160.000'den başlayan 155 beygir gücünde CVT, ağızdan ağıza 4.25 puan, neden aylık satışlar sadece 20.000?
Yeni Yılda bir araba satın almak ister, bir yıl boyunca sıkı çalıştığınız için kendinize bir ödül vermek ister misiniz?
Ancak ailenin ihtiyaçları, bütçesi ve sonradan kullanılması düşünüldüğünde ... Dikkate alınması gereken bu kadar çok konu varken nasıl seçilir?
Bugün bu modeli herkese tanıtacağım, umarım araba satın alma planınıza yardımcı olur.
Honda CRV
2016 Honda CR-V, en yeni aile tarzı tasarımını benimser.Genel tarz daha dinamik ve modaya uygun.Farlar, otomobilin önünü daha geniş hale getirmek için hava giriş ızgarasına bağlanır ve genel şekli de bir kuşun kanatlarını anımsatır.
Arka farların tasarım öğeleri, şimdiye kadar Çin'de üretilen birinci nesil CR-V'den bu yana aynı kaldı. Tabii ki, dikey arka farları da iyi görünüp görünmediklerine bakılmaksızın birçok tüketici arasında bir tartışma konusu. Kişisel estetiğinize bağlıdır.
Yeni CR-V'nin orta konsol düzeninde bariz bir değişiklik yok.Görünüm gibi, ana odak noktası ayrıntılı tasarımın iyileştirilmesidir.Örneğin, orta konsol daha iyi dokunma kabiliyetine sahip yumuşak malzemelerle sarılır ve şeftali ağacı dekorasyonu eklenir. Lokal detaylara krom kaplama dekoratif malzeme kullanımı eklendi. Son olarak, yeni CR-V'nin iç dokusunun eski CR-V'den daha iyi olduğunu görebiliyoruz.
Yeni CR-V'nin iç doku oluşturma açısından hala Tiguan'dan daha düşük olduğunu düşünüyorum, ancak iç malzeme ve işçilik açısından aynı fiyata bir ortak girişim markasıyla karşılaştırılabilir bir seviyeyi koruyor. Ayrıca arabanın görece yetersiz olan kısmı ana ve yardımcı güneş siperliklerinde makyaj aynası ışıklarının olmamasıdır.Herkes bunun çok pratik olmadığını bilse de ama gerçekten görüyorum ki bu konfigürasyon arabamda bulunmuyor. iyi değil.
Yeni CR-V'nin ön sıra oturma alanı eski CR-V'den biraz daha iyi görünüyor.Koltuklar en alta yerleştirildiğinde, tavan boşluğu yaklaşık 2 cm arttı.
Gerçek deneyime gelince, yeni CR-V'nin iç mekanı, ortak girişim markasının SUV ürünleri arasında aynı seviyede kesinlikle birinci sınıftır.Ayrıca mevcut en popüler Tiguan ile karşılaştırıldığında, yeni CR-V'nin bacak mesafesi biraz daha düşük olabilir. Bir nokta, ama kafa odası gerçekten çok daha bol ve her birinin kendi zaferi ve yenilgisi var.
Mevcut CR-V, CVT sürekli değişken şanzımana sahip iki doğal emişli motor, 2.0L ve 2.4L ile donatılmıştır. 2.4L ile kıyaslandığında 2.0L motorun güç rezervi açıkça çok fazla değil, düşük hızdaki performansı yine de bir eksiklik ama ev kullanımı için yeterli;
Bir CVT şanzıman ile donatıldığı için, günlük sürüş deneyimi daha az sinir bozucu. Body roll kontrolü daha iyidir ve aşırı kontrol iyi hissettirir.
