2019-05-0606:31 | Zhejiang Haber İstemcisi | Muhabir Sun Meng Wang Long
Kongre
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Changshan County, modern bir entegre ulaşım ve lojistik sisteminin yapımını hızlandırmak ve ulaşımdaki darboğaz sorununu çözmek için her türlü çabayı göstermek için başlangıç noktası olarak büyük projeler aldı. Her yöne uzanan üç boyutlu taşıma sistemi sağlam bir temel attı.
Nehir boyunca otoyol
Bu yıl çok yağmur yağdı ve İlçe Ulaşım Bürosundan Xu Chen'i çok endişelendirdi. Xu Chen, Yangtze Nehri Otoyolunun Changshan bölümünün proje lideridir.Proje, erken aşamadaki çeşitli nedenlerden dolayı, görüntü ilerlemesinin yalnızca% 45'ini tamamlamıştır. Tüm hattın yıl sonuna kadar bağlanması gerektiğini düşünen Xu Chen biraz endişeli hissetti.
"Şu anda en endişeli olan Changfeng Rezervuarı bölümü. Bir tarafı dik dağ ve diğer tarafı su olduğu için tasarımı ve inşası çok zor. Yıl sonunda bağlanma görevi çok zor." Projenin Xu Chen'in bahsettiği bölüm Changfeng'de bulunuyor. Fengshui rezervuarı boyunca, yaklaşık 5 kilometre uzunluğunda. Xu Chen, projenin ilerlemesini hızlandırmak için kısa süre önce tasarım ve inşaat birimlerinden sorumlu ilgili kişileri yerinde incelemeler için proje alanına gitmeye davet etti.
"Suya yığılmamaya çalışın." "Sorunu etkili bir şekilde önlemek için hangi yöntem kullanılabilir?" Rezervuara giren teknede herkes çizimden bahsetti ve projeyi tartıştı. Xu Chen, muhabirlere, sorunları incelemek için herhangi bir zamanda bir araya gelebileceklerini ve özel olarak kurulmuş bir WeChat grubunda zamanında iletişim kuracaklarını söyledi.
Yangtze Nehri Karayolu Projesi, Quzhou Şehrindeki 6 ilçeden (şehirler, ilçeler) geçen Zhejiang Eyaletindeki Yangtze Nehri gösteri projesi boyunca uzanan ilk ekolojik ve eğlence yoludur. Bunların arasında Changshan bölümü, tüm otoyolun neredeyse üçte biri olan toplam 51 kilometrelik bir uzunluğu kapsıyor. Changshan kesiminin sorunsuz çalışıp çalışmadığının yıl sonunda nehir kenarındaki otoyolun tamamını bağlama hedefinin gerçekleşmesini etkilediği söylenebilir.
Daha önceki birçok iskele ve bu saha araştırmasından sonra tasarımcı hat boyunca yamaçlarda ve dağlarda yeşil bir yol inşa etmeye karar verdi ve projenin Mayıs ayında başlaması bekleniyor.
Daha
320 Ulusal Yol Yeniden Yapılandırma Projesi, Xinzhan Ekstra Büyük Köprünün sağ tarafındaki 35 numaralı iskele bağlantı kirişinin beton dökülmesini tamamladı.
351 Ulusal Yol İnşaatı Projesi, Pengchuan Köprüsü'nün 5 Nolu İskele 2 Nolu İskele ve 3 Nolu İskele Kazıklarının yapımını tamamlamıştır.
Güç Kaynağı Bürosu, 320 Ulusal Yol yeniden yapılandırma projesinde top hattı şubesinin 4 elektrik hattının taşınmasını ve montajını tamamladı.