İlkbahar akşamı siyah teknoloji, Baidu insansız otomobil sürprizi
Bugün Çinliler tarafından iyi bilinen Yeni Yıl Günü ve aynı zamanda Çin'deki çocukların Yılbaşı selamlarını vermek ve evlerini ziyaret etmek için dışarı çıktıkları bir gün. Burada, editör size ilk olarak Yeni Yıl kutsamalarını gönderecek "Herkese Mutlu Yıllar!" Dün geceki Bahar Şenliği Galası hakkında ne düşünüyorsunuz? Pek çok insan o kadar çok slot olduğunu söylüyor ki şikayet edemeyecek kadar tembel! Ancak yine de, editör yine de Bahar Şenliği Galasında kullanılan siyah teknolojiyi bulmak için ısrar etti, tıpkı geçen yılki Intel'in ışık ve gölgede giyilebilir eldivenleri gibi grup dansıyla işbirliği yapmak için, bu yıl Bahar Şenliği Galasına katkıda bulunacak başka bir siyah teknoloji var mı? Öne çıkan konular ne olacak? Sonuç olarak, çaba harcandı ve editör Baidu'nun sürücüsüz arabası Apollo'yu Bahar Festivali Galasında başarıyla gördü.
Yukarıdaki hareketli resmi görünce hatırlıyor musunuz? Değilse endişelenme, düşünmene yardım edeceğim. Çin Yeni Yıl Galası'nın Zhuhai şubesinde gerçekleşen bu sahne ünlü Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün üzerindeydi.Gösteriye katılan aktörlerin yanı sıra Baidu Apollo liderliğindeki insansız araç ve insansız gemi daha da şaşırtıcıydı. İHA, insansız tugayı yeniden düzenledi; aralarında insansız araçlar da Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nde koşan ilk sürücüsüz filolardı.
Kendi kendini süren bu ekip, Zhuhai-Hong Kong-Makao Köprüsü'nde aynı anda düz gitmek, formasyonda kıvrılmak ve aynı anda sollamak gibi çok sayıda karmaşık oluşumları başarıyla gerçekleştirdi. Sahne etkisi hala çok şok edici. 100 yüksek teknolojili araçtan oluşan bu filoda, Baidu'nun Apollo otonom teknolojisine sahip 28 insansız aracın, 18 otomobil, 5 minibüs ve 5 araç olmak üzere önden gittiği anlaşılıyor. İnsansız teslimat araçları ve insansız süpürücüler. Ayrıca, Çin'in mevcut otonom sürüş araştırma ve geliştirme yeteneklerini en iyi temsil eden araçlardır.
Devlet desteği, otonom araçları hızlı bir şekilde büyütecek
Apollo'nun Bahar Şenliği Galasında ortaya çıkması şüphesiz hükümetin sürücüsüz teknoloji de dahil olmak üzere yapay zeka endüstrisine yaptığı vurgunun yoğun bir ifadesidir. Hepimizin bildiği gibi, sürücüsüz teknoloji gibi yapay zeka endüstrisinin getirdiği değişiklikler yıkıcı olacak ve bu yıkıcı değişiklikler de toplumdaki yaşam biçiminde değişikliklere neden olacak ve ardından otomatik gibi bazı yasal konularla ilgili sorunlar izleyecektir. Bir trafik kazasında araç kullanma sorumluluğunun kabul edilmesi vb. Bunların hepsi hükümetin tam desteğini gerektirir. Baidu Apollo'nun Bahar Şenliği Galasında bu kez başarılı bir şekilde görünmesi, Çin hükümetinin ilgili endüstrileri tanımasının bir tezahürü. Hükümetin desteğiyle, otonom sürüş teknolojisi dahil olmak üzere yapay zeka ile ilgili endüstrilerin önümüzdeki birkaç yıl içinde hayal bile edilemeyeceğine inanıyorum. Hızlı gelişim.
Aslında, hükümetin Baidu'ya verdiği destek ve otonom sürüş teknolojisine verdiği destek çok erken ortaya çıktı. Geçen yıl Kasım ayında, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ulusal yapay zeka açık inovasyon platformlarının ilk partisinin listesini açıkladı: Baidu'ya otonom sürüş yapan ulusal yapay zeka inşa etmesi için güvenecek. İnovasyon platformu.
O zamandan beri bir röportajda Baidu Grup Başkanı ve Baidu COO'su Lu Qi de röportajda şunları söyledi: "Yapay zeka teknolojisi kesinlikle insanlığa dördüncü sanayi devrimini getirecek. Baidu, Çin'in endüstriyel endüstrisinden daha sorumlu olma yeteneğine sahip Kendi katkınızı yapmak için yükseltin ". Tabii ki Baidu bunu her zaman yaptı.Örneğin, geçen yıl Aralık ayında, Apollo ve bir dizi ortak, Xiongan Yeni Bölgesi'nde, binek otomobiller, ticari otobüsler, lojistik araçlar ve süpürücüler dahil olmak üzere, ortaklaşa 10 otonom araç yarattı. Yol makineleri gibi çeşitli araç türlerinin kullanılması, Xiongan New Area'da bir yapay zeka kasabasının kurulmasının temelini oluşturacak.
Baidu'nun otonom sürüş teknolojisi ne ölçüde gelişti?
Bunu görünce, herkes Baidu'nun insansız araç teknolojisi ne ölçüde gelişti diye sormadan yardım edemez. Baidu Apollo'nun Silikon Vadisi'ndeki en son sergisinde, yeni açılan Apollo 2.0 teknik özelliklerinin trafik ışığı tanıma, engellerden kaçınma ve paralel sollama dahil olmak üzere bir dizi otonom sürüş teknolojisini gerçekleştirmeye başladığı görülebilir. İşbirliği açısından, Apollo'nun mevcut küresel ekolojik ortakları, tüm endüstri zincirinin tüm bağlantılarını kapsayan, çok zengin ve eksiksiz bir otonom sürüş ekosistemi oluşturan ve dünyanın en büyük otonom sürüş açık kaynak ekosistemi haline gelen 90'ı aştı.
Çin'de Baidu'nun Apollo açık platformu, King Long, JAC, BAIC ve Chery gibi tanınmış otomobil şirketleriyle 2018, 2019 ve 2020'de seri üretilen otonom sürüş modellerini de piyasaya sürecek. Bu bağlamda, Baidu başkan yardımcısı ve Baidu otonom sürüş bölümünün genel müdürü Li Zhenyu, kısa bir süre önce şunları söyledi: Bu yıl, Çin halkı Baidu ve Çinli otomobil şirketleri tarafından bağımsız olarak geliştirilen "% 100 yerli üretim" otonom araçları görebilecek! Bu bahar akşamının performansı sadece bir görünümdü!
