlar aniden Kardeş Xiaochun'un aniden "ortadan kaybolduğunu" keşfettiler. Eylül ayının başına kadar Arkadaşların Anları "On Yıllık Birikim, Duygular Yerleşti ..." tarafından gösterildi ve Kardeş Xiaochun'un "münzevi" olduğunu bilmiyordum. O ve takımın önceki kulübün baş teknisyeni Lao Cai, 9 Nolu Otopark adlı küçük bir atölye kurdu.
Yarışta ön saflardan ayrılma ve Jiu Motor Stadyumu'nu kurmayı seçmenin asıl niyetinden bahseden Xiaochun, şunları söyledi:
"Yarış pistindeki küçük başarı, sürüş kontrol eğitmeni ve sürücünün yanı sıra herkesin kimliğimi unutmasına neden oldu. 10 yıldan fazla bir süredir otomobil endüstrisinde yer alan "yaşlı bir adam" olarak, her zaman kalbimde daha fazla arkadaş için satın alma, kullanma, oynama, yarış vb.Araba sorunlarının tüm yönlerini çözme düşüncesi var. "
"Aynı zamanda," emekli olmanın "son birkaç yılında, ekibim ve ben yerel yarış kültürünü geliştirmeye, motor sporlarını teşvik etmeye, uygar sürüşü savunmaya ve sokak yarışını reddetmeye kararlıyız. Sadece eyalette pek çok etkinliğe ev sahipliği yapmadık. Ulusal araba yarışı etkinlikleri ve yarışmaları, çok sayıda güvenli sürüş eğitimi ve yarış (dublör, drift) sürüş eğitimi dönemi açmıştır. Bu aynı zamanda medeni sürüşü teşvik etmek ve büyük medya ve trafik yönetimi departmanlarıyla işbirliği içinde sokak yarışını ortadan kaldırmak için bir kamu refahı faaliyetidir. Ayrıca Hunan'ınki olarak da kabul edilebilir. Araba kültürü biraz güce katkıda bulunur ve aynı zamanda araba oynama çemberinin adını düzeltir.
" 10 yaşında araba dergileri okuyor ve araba oyunları oynuyordum; 20 yaşında kalbimdeki coşku için büyük yarış pistlerinde gezmeye başladım; 30 yaşında sadece kendi dünyamda yaşamak için daha fazla zamanım olmasını istiyorum. Arkadaşların arabadan, arabadan bahsetmek için bir toplanma yeri olabilir, bu iyidir . "
Aşk, stüdyoya bütün bir gün V12 motoru verin
"9 benim doğum günüm ve aynı zamanda şanslı numaram. İkincisi, uzun bir zaman demek. Üstelik 9 Arap rakamları içinde en büyüğü. Ben ve Lao Cai kombinasyonunun profesyonel olabileceğine inancım tam. Bu numarayı tutun. "
"Kötü bir oda" olmasına rağmen, mükemmel teknolojiye ve otomobil dünyasındaki itibara güvenmek 9 Nolu Depo , Ama asla müşteri eksikliği. Kardeş Xiaochun'un görüşüne göre, bu küçük stüdyo, geçimini sağlamanın yanı sıra, benzer fikirlere sahip arkadaşların çay içip sohbet edebileceği bir yer olmayı umuyor.
Bir askerin babasından derinden etkilenen şöhret ve servet görüntüsü
Ailesinden etkilenen Xiaochun'un şöhret ve servet konusunda da kendi görüşleri var.
1998 yılında askeri babası iş ihtiyaçları nedeniyle proje incelemesi için yurt dışına gitti. Gurur duyduğu mesleki bilgisi nedeniyle, Çin'e döndükten sonra, hem Çince hem de İngilizce olarak iletişim devi bir şirketten, kendisini danışman olmaya davet eden ve aylık 6.000 yuan'dan fazla maaş ödeyen bir davet mektubu aldı.
O sırada 6000 yuan kavramı neydi? O sırada sebzeler kedi başına sadece 30 sentti ve domuz etinin fiyatı yaklaşık 3 yuan idi Babasının aylık maaşı 1,000 yuan'dan azdı. Ancak aktif askerlerin ikinci bir işi olamaz. Asker ve yüksek maaşlı uluslararası bir şirket olmanın cazibesiyle, babası nihayet şimdiye kadar sıkı sıkıya orduda kaldı.
Xiaochun, "Eski nesil akademisyenlerin isme daha fazla dikkat etmesi ve karı küçümsemesi ortak bir sorundur. Ne yazık ki, bunu çok iyi miras aldım", diye alay etti.
Bu, araba onarımlarına iyi yansır. Pek çok arkadaşın arabası başka bir yerde bulunmuyor veya onları almak için çok zahmetli. Jiu No. Depot hepsini kabul edecek.
Stüdyo tarafından fırlatılan ilk araba sevgili yaşlı atıydı.
Örneğin, basit bir Fox klima filtresi elemanı genellikle yapmak için çok zahmetlidir ve bunu yapmak için çok tembel olmayı göze alamaz. Yapamazsanız, hiç kaldırılamaz ve Xiaochun, sabırla değiştirmenize yardımcı olacaktır. Diğer bir örnek de basit bir gaz kelebeği temizliğidir.Birçok yerde ve hatta birçok 4S mağazasında, temizlik maddesini doğrudan ön tarafa püskürtmek zahmetlidir, ancak Xiaochun'un kuralı, tamamen sökülüp temizlenmesi gerektiğidir.
" Eğer çıkarmazsanız, sözde sık yıkanan gaz kelebeğinin arka kısmının ne kadar kirli olduğuna inanmayacaksınız. Gaz kelebeği üzerindeki karbon birikintileri çoğunlukla arka tarafta yoğunlaşmıştır, bu nedenle sadece ön tarafı yıkayabilirsiniz, insanları ikna etmek dışında neredeyse işe yaramaz! "Baş teknisyen Lao Cai dedi.
[Sonuna yazın]
Bir teknisyen için "ustalık ruhu" şüphesiz en iyi övgüdür, ancak Quan Amca "ustalık ruhunun" Cui Yan'ı tanımlamak için yeterli olmadığını düşünüyor, çünkü o hala arabaları kalbinden seven ve pes etmeye istekli bir araba sürücüsü. Yarışmayı seven ve kendini otomobil kültürünü tanıtmaya adamış bir idealist.
Araba fotoğrafçısı Pizidong'un bir zamanlar söylediği gibi: "Belki bu alan daha fazla para kazanmamı sağlayamaz, ama varoluşun değerini bulmamı sağlıyor. Araba kültürü bir palyaço değil, uygun bir kapta bulunmayan bir inceliktir . "Bence Pizidong'da durum bu, Cui Yan'da durum bu ve arabaları seven pek çok insan böyle.
( ps: Bu gözlerden uzak yarışçının stüdyosu, Paituling Topluluğu'ndaki Bina 3'te, Fuyuan Yolu'nun yanında yer almaktadır (WeChat konumu veya "No. 9 Araba Salonu" için Tencent harita araması), herkes onu taciz edebilir)
Xiaochun kardeş yarışma sonuçları
2010 Hunan Eyaleti İlk Süper Kısa Pist Rally N Grubu Şampiyonu
2011 Songya Lake 0-400m Drag Race Professional Group ikincisi
2012 Çin-Hong Kong Drifting King of Kings Davetiye Yarışması En İyi İlerleme Ödülü
2013 FOCUS1 Güney Çin GIC finalleri dördüncüsü
2014 Shanghai Volkswagen POLO CUP Çaylak Seçim Turnuvası Orta Çin Şampiyonu
2014 "İyi Çinli Sürücü" Kart Açık Şangay Uluslararası Devre İstasyonu ROTAX 125CC Grup Şampiyonu
2015 ZIC Pan-Pearl River Delta Süper Yarış Festivali Bahar Yarışı, Track Hero Group One, en hızlı tur
2015 UCR RACING Huazhong Car King Challenge Wuhan Station F grup şampiyonu
2017 Hunan Maisu Kupası Süper Yarış Festivali Supercar Grup Şampiyonu
