Video yükleniyor ...
Zhang Junfeng Kapak Gazeteci Li Zhi
Chengdunun Double 4F -Tianfu Uluslararası Havaalanı ile Shuangliu Uluslararası Havalimanı'nı birbirine bağlayan hızlı yol karayolu projesinde yeni ilerleme kaydedildi.
26 Mart'ta muhabir, Sichuan Karayolu Tasarım Enstitüsü'nden projenin ön tasarım belgelerinin başarıyla teslim edildiğini ve inşaat çizim tasarımının tüm hızıyla gerçekleştirildiğini öğrendi.
Zhenggong Otoyolu, "Shuangliu Uluslararası Havaalanı Chengle Otoyolu Zhenglu Tianfu Şube Hattı, Tianfu Havaalanı Otoyolu Tianfu Uluslararası Havaalanı" nın önemli bir parçasıdır. Tamamlanması ve trafiğe açılması, iki havaalanı arasında transfer yolcuları için hızlı, verimli ve doğrudan bir deneyim sağlayabilir, iki havaalanı arasındaki transfer kapasitesini ve uluslararası havacılık merkezlerinin rekabet gücünü büyük ölçüde artırabilir ve Chengdu'nun "bir şehir, iki havaalanı" modeli oluşturmasına ve güçlendirmesine yardımcı olabilir. Chengdu Uluslararası Havacılık Merkezinin işlevi garantilidir.
Karayolu hızlandırma projesinin toplam uzunluğunun yaklaşık 18 kilometre olduğu, ana hat tasarım hızının saatte 60 kilometre olduğu ve ana 6 yardımcı 4 standart düzeninin benimsendiği anlaşılmaktadır.
Proje özellikle Shuangliu Bölümü ve Düz Boru Bölümüne ayrılmıştır.Suangliu Bölümü ve Düz Boru Bölümünün etüt, ön tasarım ve inşaat çizim tasarım görevlerinin tamamı Sichuan Karayolu Tasarım Enstitüsü Belediye Şubesi tarafından yürütülmektedir.
Sichuan Karayolu Tasarım Enstitüsü Belediye Şubesinden sorumlu ilgili tasarım görevlisi gazetecilere, salgından etkilenmesine rağmen tasarımcıların Bahar Şenliği sırasında fazla mesai yapmaya başladığını ve 3 Şubat'tan itibaren merkezi olmayan ofis, ev ofisi, ağ ofisi ve diğer önlemlerin esnekliğini benimsemeye başladığını söyledi. "Tam ateş gücü" adlı çalışma sistemi, ağır görevlerin, sıkı programların ve karmaşık koordinasyonun dezavantajlarının üstesinden gelir ve proje tasarımının ilerlemesini etkili bir şekilde destekleyen belge incelemeleri yapmak için video konferansları kullanır.
Raporlara göre proje, "ileri teknoloji, güvenlik, güvenilirlik, dayanıklılık ve ekonomik rasyonalite" tasarım ilkelerine bağlı kalıyor, orijinal yolun karmaşıklığının ve birçok kontrol faktörünün ve diğer zorlukların üstesinden geliyor ve planların çok seviyeli kapsamlı bir karşılaştırmasını yapıyor.
İkinci olarak, orijinal yolu tam olarak kullanın, projenin ölçeğini en aza indirin, arazi işgalinden, inşaat yatırımından, işletme ve bakım maliyetlerinden tasarruf edin ve malzeme kontrolü, yapısal detaylar, inşaat gerçekleştirme ve daha sonra bakım gibi tüm yönlerden projenin dayanıklılığını ve kullanılabilirliğini sağlayın. Sürdürülebilirlik, hizmet ömrünü uzatın ve yeşil çevre koruma, ekonomi ve güvenlik tasarım konseptlerini maksimum ölçüde uygulayın.
Muhabir, Tianfu Yeni Bölgesi'nin kalbinden geçen "tek yatay" olan Chengdu Tianfu Yeni Bölgesi planındaki "üç dikey ve bir yatay" olarak, projenin Tianfu Yeni Bölgesi'nin doğu-batı ekseni olarak da bilindiğini ve aynı zamanda 2021'deki 31. Yaz Üniversitesi olduğunu fark etti. Gonghui'nin önemli ulaşım garanti projesi, tamamlandığında Tianfu Yeni Bölgesi sakinleri için büyük kolaylık sağlayacaktır.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]