DerinlikPerformansı ve kaliteyi iyileştirin ve bağımsızlık Kore markalarıyla rekabet edebilir
Arabadaki herkes dikkat etmeli
Aslında, özmal markaların kalitesi genel olarak Hyundai ve Kia gibi Koreli markaların gerisinde kalsa da, fark giderek endişe verici bir oranda daralıyor ve Geely Borui gibi bazı özmal modeller zaten yetişti. Kore markası olduğu da bildirilen marka, benchmark ürünü olarak kullanılmaktadır.
Yani Borui gibi daha fazla model olursa bağımsız marka, Hyundai gibi Koreli markalarla el ele gitme fırsatına sahip olacak.
2 Kasım'da, Devlet Bilgi Merkezi Bilgi Kaynakları Geliştirme Departmanı ve Hyundai Motor (Çin) Investment Co., Ltd. tarafından ortaklaşa düzenlenen 4. Çin-Kore Otomobil Endüstrisi Geliştirme Seminerinde, Çin ve Çin'den 100'den fazla endüstri uzmanı ve bilim adamı, Güney Kore etrafında toplanan iki tarafın da karşılaştığı bu ortak sorun derinlemesine tartışıldı.
NO1
Performans kalitesi ilk faktör olur
Devlet Bilgi Merkezi Bilgi Kaynakları Geliştirme Departmanı direktörü Xu Changming, ülkemin beş yıl içinde performans ve kalitenin her alanında yüksek talep artışı aşamasına ulaşacağını ve bunun giderek daha da artacağını belirtti.
Veriler gösteriyor ki, kişi başına düşen GSYİH 1.000 ABD doları olduğunda, insanlar hayatta kalma tüketimi peşinde koşuyor ve araçların güvenilirliğine en fazla dikkat ediyor; 8.000 ABD dolarına ulaştığında, daha yüksek gerektiren kalkınma odaklı tüketime çıkıyor. duyusal kalite, kişi başı GSYİH 12.000 dolardan sonra keyif tüketimine girdiğinde, aracın performans kalitesi ilk unsur haline geliyor.
"Ülkemin birinci ve ikinci kademe şehirlerinin kişi başına düşen GSYİH'sı şimdiden 12.000 ABD dolarını aştı ve Shenzhen, Suzhou, Dalian ve diğer şehirler 20.000 ABD dolarını aştı." Xu Changming, "Gelir seviyeleri arttıkça, grup performans kalitesini takip etmek yavaş yavaş genişleyecektir."
Ek olarak, arz açısından bakıldığında, otomobil endüstrisi yapısının iyileştirilmesi, bağımsız markaların performans ve kalitesinin iyileştirilmesinde büyük bir değişiklik getirdi. Xu Changming, son yıllarda giderek daha fazla şirketin olumlu Ar-Ge ve platform tabanlı stratejiler yürüttüğünü söyledi.Örneğin, Changan, Chery, Geely, GAC ve diğer bağımsız otomobil şirketleri, tam olumlu geliştirme yetenekleri oluşturdu; Marka henüz geliştirmedi. halk seviyesine ulaştı, ancak dikey karşılaştırmada önemli bir gelişme olarak kabul edildi ve satışlara ve kârlara yansıdı.
NO2
"N" Markası - Bir Hyundai Performans Dönüm Noktası
AMG'nin Mercedes-Benz için ve quattro'nun Audi için olduğu gibi, Hyundai de takipçi rolünden asla çekinmiyor.Geçen yılki Frankfurt Motor Show'da, yüksek performanslı markası "N"yi resmi olarak piyasaya sürdü ve Seul Motor'da RM15'i piyasaya sürdü. Göstermek. "'N' markasının halihazırda geliştirdiği modellerin dört türü içerdiği anlaşıldı: WRC yarış arabası-i20 WRC, seri üretim yüksek performanslı araba-i30 yüksek performanslı versiyonu, markasının gelecekteki yönünü temsil eden Midship öncü araç- RM serisi ve yeni enerji Yüksek performanslı konsept otomobil N2025 Vision Gran Turismo.
Hyundai Motor'un Performans Marka Geliştirme Merkezi başkanı Park Joon-hong, "N" markasının ilk ürününün 2017'de önce Avrupa'da, ardından Amerika Birleşik Devletleri, Güney Kore ve Çin'de piyasaya sürüleceğini söyledi.
"N" markası, modern otomobillerin teknik performansında bir dönüm noktası olarak görülebilir. Forumda konuşan Park Junhong, Hyundai Motor için "N" markasının sadece marka imajını geliştirmekle kalmayıp, aynı zamanda seri üretilen modeller için teknik rezervler oluşturmakla da ilgili olduğunu söyledi.Hyundai'nin maliyet etkinliğinden performans oranına dönüşümüne öncülük etmek gerçek özdür "N" markasının önemi.
Çin pazarında, son yıllarda kendi markalarının kalitesinin yükselmesi Hyundai'ye eşi benzeri görülmemiş bir baskı getirerek hayatta kalabilmek için maliyet-etkin avantajını kaybetmesine neden oldu. Büyüme darboğazına takılan Hyundai'nin böyle bir dönüşüm fırsatına ihtiyacı var.Eğer "N" markası sorunsuz gelişirse Hyundai ile ABB arasındaki farkın daha da kapanması beklenir, aksi takdirde kendi ile eşit şartlarda olması mümkün olabilir. marka.
NO2
Kendine ait markalar, güç ve manevra kabiliyeti eksikliklerini tamamlamalıdır.
Performans ve kaliteyi artırmak için Koreli markalar devam etmeye ve ilk denemeye hazır.Bağımsız markalar dönüşümü ve sıçramayı nasıl başaracak? Bu sorunu çözmeden önce, Kore otomobil endüstrisinin gelişiminin nispeten olgun olduğunu da belirtmek gerekir. Ancak, ülkemde çok sayıda otomobil şirketi var ve ölçek ile güç arasındaki fark küçüktür.Bu nedenle, birçok otomobil şirketinin performansının ve kalitesinin iyileştirilmesi, tüm endüstrinin daha yavaş ve daha karmaşık bir şekilde yükseltilmesine yol açabilir. .
Şanghay Jiaotong Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Araştırma Enstitüsü Dekanı Xu Min, her şeyden önce Çinli otomobil şirketlerinin fiziksel dokuyu ve duyusal kaliteyi iyileştirmeye devam etmesi gerektiğini, ancak rekabetin odak noktasının üst düzey konfigürasyon ve performansa kayması gerektiğini önerdi. kalite ve Çin özelliklerine sahip düşük maliyetli, yüksek performanslı kaliteye dikkat etmek gerekir.Tanım ve çağrışım konusunda derin bir anlayış ve yorum vardır; ikinci olarak, performansı ve kaliteyi temsil eden bir kıyaslama modeli oluşturmaya odaklanın. maliyet ve performans kaldıraçları açısından performansa odaklanan ve puanlarla öncülük eden marka, üçüncüsü güç ve yol tutuş gibi temel göstergelerdeki eksiklikleri gideriyor.
Xu Changming, bağımsız markaların olumlu Ar-Ge ve platform Ar-Ge yeteneği ve düzeyini geliştirmek, Ar-Ge yatırımını artırmak ve uluslararası kaynaklardan tam olarak yararlanmak konusunda ısrar etmesi gerektiğine inanıyor. Ayrıca performans ve kalite iyileştirmede bir sınırın olmadığının farkına varmak ve mühendis kavramına değil müşteri ihtiyaçlarına odaklanmak gerekir.
Telif Hakkı Bildirimi
Orijinal makaleler için okuyucular, meslektaşları tarafından paylaşabilir ve yeniden yazdırabilir, lütfen hb-423 (WeChat) ile iletişime geçin; ticari işbirliği için lütfen 010-56002721 ile iletişime geçin.
Bu makale hakkında herhangi bir görüş ve öneriniz varsa, lütfen aşağıya inin ve Yorum Yap'a tıklayın.
