Araç sahiplerinin sürekli büyümesiyle birlikte, yoldaki trafik sıkışıklığı giderek daha ciddi hale geldi, bu nedenle trafik polisi, yoldaki trafik baskısını azaltmak için trafik düzenlemelerini tamamladı ve geliştirdi. Sola dönüş bekleme alanı, sola dönen ve U dönüşü yapan araçları yönlendirmek için tasarlanmıştır.Ancak, bu sola dönüş bekleme alanı aslında birçok acemi sürücünün sık sık bilet aldığı bir yerdir. Peki sola dönüş bekleme alanına nasıl gidilir? Eski sürücünün deneyimini dinleyin.
Genel olarak sola dönüş şeridine geldiğimizde ve kavşağa geldiğimizde sola dönüş oku yeşil ise sola dönebilir veya sola dönüş bekleme alanından geçmeden doğrudan sola dönebiliriz. Ancak kavşakta sola dönüş sinyal lambası yanmazsa iki durum söz konusu olmalıdır.
Düz ileri sinyal lambası yeşil yandığında, sıranın başındaki sola dönen araç sola dönüş bekleme alanına girecek ve bekleme alanında sola dönüş yeşil ışığın serbest kalmasını bekleyecektir. Bazı sürücüler sola dönüş bekleme alanına gitmenin çok zahmetli olduğunu hissediyorlar, sola dönüş sinyal lambasının yanmasını ve ardından doğrudan geçmesini bekleyerek daha endişesiz hissediyorlar. Bu bir hatadır, çünkü sıranın başında sola dönüş bekleme alanına girmezseniz, sola dönüş lambasının yanmasına neden olur ve arkadaki sola dönen araçların sayısı birkaç daha az geçerek bencil bir sürüş davranışıdır. Yerel trafik düzenlemeleri biraz daha katı olduğu sürece, para cezasına çarptırılacak ve puan düşülecektir.
Diğeri, sola dönüş sinyal lambası yandığında, U dönüşlü aracın bir U dönüşü yapmak için durma çizgisini geçebileceğidir, ancak Yaya geçidini geçmeniz ve sonra geri dönmeniz gerektiğine dikkat etmek önemlidir, aksi takdirde yaya geçidinde dönmeyi yasaklayan trafik kurallarını ihlal eder ve birçok acemi sürücü burada hatalar yapmıştır. Bu yüzden etrafta dönerken herkesin yaya geçidinden geçmeye dikkat etmesi gerekiyor.Aksi taktirde sıkı kameralarla karşılaşırsanız 3 puandan 200 yuan kesintiye uğrayabilirsiniz ki buna değmez.
Son olarak, geri dönmenin başka bir yolu var, yani yolun sonunda bir boşluk olacak veya yolun sonundaki düz çizgi noktalı bir çizgi haline gelecektir. Karşıdan gelen arabalar.
Sonuç: Genelde sola dönüş bekleme alanında dönen araçların parlak noktalara dikkat etmesi gerekir.Birincisi, yeşil ışık yandığında ön sıra aracın trafik verimliliğini sağlamak için bekleme alanına girmesi gerektiğidir. İkinci olarak, yeşil ışık sola döndüğünde, kesintileri önlemek için herkesin yaya geçidini geçmesi ve tekrar geri dönmesi gerekir. Bu sola dönüş bekleme bölgesi ile ilgili herhangi bir görüş ve deneyimin var mı? Eklemek için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.