Yerinde sıcak araba arabaya çok fazla zarar verir Bu, soğuk kış aylarında arabayı ısıtmanın doğru yoludur! Bu bilgiyi anlamalısın
Soğuk kış burada ve tüm sürücülerin yola çıkmadan önce aracı ısıtması sağduyu. Pek çok kişi, ateşleme başladıktan sonra bir süre yerinde yürümenin daha güvenli olduğunu düşünürken, diğerleri bugünün arabalarının o kadar şımarık olmadığını ve kasıtlı olarak arabayı ısıtmaya gerek olmadığını düşünüyor.Arabayı hemen sürmek büyük bir sorun değil. Peki kışın araba nasıl ısıtılmalı? Aşağıdaki talimatları sabırla okuduktan sonra anlayabilirsiniz.
[Outdoor Essential] Şişirme çubuğu 12V portatif lastik 99,00 satın al [Özel araba siparişi] Yeni proses kesintisiz girinti çevre koruma araba paspası 139,00 satın al
Pek çok insan arabaları ısıtmayı bilir ama nedenini bilmiyorlar. Aslında sıcak arabanın ana nedeni, araba uzun süre park edildikten sonra motordaki yağın motorun altındaki yağ karterine geri akmasıdır. Bu nedenle ateşlemeden sonra motorun üst yarısı yağsız ve yağsız durumdadır.Başlangıçtan sonra yağ pompasının çalışmasından dolayı en çok yağlanması gereken pistonlara, bağlantı çubuklarına ve bağlantı çubuklarına yağın taşınması yaklaşık 30 saniye sürecektir. Krank mili gibi parçalar.
Araç şarj cihazı hızlı şarjlı, iki çakmak fişli 49,00 Araç pisuar unisex satın al [Bir alana bir bedava] 49,00 satın al
Fark ettiniz mi bilmiyorum: Aracı çalıştırdığımızda, genellikle takometre işaretçisinin anında normal rölanti hızının iki katından fazla bir konumda olduğunu görebiliriz (otomatik araçlarda daha belirgindir). Bu, araba ateşlendiğinde, modern arabalardaki bilgisayar otomatik kontrol modülü (genellikle ECU olarak bilinir), yakıt enjeksiyon sisteminin silindire daha fazla yakıt enjekte etmesine izin vererek motor devrini arttırır, böylece araba soğukken hızla ısınabilir. Soğuk arabanın hızının artma derecesine gelince, bu her arabanın dış ortam sıcaklığına ve ECU ayarına bağlıdır.Her araba aynı hız değerine sahip olmayacaktır.
Temizleme maddesi, motor temizleme maddesi, motor temizleme maddesi satın almak için 39,00 Motorun içini sökmeden üç yollu katalitik temizlik maddesi satın alın ve satın almak için 69,00 karşılığında yakıt deposunu boşaltın
Normal şartlar altında, soğuk bir arabayı çalıştırdıktan sonra bir dakika içinde motor devri önemli ölçüde düşecektir, bu nedenle, bu kısa dakikayı bile beklemek istemiyorsanız, uzaklaşacaksınız. Bu da hiç şüphesiz motor parçalarının aşınmasını şiddetlendiriyor, bu kısa sürede ciddi sorunlara yol açmayabilir, ancak motoru uzun vadede "hayat kurtarıcı" yapacaktır. Oto bakım uzmanları, kışın sıcaklık düştüğünde aracı ısıtmanın gerekli olduğunu, ancak çoğu araç sahibinin arabanın sabah erken veya uzun süre kullanılmadığını düşündüğünü söyledi.Aracı çalıştırdıktan sonra, aracı boşta ısıtmak ve yola çıkmadan önce 35 dakika beklemek en iyisidir.
Kar temizleme küreği, cam buz çözme küreği, camlara zarar vermez, büyük sığır tendonu buz küreği 29,00 satın al Araba elektrikli ısıtma kabı, vakum kabı, araba sıcak su kabı 138,00 satın al
Araç çalıştırıldıktan sonra, yağlama yağı rölanti hızında tedarik edilmemiştir, bu nedenle aşınmaya en yatkındır. İstatistiklere göre, motor parçalarının aşınmasının% 90'ından fazlası, soğuk otomobil çalıştıktan sonraki üç dakika içinde ortaya çıkıyor. Bu nedenle kışın, özellikle şiddetli soğuk kışlarda, yerinde rölantide kalan sıcak arabalar motora kolaylıkla zarar verebilir.Araba sahiplerinin, aracı ısıtmak için düşük hızda yavaş sürüş yöntemlerini kullanmaları önerilir.
Ateşleme teli ve telli pil klipsli araba aküsü 25,00 Araba yıkama makinesi satın al Araba yıkama için 12 V yüksek basınçlı taşınabilir su pompası 139,00 satın al
Bazıları şöyle diyebilir: Araba kışın normal bir şekilde sürülemeyeceği için aracı rölantide sürmek ve motor devrinin normal seviyeye dönmesini beklemek daha iyidir ve su sıcaklık göstergesi endeksi de yükselir. Uzun süre rölantide çalışan sıcak bir araba gerçekten de motoru tamamen ısıtabilir, ancak bunu yapmak, hafife alınamayacak aşağıdaki yan etkilere neden olur.
Buz çözme ve buğu çözme için araç ısıtıcısı, ısıtma ve soğutma 49,00 Satın al Dış mekan için gerekli Hava pompası çubuğu 12V taşınabilir lastik 99,00 Satın al
Arabayı ısıtmanın doğru yolu şu olmalıdır: Arabayı ateşledikten sonra yerinde bir süre bekleyin (bekleme süresi, genellikle bir dakikadan fazla olmamak üzere, hız düştükten sonraki nispeten sabit süreye bağlıdır). Örneğin, araç ilk çalıştırıldığında aracın hızı 2000 devirden fazladır.Yaklaşık 30 saniye ila 1 dakika sonra, motor takometresinin göstergesinin yaklaşık 1200 devire düştüğünü izleyin (ancak şu anda 800 ila 1000 devirlik normal rölanti hızına düşmedi) ve temelde stabilize oldu Belirgin bir dalgalanma yoktur ve vücutta belirgin bir titreme yoktur Bu durumda, viteste başlayabilirsiniz.
[Ön ve arka tekerlek kör nokta aynası] Kör nokta çift taraflı ayna araba kamyon kör nokta aynası 49,00 Araba acil durum hızlı lastik tamir aracı yapıştırma tipi lastik tamir tabancası satın al 108,00 satın al
Manuel şanzımanlı modeller için: Gaz pedalına basmadan ilk vitesi takmanız ve 3 ila 5 dakika yavaş sürmek için düşük motor devrine güvenmeniz önerilir.Bu sırada araç ağırsa veya yer altı garajının rampasından yukarı çıkarsa gücün yetersiz olduğunu hissedebilirsiniz, ancak biraz da olabilir Biraz gaz ekleyin (hafifçe basmayı unutmayın, motor devri 2000 d / d'yi geçmemelidir!), Su sıcaklık göstergesinin göstergesinin hafifçe yukarı çıkmasını bekleyin, ardından ikinci vitese geçin (araç hızını 20-30 km'de kontrol edin) ve yavaşça ilerleyin. Su sıcaklığı göstergesinin göstergesi, vites büyütme sırayla kademeli olarak hızlandırılmadan önce yaklaşık 60 ° C'ye (su sıcaklığı göstergesinin üçte birinden fazlası) yükselir.
Araba saklama kutusu, saklama kutusu, saklama kutusu arasındaki koltuk boşluğu 29,00 Evrensel gösterge paneli park kartı satın al araba kaymaz paspası 39,00 satın al
Otomatik şanzımanlı modeller için: Otomatik şanzımandaki yağın viskozitesi kışın artacaktır.İlk çalıştırmada, yağ pompası çalışmaya başlasa bile, birçok arabada vites yükseltme gecikmesi olacaktır.Örneğin, araba 2000 devirde otomatik olarak vites büyütebilir. Soğuk bir araba yeni başladığında, 3000 dev / dak veya daha yüksek bir değere ulaşana kadar hareket etmeyecektir. Şu anda, otomatik bir vites büyütmeye zorlamak için gaz pedalına derin bir şekilde basmak ve motor hızını hevesle artırmak son derece istenmeyen bir durumdur. Otomatik şanzımanlı otomobilin soğuk kış aylarında sık sık gaz pedalına basılması ve otomatik vites büyütmeyi tamamlamak için 3000-4000 d / d'ye çıkması durumunda şüphesiz otomatik şanzımandaki debriyaj ve fren balatalarını etkileyeceğini hatırlatmakta fayda var. Sürgülü valf mekanizması, belirli bir miktarda anormal aşınma ve yıpranmaya neden olacak ve ayrıca otomatik şanzımanın hizmet ömrünü kısaltacaktır.
Aslında kışın sıcak arabalar farklı modellere, farklı yer değiştirmelere, farklı yüklere ve farklı iklim ortamlarına göre biraz farklı olabilir, takip edilecek tek tip bir model yoktur ve mekanik olarak uygulanamazlar. Tek bir önemli prensibi kavramamız gerekiyor - kış sıcak arabası dinamik bir sürekli ısıtma ve kademeli hızlanma süreci olmalıdır. Uzun süre yerinde boşta durmanız tavsiye edilmez İlk çalıştırmadan sonra, önce düşük bir hızda yavaşlamalısınız ve gaza erken basma, ani hızlanma ve ani frenleme gibi şiddetli manipülasyon davranışlarına sahip olmamalısınız.
Araba hava çıkışı cep telefonu klipsi çok fonksiyonlu yerçekimi dirseği 39,00 satın al Büyük kapasiteli fermuarlı anahtar çanta bel deri araba anahtarlığı satın al 38,00 satın al
