Önerilen 100.000-200.000 uygun maliyetli ortak girişim SUV'si vardır
Baidu, SUV'nin tanımıyla ilgili olarak şunları söyledi: SUV'nin tam adı bir spor hizmet aracı olan Sport Utility Vehicle; diğeri ise bir banliyö hizmet aracı olan Suburban Utility Vehicle'ın tam adı. Çin otomobil pazarını bilen herkes, Çin otomobil pazarındaki SUV trendinin on yıldan uzun süredir popüler olduğunu biliyor. Çin'de SUV'lerin gelişiminden bahsetmişken, 2001'den 2002'ye, SUV'lerin Çin'e yeni girdiği zaman başlamalı, ancak daha az model vardı.Popüler arabalar çağında, SUV'lar için fazla yer yoktu. 2004 yılına kadar Dongfeng Honda CR-V'nin piyasaya sürülmesiyle SUV'ler resmen Çin halkının hayatına girmeye başladı. Daha da beklenmedik olan şey ise, Çin'in SUV pazarının bu zamanda başlaması ve bir patlama durumu göstererek en hızlı büyüyen ve en umut verici pazar segmenti haline gelmesi.
Son yıllarda SUV modellerinin performansı hala iyi olmasına rağmen, Çin otomobil pazarının soğuk kış aylarında modellerin satışları bile sık sık yükselişe geçti. Ama sonuçta, on yıldan fazla bir süredir popüler. Bazı insanlar Çin'deki SUV segmentinin ömrü hakkında endişeli. Bu nedenle, bazı insanlar Çin'in SUV patlamasının 2018'de dağılabileceğini tahmin ediyor. Ancak, aslında, son yıllarda Çin otomobil pazarı Düşüş, üreticilerin SUV'lara olan ilgisini ve tüketicilerin SUV'ları tercih etmesini etkilemiyor ve SUV'ler hala geniş alanları ve kapsamlı işlevleri tercih eden Çinli tüketicilerin kalbinde yer alıyor. Bugün, bir araba satın alırken referansınız için 100.000 ila 200.000 yuan fiyat oranına sahip birkaç SUV tavsiye etmek istiyorum.
Beijing Hyundai'nin yeni nesil ix25 (kılavuz fiyatı: 10.58-13.68 milyon yuan)
Beijing Hyundai ix25, ilk listelemesinden bu yana Beijing Hyundai tarafından büyük umutlar yakaladı.İlk kez halka açıldığında, o zamanlar tüm dünyada popüler olan Kim Soo-hyun'u Pekin Hyundai'nin niyetini göstermek için kiralamak için çok para ödedi. Kısa bir süre önce Beijing Hyundai'nin yeni nesil ix25'i resmi olarak lanse edildi.Küçük SUV, Çin'de lansmanından bu yana geçen beş yıl içinde 380.000 satış gerçekleştirdi. Gücü belli.
Yeni otomobil, görünüm açısından yepyeni bir dış tasarıma sahip, bölünmüş farlar ve delici arka lambalar gibi modaya uygun unsurlar ekleyerek genel kişiliği ve gençliği sağlıyor. Yeni otomobil, iki renkli bir gövde tasarımına, yanlarda ve pencere kenarlarında düz ve yatıştırıcı çizgilerle birlikte net bir hiyerarşi duygusu yaratıyor. Arka lambaya, günümüzde gençlerin tercihlerine çok uygun olan ışıklı bir şerit giriyor.
İç kısımda Pekin Hyundai, yeni otomobilde doku ve malzeme açısından kapsamlı bir yükseltme gerçekleştirdi. Orta konsol, 10.4 inçlik bir dikey yüzer merkez kontrol ekranını entegre ediyor, Baidu carlife'ı destekliyor ve ayrıca önceki nesilden daha güçlü bir dokuya sahip olan geniş bir yumuşak malzeme alanına sarılı.
Buna ek olarak, bu araba aynı zamanda akıllı yenileme ile genç kullanıcılar için çeşitli seçenekler sunacak olan BLE anahtarsız çalıştırma gibi kullanışlı teknolojilerle donatılmıştır.
Güç açısından, yeni nesil ix25, maksimum 85kW (115Ps) güce sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılacak ve emisyon standardı Ulusal Altıncı Standardı karşılayacak.
Yeni Mazda CX-4 (14.88-215.8 milyon yuan fiyatı)
8 Kasım akşamı, FAW Mazda'nın CX-4'ünün orta vadeli bir makyajı olan tamamen yeni CX-4 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni arabanın fiyatı 148.800 ila 215.800 yuan idi. Nakit para ile karşılaştırıldığında, yeni CX-4 görünüm ve konfigürasyon için optimize edilmiştir.
Yeni CX-4, Mazda'nın yeni nesil Soul Motion tasarım diline ve Chuangchi Blue Sky araç yapım teknolojisine dayanıyor. Yeni Mazda CX-4, otomobilin ön ve arka şekline yönelik belirli ayarlamalar ve güncellemelerden geçti. Ön yüz için, yeni otomobilin ön ızgarası daha büyük bir boyuta sahip ve öndeki koyu gri şerit şerit, yeniden tasarlanan ön çevre ile birlikte yeni Atez'in aynı siyah petek tasarımına dönüştü, görünüm önemli ölçüde iyileştirildi.
İç mekan açısından, yeni CX-4 çok fazla ayarlanmadı, ancak konfigürasyon açısından yeni CX-4 tam bir samimiyet gösterdi. Yeni CX-4, aynı seviyenin ötesinde birçok yeni teknoloji konfigürasyonu ekledi. Yepyeni matris ALH uyarlanabilir LED farlar ve gelişmiş BOSE sesi, aynı seviyede, çok nazik, neredeyse görünmez konfigürasyonlardır. Bu iki öğeye ek olarak, 360 ° panoramik görüntülere sahip yeni bir MZDCONNECT MZDCONNECT sistemi, AEB yaya izleme ve akıllı ağ entegrasyonu eklendi ve 2 giriş modeline ek olarak, diğer 6 model de yeni bir 8 inç merkezi kontrol ekranı ile donatıldı. Bekle.
Güç açısından, yeni CX-4, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan ve 6 vitesli el ile eşleşmeye devam eden, sırasıyla 158 beygir gücü ve 192 beygirlik maksimum güce sahip iki Chuang Chi Blue Sky G sıralı dört silindirli, doğal emişli motorlarla donatılmaya devam ediyor. Kendinden entegre dişli kutusu. 2018 CX-4 ile karşılaştırıldığında, yeni araba giriş seviyesi 2.0L manuel şanzıman modelini iptal ediyor ve tüketicilerin seçim yapabileceği 2.5L iki tekerlekten çekişli bir model ekliyor.
FAW-Volkswagen Exploration of Songs (13.58-20.38 milyon)
FAW-Volkswagen'in Tange'sini kişileştirirseniz, o büyük bir ailenin en büyük oğludur, bir hale ile doğmuştur ve insanların bundan beklentileri doğal olarak düşük değildir. Listeleme döneminde çok fazla ilgi gördükten ve ardından "yerinde çember çizdikten" sonra, 2020 Tange hevesle görüş alanımızda ortaya çıktı.
2020 Tange'ın görünümü hala popüler "ataların" "mattock" stili olsa da, "eski moda" görünmüyor. Dairesel LED gündüz farları, yıldız şeklindeki tavan konturları, dalga şeklindeki tekerlek kemerleri, büyük köpekbalığı yüzgeci C sütunları ve kayaya oyulmuş kuyruklar oldukça sağlamdır ve gençlere hitap eder.
İç mekan ve konfigürasyon açısından, 2020 Tange'ın yükseltme odağıdır. Öncelikle R-Line ve modaya uygun modellere ek olarak, diğer modellere isteğe bağlı olarak alev turuncu / kakujin / baykal mavisi iç paneller eklendi. Yeni otomobilin tavanının önü USB arabirimiyle tasarlandı.Ayrıca, 280TSI otomatik konfor ve 280TSI otomatik konfor dört tekerlekten çekiş modelleri de standart olarak Clean Air 2.0 hava temizleme sistemine sahip çift sıcaklık bölgeli otomatik klima ile geliyor ve Aktif Bilgi Ekranı tam LCD dijital enstrümantasyon isteğe bağlı. .
Güç açısından, 2020 Tange'nin gücü temelde mevcut modelin konfigürasyonunu takip ediyor. Yeni otomobil, 1.2T / 1.4T'lik iki sıralı dört silindirli motorla donatılmaya devam ediyor. 1.2T (200TSI) motor, maksimum 116 beygir gücüne sahip ve şanzıman sistemi, 5 vitesli bir manuel şanzımanla eşleştiriliyor. 1.4T düşük güçlü versiyon (230TSI), 131 beygir gücünde maksimum güce sahip. Şanzıman sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir; 1.4T yüksek güçlü versiyon (280TSI) motor, maksimum 150 beygir gücüne sahiptir ve şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve 4MOTION sistemi ile donatılmış dört tekerlekten çekişli bir model sağlanır.
Bugün tavsiye edilen birkaç model, bol konfigürasyonlarla nispeten genç ve fiyatlar çoğu genç için uygun bir aralıkta. Söylendiği gibi, turp ve yeşillerin kendi aşkları vardır. Farklı kişisel hobileri hesaba katarak, bugün Japonya, Güney Kore ve Almanya'daki üç büyük otomobil serisinden bir araba öneriyorum.
