Cadillac CT4, gençlere iltifat et
Dünyada tek bir ses varsa ne kadar sıkıcı olurdu. Tek bir lüks tarzı varsa, o da monotondur. Gençlere bir saygı duruşu niteliğindeki lüks otomobil pazarına bir göz atmanın zamanı geldi.
17 yıldır hareketsiz kaldıktan sonra, Cadillac'ın genç Çin pazarını geri kazanma hayali, CT4'ün gelişiyle önemli bir adım attı. 8 Nisan'da Cadillac'ın "yeni Amerikan lüks arkadan çekişli otomobil ailesinin" yeni bir üyesi olarak, CT4 planlandığı gibi "eğlenceli" bir aksanla geldi.
Söz verildiği gibi geliyor, ne harika bir kelime. Güzelliğin ardında Cadillac'ın pazarla ilgili içgörüsü var Çin pazarındaki 17 yıllık savaşa dayanan Cadillac, dikkatini dağıtmadan "Çin'i anlayan gençler" diyebilir.
Yaşlandığında bir Cadillac'a sahip olma hayali, yeni Amerikan lüksünün aktarılmasıyla yavaş yavaş gençken bir Cadillac'a sahip olma haline dönüştü. Anket verileri, Cadillac'ın Çin'deki satışlarının% 32'sinden fazlasının üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerden geldiğini ve tüketicilerin yaklaşık% 45'inin 25 ila 34 yaşları arasında olduğunu gösteriyor. Cadillac, "Giderek daha fazla sayıda genç tüketici, karakterlerini cesurca sergileyebilecek ayırt edici ve ayırt edici bir marka bulmayı umuyor." Dedi.
Kalın mı? Hiç şüphesiz. Genç pazarda olan Cadillac, kendisine bir "arka yol" bırakmayı asla düşünmedi, bu yüzden CT4'e yalnızca iki fiyat için iki konfigürasyon verdi:
28T manken, 239,700 yuan
28T elit türü, 259,700 yuan
Bu bağlamda, Cadillacın ürün planlama ve strateji üst düzey yöneticisi Liu Chen bir röportajda şunları söyledi: "Piyasanın ilk günlerinde birkaç model olmasına rağmen, daha az ve daha kesin ve verimli olmayı umuyoruz." Cadillac, iç becerilerini eğitmeyi ve sağlam bir temel oluşturmayı umuyor. Ürünler zenginleştirilmeye devam ederken, en önemli şey her pazar segmentini patlayıcı bir modele dönüştürmek, "sadece CT4 değil, bu her model ve her pazar segmenti için bekleniyor."
Geçtiğimiz yılın sonunda CT5'in lansmanını takiben Cadillac, Nisan ayında "CT" serisinde Cadillac CT4'ü, XT serisini ve Cadillac'ın yeni marka imajını temsil eden CT serisini piyasaya sürdü ve altı modelin tamamı monte edildi. Bulmacanın son parçası doldurulur.
Pazarın yukarı veya aşağı olmasına bakılmaksızın, her zaman "pazar talebini karşılayıp karşılayamayacağı" etrafında dönecektir. "Önceki aşırı performanstan moda, bireysellik ve eğilime kadar müşterinin odağını oluşturmak istiyoruz." Liu Chen, Cadillac CT4'ün yalnızca iki konfigürasyonlu orijinal amacının bu olduğunu söyledi.
Cadillac'ın CT5'ten başlayarak yeni nesil hafif lüks arkadan çekişli platformunu temel alan Cadillac, "arkadan çekiş yok, lüks yok" ve "arkadan çekiş yok spor yok" kavramlarını attı ve bu konsepti CT4'te uygulamaya ve miras almaya devam ediyor. CT5'in avantajları.
Cadillac CT4'ün ABB dahil aynı sınıf lüks modellerde yer alan tek standart arkadan çekişli 2.0T modeli olduğu ve tasarım seviyesi ve performans seviyesi de dahil olmak üzere en son nesil Cadillac bulut elektronik mimarisi ile donatıldığı söylenebilir. Modernleşme ve modanın tanıtımı ve evrimi.
Cadillac CT4, aynı aile tarzı tasarım dilini cesurca aşıyor, daha etkili görseller sunuyor ve 50:50 vücut oranıyla genç kullanıcıların bireysel estetiğine mükemmel bir şekilde uyuyor. Yeni nesil hafif arkadan çekişli platform Alpha mimarisine dayanan, 2.0T + 8AT güç ve önden arkadan çekişli sınıfındaki tek lüks marka modeldir. 100 kilometreden 6,9 saniyede hızlanır, bu aynı zamanda sınıfının tek konfigürasyonu ve performansıdır.
Yapılandırma açısından Cadillac CT4, Autohold otomatik park etme, EPB elektronik park sistemi, StabiliTrak dinamik gövde stabilite sistemi, TPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi vb. İle standart olarak gelir. Aynı zamanda, ters video, hız sabitleyici, ESS akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır ve üç sürüş modu ve "MyMode" işlevi sağlar.
"CT4, 250.000'in altında olağanüstü satış noktaları, lüks bir Cadillac arabası, arkadan çekişli, 2.0T deplasmana sahip küçük ve orta büyüklükte bir lüks otomobil. Bu satış noktaları, bu arabayı çok sağlıklı kılıyor çünkü Özellikler ve güç. "Cadillac marka direktörü Liu Zhen, CT4'ün B sınıfı bir konuma sahip olduğunu ve A sınıfı lüks otomobil segmentini etkilediğini söyledi. Bu Cadillac'ın farklılaştırılmış stratejilerinden biri.
CT4, CT5, CT6 ve diğer modellerin eklenmesiyle Cadillac, Çin'deki amiral gemisi, orta-büyük ve orta büyüklükteki lüks arabaları ve orta büyüklükteki lüks arabaları kapsayan bir ürün matrisi oluşturdu.Ürün gücü iyileştirildi ve yerleşim düzeni de daha eksiksiz hale geldi. Liu Zhen, gelecekte Cadillac'ın tüm ürün yelpazesinin daha dengeli bir duruma ulaşacağına inanıyor.Örneğin, otomobil alanında, modelin boyutu, fiyatı ve hedef kitlesi ne olursa olsun, gelecekte artık örtüşen modeller olmayacak.
Satış verileri, CT5 satış hacminin geçen yıl Aralık ayında 3.000'i aştığını ve bu yılın Ocak ayında 4.000'i aştığını gösteriyor.Artan buzlu soğuk sayısı da Cadillac'ın genç tüketicilere yönelik yeni nesil otomobil ürünlerinin başarısını sıcak bir şekilde anlatıyor. Tanınma artıyor ve markalar ve satışlar birbirini doğruluyor.
Şu anda Cadillac, daha genç bir sistemle mücadele için bir plan çiziyor. Marka konseptinin yoğunlaştırılmış ve önemli ayağı olan CT4, bu sistem için önemli bir başlangıç noktası olacak ve Cadillac'ın gençleştirme stratejisinin geliştirilmesi için yeni bir ton belirleyecektir.
Bir anket, gençlerin isteyerek kalmasına izin veren pek çok marka olmadığını gösterdi. "Onları öne çekmek kolay, ancak onları tutmak zor." Bu sorun, "hayranları çevrelemek" isteyen sayısız şirketi rahatsız etti.
Diğer bir deyişle, gençlerin ihtiyacı olan şey sadece "şiir ve mesafe" değil, aynı zamanda "etkileme" dir. Mesafe çok eterik ve sıkıcı, ancak ikisi bir olduğunda, gerçekliğe daha yakın bir aidiyet duygusu patlatacak ve gençlere sizi seçmeleri için bir neden verecekler. Gençleştirme konusunda çok bilgili olan Cadillac, CT4'ün lansmanında açıkça bu "oyun ve kuralları" takip etti.
CT dizisi Cadikala ailesinin en genç üyesi olan CT4, gençleri anlamak için çok çalıştı. CT4'ün piyasaya sürülmesi, Cadillac için lüks ikinci hat kampının liderini pekiştirmek için güçlü bir silah haline gelecek.Lüks ve pratikliğin mükemmel entegrasyonu, lüks otomobil pazarında yeni bir kişiselleştirme dalgası başlatacak.
Artık Çin otomobil pazarı her geçen gün değiştiğinden, Cadillac'ın kendisini ve rakiplerini daha iyi anlaması gerekiyor. Cadillac kendini lüks otomobillerin seviyesini korumaya adamıştır ve kendine özgü ve olgun kişiliğini oluşturmuştur.
Cadillacın karşı saldırısı, geçmişte dar ve küçük ürün yelpazesinin zenginleştirilmesiyle başladı. Son yıllarda, Cadillac art arda XT6, XT5, XT4, CT4, CT5, CT6 ve diğer önemli modelleri piyasaya sürdü. Cadillac bir dönüşümde üstünlüğünü gösteriyor.
Yeni nesil CT serisi ve XT serisi ürünlerden, Amerikan lüks otomobillerinin tarihini ve durumunu temsil eden Cadillac yetişiyor. Özellikle markanın savunduğu lüks arkadan çekiş döneminin açılması, Cadillac markasının yeni çağında yeni bir inovasyonun başlangıcıdır, ancak hiçbir şekilde basit inovasyonla sınırlı değildir, çağın yeni başlangıç noktasında yer alan Cadillac markasının dönüşümü ve atılımıdır. , Aynı zamanda bu asırlık lüks markanın bir marka sıfırlamasıdır.
Bu, eskinin klasik olmasına izin veren ve yeni olasılıkları harekete geçiren iyi bir dönemdir. Neyse ki, Cadillac pazarın toleransında sürekli olarak ritimleri ve fikirleri değiştirdi ve yavaş yavaş otomobil pazarında göz ardı edilemeyecek bir güce dönüştü.
Bu Amerikan lüks markasının Çin topraklarına adım atmasının üzerinden 17 yıl geçti, ancak Cadillac için CT4'ün ortaya çıkışı yeni bir yolculuğun sadece başlangıç noktası.
