"Düşmeye" hazır mısınız? Japonya, ABD "Osprey" Öz Savunma Kuvvetlerinin denizaşırı operasyonlarını satın almayı planlıyor
24 Mart'ta Kyodo News, Japonya'nın Amerikan Osprey uçağını denizaşırı özel operasyonlar için kullanacağını bildirdi. Japonya, 2016 yılında, Japonya saldırıya uğramamış olsa bile Japon Öz Savunma Kuvvetlerinin "dost ülkeleri" korumak için askeri operasyonlara katılabileceğini öngören bir yasa değişikliği çıkardı.
Ancak Japonya denizaşırı askeri operasyonlar yapmak istiyorsa güvenilir bir nakliye ekipmanına ihtiyacı var. Şimdi, Japonya önemli bir ekipman parçası buldu. Japon hükümetinin, ABD Hava Kuvvetlerinin özel savaş CV-22 "Osprey" nakliye uçağını faaliyet ihtiyaçları gerekçesiyle tanıtmaya karar verdiği anlaşılıyor. Geçen yıl Mayıs ayında, Japonya'nın Yokota Hava Kuvvetleri Üssü 400'den fazla lojistik personeli ile birlikte ilk kez beş CV-22 "Osprey" uçağını konuşlandırdı.
Hepimizin bildiği gibi "Osprey" uçağı, Bell Helicopters ve Boeing Helicopters tarafından ortaklaşa geliştirildi. Tasarım, ABD Ordusu, Donanması, Hava Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri'nin dört ana hizmetinin operasyonel gereksinimlerine dayanıyor. "Osprey" uçağı eğimli rotorlu bir uçaktır, bu uçak pervanenin yönünü değiştirebilir, böylece bir helikopter ve sıradan sabit kanatlı uçak gibi uçmaya başlayabilir.
"Osprey" uçağının savaş performansını daha da iyileştirmek için BAE Systems, 2008 yılında CV-22 "Osprey" üzerine bir uzak silah istasyonu sistemi kurdu. Bu "uzaktan koruma sistemi", hava taşıtı için bastırıcı ateş gücü sağlayabilir. Ek olarak, CV-22 bir GAU-2B 7.62 mm küçük makineli tüfek ile donatılmıştır. Yukarıdaki yapılandırma, CV-22 "Osprey" in gerçek savaş performansını büyük ölçüde geliştirir.
Japon Öz Savunma Kuvvetleri, "Osprey" eğimli rotorlu uçağı denizaşırı askeri operasyonlar için ilk tercihi olarak kullanmaya karar verdi, çünkü uçak özel operasyonlar, narkotikle mücadele ve kurtarma gibi 32 askeri görevin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ek olarak, bu tür bir uçak bir havaalanı veya piste ihtiyaç duymaz, bakımı kolaydır ve güçlü bir beka kabiliyetine sahiptir, bu da askeri operasyonlar, denizaşırı Çinlilerin tahliyesi ve afet yardımı için tepki süresini büyük ölçüde kısaltabilir. Japonya için, "Osprey" eğimli rotorlu uçak kapsamlı operasyonel yeteneklere sahiptir: CH-46 nakliye helikopteri ile karşılaştırıldığında, hızı ikincisinin iki katı, taşıma kapasitesi üç kat ve hareket yarıçapı dört kat. Nadir bir ekipmandır.
Tabii ki, "Osprey" uçağının tasarım ve geliştirilmesinde de pek çok katlanma ve dönüş yaşandı.Birçok ülke, teknik ve mali sorunlar nedeniyle tiltrotor uçaklarının araştırma ve geliştirmesinden vazgeçti. Amerika Birleşik Devletleri'nin "Osprey" uçağını geliştirme kabiliyetinin, helikopter dünyasına bir devrim getirdiği söylenebilir. ABD Deniz Piyadeleri, 2008 yılında ilk kez "Osprey" uçağını Irak savaş alanına koydu.
Ancak, bu "Osprey" uçağında genellikle güvenlik kazaları olur. Mayıs 2015'te, bir "Osprey MV-22" uçağı yere inerken bir kişiyi öldürdü ve 21 kişiyi yaraladı. Ağustos 2017'de, ABD Futenma Havalimanı'ndaki yeni nakliye uçağı "Osprey" doğu Avustralya'nın sularına düştü ve kazada üç kişiyi öldürdü.
Bu nedenle, "Osprey" uçağı, CH-46 nakliye helikopterinden daha iyi performansa sahip olmasına rağmen, sık sık meydana gelen güvenlik olayları da endişe verici bir konudur. Japon Öz Savunma Kuvvetleri, denizaşırı askeri operasyonları başarıyla yürütmek istiyorsa, daha güvenli nakliye ekipmanı bulması gerekebilir. (Bıçaklı Teleskop)
