Yüksek kaliteli ürünlerin sadece yüksek kaliteli olduğunu kim söyledi? Bu popüler olmayan SUV'lar her dakika karşı karşıya!
Bir niş kötü demek değildir. Çoğu zaman "niş" kelimesi asil ve zarif bir tarzla gelir veya "sınırlı sürüm" kelimesi sizi saniyeler içinde öldürmek için yeterlidir. Tabii bir de niş araba ve "Limited Edition" farklı bir hale ile gelir. İlki bir grup sadık hayran tarafından desteklenirken, ikincisi sadece satışla eşanlamlı olabilir. Ancak, editör yine de onları adil bir şekilde gerekçelendirmek zorundadır. Satış ve kalite bazen orantılı değildir. Satış Kasvetli bir kalite sorunu olduğu anlamına gelmez, gelin aşağıdaki farklı niş arabalara bir göz atalım!
Qoros 5
13.99-19.49 milyon
Yüz araç başına arıza sayısı: 93
Qoros 5 niş bir otomobil olarak niş bir otomobil çünkü Qoros 2016 yılı boyunca 7812 Qoros 5 modeli sattı. Satış hacmi açısından Qoros 5 niş bir otomobil. Gerçek bir niş araba. Bunu söylemek için ne kadar cesaret gerekiyor, satışların iyi olmadığını cesurca kabul edemez misin?
Yurtiçi pazarda, kompakt bir SUV olarak, Qoros 5'in yıl boyunca satışları, en çok satan SUV'lara kıyasla hala diğerlerinin bir aydaki satış hacmi kadar iyi değil.Satışların gerçekten kasvetli olduğu kabul edilmelidir. Ancak feci satışların aksine Qoros 5'in kalitesi takdire şayan. Qoros 5'in en büyük "engeli", zayıf vites değiştirme mantığı ve çift kavramalı vites kutusunun deneyimidir. , Tahrik sisteminin sorun dağılımı, üreticilerin dikkatini hak eden% 24'e kadar çıkmıştır.
Outlander (ithalat)
19.98-28.48 on bin yuan
Yüz araç başına arıza sayısı: 129
Mitsubishi'nin üçüncü nesil Outlander modeli, 2012'den beri iç pazarda ithalat şeklinde satılıyor. Ağustos 2015'te, stilinde ciddi bir değişiklikle Dynamic Shield tasarım diline geçen orta vadeli bir makyaj modelini piyasaya sürdü. Yıllardır Outlander'ın terminal fiyatı pahalı değil, ancak ithal bir model olarak diğer rakip ürünlere göre fiyat avantajına sahip olmak zor ve Çinliler arasında fazla popüler olmayacağı düşünülebilir.
Outlander 2016 yılında stratejisini zamanla değiştirdi, Yurt içinde üretilen modeller lanse edildi ve fiyat büyük ölçüde düşürüldü. "2047" sloganıyla "200.000 dört çeker 7 koltuklu SUV" sloganıyla birçok tüketicinin beğenisini kazandı.
Mazda CX-4
14.08-21.58 milyon
Yüz araç başına arıza sayısı: 148
FAW Mazdanın CX-4 ve CX-5 modelleri şasiyi paylaşıyor. CX-5 modeli ile aynı güce sahip kompakt bir coupe SUV olarak konumlandırılmış. 2.0L ve 2.5Llik iki doğal emişli motorla donatılmıştır. Sadece iç piyasa satışları için. Yüksek görünümü ve mükemmel şasisi ve güç tabanı ile CX-4, çok sayıda genç tüketicinin kalbini fethetti.
CX-4 gerçekten güzel görünümlü ve yüksek profilli olarak kabul edilebilir. 2016'da hala küçük bir yangındı. Tanınmaya değer noktalar var, ancak çaba ve iyileştirmeye değer noktalar da var. CX-4'ün gövde dekorasyon malzemeleri büyük boşluklara, büyük rüzgar gürültüsüne, zayıf fren ayağı hissine, anormal koltuk gürültüsüne vs. sahiptir. Zararsız olmasına rağmen, mükemmellik arayışında bu sorunlar çözülebilir, değil mi?
DS 6
19.39-30.19 milyon yuan
Yüz araç başına arıza sayısı: 157
Changan Peugeot Citroen tarafından üretilen DS 6, kompakt bir SUV olarak konumlandırılıyor. onun Zarif görünüm ve iç mekan, Fransız romantik tarzının lüksünü tam olarak gösteren en övgüye değer yerlerdir. Ama ne kadar romantik olursa olsun kasvetli satışlarını kurtaramadı. 2016'da 10.000'den fazla araç satıldı, konumlandırmak için niş modeller kullanmak zorundayız.
Daha az popüler bir model olarak söylenebilir Soğuk freni anormal gürültü sorunu da DS 6'nın kalitesini ciddi şekilde sürükledi. , Ve üreticiler sürüş deneyimini etkileyen bu sorunu çözebilirse, DS 6 kesinlikle daha da iyi sonuçlar elde edecektir.
