Kore otomobillerinin Çin'deki performansı son aylarda kademeli olarak artarak tüm Kore markasına kış geldiğinde bir destek verdi. Kısa bir süre önce Hyundai yönetiminde uzun süredir dedikodulara yer verilen Santa Cruz kamyonetinin de yakında seri üretileceğini bildirdi. 2015 gibi erken bir tarihte tanıtımı yapılan bu model 2020'de piyasaya sürülecek.
Santa Cruz başlangıçta üst düzey bir kamyonet olarak konumlandırılmıştı. Ön yüzde altıgen bir ızgara kullanıyor. Büyük marka logosu ızgaranın üst kısmına yerleştirilmiş. Her iki taraftaki farlar da çok teknolojik olan LED ışık setlerini kullanıyor.
Yandan bakıldığında, Santa Cruz hem çizgiye hem de kas hissine sahiptir.Arabanın ön kısmı çok uzun, pikap kutusu nispeten kısadır, yani bu aslında bir "deneyim ama hafif alet" bir kamyonettir!
Araba 5 koltuklu bir yerleşim düzenine sahip ve kapılar kapıyı açacak şekilde tasarlandı.Arka kapı nispeten kısa görünmesine rağmen tören ve lüks duygusu çok iyi yapıldı!
Kuyruğun tasarımı nispeten basit.Santa Cruz'un üretim versiyonu, Hyundai Tucson'un ABD versiyonunun platformuna dayalı olarak geliştirilecek.
Güç açısından otomobil, maksimum 190 beygir gücünde 2.0L dizel dört silindirli bir motorla donatılacak. Hyundai Motorun planı, Santa Cruzu Fordun Raptoru ile rekabet etmek. Bence Santa Cruzun görünüşü Fordun Raptorundan çok daha iyi.