Kendi arabanıza başkaları her zaman çirkin diyor, artık sebebini biliyorsunuz!
Bir araba aldığımda, arabanın görünüşünün önemli olmadığını söylediğini kimden duyduğumu bilmiyordum, bu yüzden arabayı çok rahatça aldım. Ancak, bir araba satın aldıktan sonra ...
Başkasının böyle bir araba aldığını görürsünüz:
Böyle:
Veya bunun gibi bir şey:
Ve araban ...
NE? Ne tür bir şey satın aldım?
Aslında, sonuçta parasızlık yüzündendi, ben de yanlışlıkla şaka yaptım. Konuya dönersek, günümüzde arabalar artık basit bir araç kadar basit değil.Bir araba satın aldığımızda dikkat ettiğimiz şeylerden biri de görünüşüdür.Çoğu durumda, bir arabanın iyi görünüp görünmemesi kişisel duygulara bağlıdır, ancak, Çoğu insanın estetiğine göre bir arabanın görünümü genel olarak bu parçalarla ilgilidir.
1. Hava giriş ızgarası
Otomobilde, hava giriş ızgarası "giriş" için kullanılıyor, ancak şimdi aynı zamanda, kabaca bir arabanın ön yüzü olarak kabul edilebilecek bir arabanın aile tasarım dilini de temsil ediyor.
Izgara güzel tasarlanmış ve kişiliğe sahipse, başkalarının sizi bir bakışta hatırlamasını sağlayabilir.Görgede, Volkswagen'in çapraz tipi ve Lexus'lar gibi birçok otomobil markası kendi tasarım stillerini oluşturdu. Mil, Audi'nin altıgen, vb. Bununla birlikte, son yıllarda birçok otomobil şirketi, BMWnin domuz burnu ve Audinin yeni Camryninki gibi daha güçlü bir görsel etki oluşturabilen büyük ağzı gibi giriş ızgaralarını orantılı olarak daha büyük ve daha yüksek hale getirdi. İki versiyon arasındaki en büyük fark ön yüz ... Farklı ön yüz tasarımları iki spor ve lüks stili ortaya çıkarabilir.
2. Lamba
Ön panjur yüz olarak anlaşılırsa, farlar göz olarak kabul edilebilir, tabii ki arka farları da içerir.İnsan gözünün boyutu, tek ve çift göz kapakları görünümü etkileyecek ve aynısı otomobiller için de geçerli. Farlarda onca yıl süren değişikliklerden sonra, önceki halojen farlardan xenon farlara ve ardından günümüzün LED farlarına ve lazer farlarına kadar desenlerin sonsuz olduğu söylenebilir, bir nesil daha parlak ve daha kördür.
Elbette ışıklar da içbükey olabilir. İyi çaldıktan sonra hala çok yönlüdürler. Gece ışıklara baktığınızda ne tür bir araba olduğunu anlayabilirsiniz. Örneğin, Audinin "Gözyaşı", Volvonun "Thor Çekici", Cadillacın "Düz" "Şelale farları" ve Mercedes-Benz "kelebek arka farlar" vb.
3. Tekerlek göbeği
Bazıları tekerleğin bir arabanın ayağı olduğunu söylerken, diğerleri bunun bir ayakkabı olduğunu söyler.Ayakkabılar kişisel zevki yansıtabilir ve tekerlek aynı zamanda sahibinin arayışını da yansıtabilir. Yandan bakıldığında, tekerleğin boyutu, şekli, rengi ve jant tellerinin sayısı tüm arabanın mizacını etkileyebilir. Genel olarak konuşursak, düşük ve orta menzilli modellerin tekerlekleri daha küçük ve daha basitken, orta ve üst seviye modellerin tekerlekleri daha büyük boyutlu ve daha iyi görünüyor.Bu yüzden bu kadar çok insan arabalarını satın alıyor ve tekerlekleri değiştirmek istiyor.Tabii ki tekerlekler daha büyük ve daha büyük değil. Pekala, koordine edilemeyecek kadar büyük. Genel olarak, orijinalinden bir ila iki inç daha büyük değiştirilmesi daha uygundur. Ayrıca, tekerlek göbeği yalnızca görünümü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenliğini de etkiler. Modifiye edilmiş araçların sahipleri dikkatli olmalıdır.
4. Yan çizgiler
Bir arabanın yan çizgileri genellikle pencere çizgilerini, bel çizgilerini ve etek çizgilerini içerir.Bu çizgilerin uzunluğu ve kısalığı, düzlüğü ve kıvrımları tüm otomobilin tarzını doğrudan etkiler.Örneğin, Mercedes-Benz C-sınıfının çizgileri bütünü oluşturmak için daha kıvrımlı ve yumuşak çizgiler kullanır. Otomobilin stili moda olarak zariftir; Audi A4L'nin hatları nispeten düz olsa da, tüm otomobil görkemli ve dayanıklıdır.
Hadi pencere çizgisinden bahsedelim ... Atez'in pencere çizgisi tasarımı, görünüşüne bir çok nokta katıyor.Ayrıca en güzel Audi olarak bilinen A7 de var.Yükselen pencere çizgisi onu sakin ve iş amaçlı A6 ve A8'den farklı kılıyor. Şimdi, kişiliğiyle dolu görünen arka cam çizgisinde kavisli olarak tasarlanmış Infiniti de var.
Araba alırken yine de kendi tercihlerinize göre seçim yapmak zorundasınız, körü körüne davranmayın, araba sahipleri her gün yüzleşir, eğer göze hoş gelmiyorlarsa bir tür pişmanlık ve işkence olur. Elbette, bir araba satın aldığımızda, körü körüne güzellik peşinde koşmamalıyız. Sonuçta, araba sürmek içindir. Kalitesine, gücüne, güvenliğine ve diğer yönlerine daha fazla dikkat etmeliyiz. Bir "iç ve dış" satın alabilirsek "Yarı zamanlı onarım" arabası, sonra en iyisi.
