"Made in China her gün takılıyor mu?" Devlete ait işletmelerin yetkilileri Wei'nin toplu olarak yanıt verdiğini söyledi.
Bu arada, dün gece (18 Mayıs), Danıştay Devlet Varlık Denetleme ve İdare Komisyonu'nun resmi Weibo @ , geçmiş bir olayı hatırladığını söyledi ve şu paragrafı yazdı:
Teknoloji alanında hiçbir zaman aynı başlangıç çizgisi olmadı, kolay olmadı, hafife alınmadı ve bir gecede elde edildi. "Yedek lastiklerimiz, teknolojik bağımsızlık unsurları karşılığında tekrar tekrar pozitifleşir" ...
Xiaoxin'in böyle bir duyguyu ifade edebilmesini sağlayan şey nedir?
Bu, geçen yıl 26 Aralık'tı. @ ve @ , büyük Çinli imalat şirketleri birlikte "Çin Malı Günü" Weibo etkinliğini başlattı. Weibo yalnızca bir günde 14 milyondan fazla görüntülenme ve 200.000'den fazla yeniden paylaşım aldı.
O zaman, netizenler gençliklerini geçen yüzyılda "Made in China" nın yükselişine adayan öncüllere saygılarını sundular:
Ancak takdir dalgasının ortasında bir netizen sordu:
"Ülken inanılmaz! Her gün insanların boyunlarını boğmasına ve hala Çin malı söylenecek yüze sahip olmasına neden oluyor?"
Bu sözler ortaya çıkar çıkmaz şok edici bir sahne ortaya çıktı ...
Gerçekleri sunma ve muhakeme ilkesine dayanan Xiaoxin, bu kişiye bir dizi veri sundu:
Neyden korkuyorsun? Başlangıçta ülkede 50.000'den az bilimsel ve teknolojik personel vardı ve çekirdek teknoloji tamamen engellendi.Tüm sanayi zincirinin endüstriyel yapısı inşa edildi ve iki bomba ve bir yıldız yaratıldı. Şimdi tek başına merkez işletmelerde 1.535 milyon bilimsel ve teknik personel ve 2.33 milyon teknisyen var. , 560.000'den fazla geçerli patent, bunlar sıkışmış boyun ile başa çıkmak için güvenimizdir!
Xiaoxin'in cevabı yayınlandıktan sonra, çeşitli devlete ait işletmelerin desteğini aldı ve herkes "geçmişi hatırlama" modunu başlattı:
Made in China gelişiminin geçmişine baktığımızda, engelleri aştık, zor yıllardan geçtik ve şimdi dünyaya "Made in China" yı duyurmaktan gurur duyuyoruz!
@ : Sıkışmaktan korkuyor musunuz? Tasarım çizimlerinden yeni başladık ve küresel pazarın üçte ikisini oluşturan bir Çin kalkan makinesi yaptık!
2015 yılında, ilk yerli demiryolu geniş çaplı kalkan makinesi, tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarıyla Changsha'daki montaj hattından başarıyla çıkarıldı ve neredeyse bir asırdır yabancı teknoloji tekelini kırdı. Halka açık veriler, bu iri adamın 100 metre uzunluğunda, yaklaşık 1.200 ton ağırlığında, 4.500 kilovattan fazla kurulu güce ve 8.8 metrelik bir kazı çapına sahip olduğunu gösteriyor.
Kalkan makinesi o kadar büyük ki indirilemez. Görünüşte basit olan kalkan kesici kafanın kalkmasına izin verme eylemi bazen birkaç saat sürer
Daha da önemlisi, birim başına fiyatı, ithal edilen benzer ürünlerden 20 milyon yuan'dan daha ucuzdur.Yüksek maliyet performansına, iyi güvenilirliğe sahiptir ve çeşitli karmaşık oluşumlara uygulanabilir.
Geçen yıl 13 Mart'a kadar, Çin tarafından denizaşırı ülkelere ihracat için bağımsız olarak geliştirilen süper geniş çaplı kalkan makinesi de montaj hattından sorunsuz bir şekilde çıktı. 12,12 metre çapındaki bu ultra geniş çaplı çamurlu su basıncı dengeli kalkan makinesi daha sonra Çin'in en büyük denizaşırı kalkan yol tüneli projesi olan Bangladeş'in Kanapuri Nehri Tüneli Projesi'nde kullanıldı. Bu aynı zamanda, Avrupa ve Amerika tekelinin sonunu işaret ederek Güney Asya'da kullanıma sunulan en büyük çaplı kalkan makinesidir.
Yurtiçi yurtdışı süper geniş çaplı kalkan makinesi Bangladeş'e ihraç edildi
China Southern Power Grid resmi mikro @ 50Hz yakından takip edildi: Peki ne olacak? UHV tarafından boynumuza sıkışmıştık ama şimdi UHV'ye bile sahibiz!
Örneğin 2017 yılı sonunda tam olarak bağlanan Southern Power Grid'in Northwest Yunnan DC projesi, sadece dünyanın en yüksek rakımlı UHV dönüştürücü istasyonu değil, aynı zamanda en yüksek voltaj seviyesine sahip UHV DC iletim hattıdır.
Hattaki voltaj seviyesi 800 kV'a ulaşır, bu da 220 V'luk günlük voltajımızın 3.600 katına eşittir!
Çin Güney Elektrik Şebekesi Kuzeybatı Yunnan DC Projesi
@ ayrıca 1980'lerde bağımsız inovasyona başladığımızı ve şimdi dünyanın süper yüksek binalarının yarısını 500 metreden fazla devraldığımızı söyledi!
Bu son nesil "uçak yapım makinesi" Çin'de bir ilktir. Geçtiğimiz yıl tanıtılan CCTV, en büyük gücünün 4.000 tonu aşan itme kuvvetinde yatıyor ve bu da inşaatın bin metre yükseklikte ve 8. seviye kuvvetli rüzgarlarda sorunsuz bir şekilde yapılmasına olanak sağlıyor. Birinci katta 4 günlük inşaat hızı yurtiçi ve yurtdışında daha da şaşırtıcı.
Dünyanın ilk "uçak yapım makinesi"
@ : Lingding Okyanusu kıyısındaki Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nü hatırlıyor musunuz? Daha önce deniz altı tünelimizin teknolojisi sadece ilkokul öğrencileri seviyesindeydi ...
@ : Bizimle birlikte, Çin'in ilk sürtünmeli kaynak makinesine, ilk hidrolik servo endüstriyel robotuna ve ilk ince levha pres söndürme üretim hattına sahibiz. Bırakın 2025 ve 2035, 2018 takılıp kalmayacak ...
@ Durum daha da "sefil": nükleer söz konusu olduğunda, sıkışmaktan daha fazlasıyız, sıfırdan başladık ...
@ : Keşif, madencilik, arıtma ve nakliye, hepimiz bir süre geride kalıyoruz ve liderlik "işe yaradı"!
@ : 40 yıldan fazla bir süredir yüksek verimli ve çevre dostu aromatik teknolojisinin eksiksiz bir setini başarıyla geliştirdik ve her yıl yaklaşık 230 milyon akrelik pamuğun yerini alabilen bu teknolojiye hakim olan dünyanın üçüncü ülkesi olduk!
@ : Yabancı uzmanlar bir zamanlar potasyum sülfat üretemeyeceğimizi "tahmin ettiler" ve sonuç olarak, dünyanın en büyüğü olduk!
Şu anda, havacılık alanındaki büyük V'ler doğal olarak vazgeçilmezdir.
@ : O zamanlar insanların bize uyduları bile göstermediğini bilmiyor olabilirsiniz. Ama şimdi Chang'e-4'e mi bakıyorsun?
@ : Uzmanların tankın altından çekilmesi ve maaşların çekilmesi, biz de "Dongfeng Express" adını kendi başımıza yapabiliriz!
@ : Çekirdek teknoloji uzun süredir engellendi, ancak ilk savaşçıları, nakliye uçağını, erken uyarı uçağını bir parça beyaz kağıda yayınladık ... şimdiki J-20'ye kadar!
Son olarak, China North Industries Group'un resmi mikro @ satırları arasında bir sebat duygusu var:
Engellenmeden çeliğe nasıl su verilebilir? Benim adım ıstırabın özü ve hediyem kişisel gelişim için bir madalya!
Büyük V'lerin sahneye düzgün bir şekilde geri döndüğünü gören netizenler, şunları desteklemek için koştu:
@ Kalbini ısıtmayı unutma. Yanıtla: Seninleyken korkmayacağım!
Ve "Made in China" olan her şey Tuantuan'ın dediği gibi olabilir:
Hiç kolay olmadı, asla hafife alınmadı;
Asla aynı başlangıç çizgisi olmadı ve bir gecede hiçbir şey yapılmadı;
Birkaç on yıl önce Çin hala fakir ve beyazdı.
Çin halkının birkaç neslinin yorulmak bilmeyen çabalarıyla, geçtiğimiz birkaç on yıl içinde Çin, yavaş yavaş bağımsız ve eksiksiz bir endüstriyel sistem kurdu ve Çin özelliklerine sahip sosyalizmin büyük davasının maddi temelini attı!
Yeni Çin'in inşaatçılarına saygı!
