Yeni yılın başında Jaguar Land Rover, Çin'de ayarlamalar yapma konusunda başı çekti. 2 Ocak'ta Hu Bo ve Liu Yunliang, Jaguar Land Rover China ve Chery Jaguar Land Rover Ortak Pazarlama Satış ve Servis Organizasyonuna (IMSS) katıldı. Hu Bo başkan yardımcısıydı ve Liu Yunliang satış yöneticisiydi. Başkan Vekili. İki personel ayarlama niyeti açıktır: Jaguar Land Rover, Çin pazarını daha da geliştirecek ve Jaguar Land Rover'ın satış, müşteri hizmetleri ve marka oluşturmada yeni yapısını genişletmesine yardımcı olacak.
2017'de lüks otomobil segmentinin büyüme oranı endüstri ortalamasından çok daha yüksekti. "İlk üç Alman" hariç, Cadillac, Jaguar Land Rover ve Lexus Çin'deki en iyi satışları elde etti ve hatta "100.000" kulüp yeni ekledi. Üye-Volvo, ancak Jaguar Land Rover'ın ikinci kademe kamptaki avantajı artık açık değil. Bu yılın Kasım ayı itibarıyla (yıllık satış hacmi henüz açıklanmadı) Jaguar Land Rover, Çin'de 2016 yıllık satışlarını planlanandan önce aşan toplam 130.000 yeni araç sattı. Ancak rakibi Cadillac, bu yılın ilk Kasım ayında 158.000 araç sattı ve yıllık satışları 170.000 aracı aştı ve ikisi arasındaki boşluk giderek genişliyor.
Elbette, Cadillac'ın satışlarındaki keskin artış, terminalin önemli tercihli politikalarından kaynaklanırken, Jaguar Land Rover her zaman Mercedes-Benz, BMW ve Audi'ye karşı marka konumlandırmasında ısrar etti ve fiyat savaşlarından kararlı bir şekilde kaçındı. Bu nedenle, satışta daha ileri gitmek istiyorsanız, yeni bir atılım bulmalısınız.Jaguar Land Rover'ın eylemleri de çok hızlı.Yeni yılın ikinci gününde Hu Bo ve Liu Yunliang, Jaguar Land Rover'ın 2018'de daha "halkın kalbinde" olacağını kanıtladı. Satışları artırmanın yolu.
Distribütörler, satışları artırmanın odak noktasıdır
Jaguar Land Rover Çin ve Chery Jaguar Land Rover Ortak Pazarlama ve Hizmet Organizasyonu (IMSS) Başkanı Wei Furan, röportajlarda birçok kez şunları söyledi: "Satışlarımızı marka bilinirliğinin sürekli iyileştirilmesi ve yeni ürünlerin sürekli lansmanı yoluyla kazanmayı umuyorum. Pazar prensibimizdir. "
Jaguar Land Rover, 2018'de Çin otomobil pazarının "mikro büyümesine" daha iyi yanıt verebilmek için, sektör düzeyinden daha iyi olan hızlı büyümeyi sürdürmek için üç yönden başlamayı planlıyor. Biri ürün seviyesidir. 2018'de Jaguar Land Rover, yeni Jaguar E-PACE, Jaguar saf elektrikli spor otomobil SUV I-PACE ve Range Rover ailesinin en yeni enerji versiyonu gibi daha fazla yeni ürün piyasaya sürecek. Ayrıca 2017 Aralık ayı ortalarında piyasaya sürülen XEL de çalışmalarına 2018 yılında başlayacak.
Diğer iki yön, kanal yapımına odaklanmıştır: Birincisi, bayi ağının sürekli genişletilmesidir.Jaguar Land Rover, bu yıl daha küçük ve orta ölçekli şehirlerin gelişimini artıracak ve ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde bayi ağlarını konuşlandırmaya devam edecek. İkincisi, bayi ağının kalitesini sürekli iyileştirmek ve bayilerin karlılığını artırmaktır.
Jaguar Land Rover bayilerinin geliştirme sürecinde, ortak pazarlama ve hizmet kuruluşları hayati bir rol oynar. Bayilere desteklemek için gerekli insan gücü, teknoloji, sermaye ve diğer kaynakları sağlayarak ve bayilerle samimi iletişim sağlayarak, Jaguar Land Rover ile tüketiciler arasında bir bayi köprüsü kuracak ve iyi bir iletişim marka imajını derinleştirecektir. , Jaguar Land Rover markasının Çin pazarındaki görünürlüğünü artırmak için ağızdan ağza yayıldı.
Bayi tesisleri en büyük avantajdır
"Lüks otomobil segmentinde bu yıl yapılan JD Power anketinin sonuçlarına göre, tüketicilerin Jaguar Land Rover'ın hizmetlerinden duydukları memnuniyet üçüncü sırada yer alıyor. Bu zaten çok iyi bir sonuç, ancak biz bunu bir sonraki seviyeye taşımak istiyoruz." Bu, Wei Furan'ın geçen yıl Eylül ayında Xingmai'nin piyasaya çıktığı geleceğe yönelik gereklilikleridir.JDPower'ın anket sonuçlarına göre Land Rover, en büyük avantajı olan bayi tesisleri açısından lüks otomobil pazarında birinci sırada yer alıyor.
Audi'nin satış sonrası memnuniyet açısından her yönden iyi bir iş çıkardığı görülüyor.Sadece bayi tesisleri Jaguar Land Rover tarafından aşılmış, Jaguar Land Rover'ın ise Mercedes-Benz ve BMW gibi ana akım lüks otomobil markaları bulunmuyor. boşluk.
Bu bağlamda Wei Furan, ABB'nin hakim olduğu pazar segmenti karşısında, Jaguar Land Rover geç kalan bir firma ve hem Jaguar markası hem de XEL için yavaş yavaş farkındalık oluşturmak zaman alıyor. Modelimiz olarak ABB'yi alacağız ve Hedef, ürünlerimizi ve markamızı adım adım iyi yapmaktır. "
Gelecekte, Jaguar Land Rover, ürün düzeyinde yeni frekansların verimli ve istikrarlı bir şekilde piyasaya sürülmesini sağlayacak ve istasyon vagonu pazarı gibi bazı potansiyel pazarlarda bile bir düzen olacak. 2020'den itibaren Jaguar Land Rover'ın tüm modelleri elektrikli versiyonlar da sunacak. .
Yazar, "ABB + J" kavramı ile ilgili olarak, başarı veya başarısızlığın yalnızca satışla belirlenmediğine inanmaktadır. "ABB + J" nin vurguladığı şey, Çin'deki Jaguar Land Rover markasının marka bilinirliği ve marka imajı arasındaki rekabet olmalıdır. ABB, lüks pazar segmentinde gerçekten liderdir, ancak tüketicilerin bireysel ihtiyaçları daha güçlü ve güçlendikçe, pazarın yeniden seçilmesi gerekir. Jaguar Land Rover tarafından savunulan "performans estetiği" tüketicilere daha fazlasını sağlayabilir. Program. (Fotoğraf / Metin, Netcom Li Jiyang)