510'un küçük SUV pazarındaki popülaritesi ile yeni nesil Baojun 530, vasat tasarımı ve lüks duygusunu reddederek en son aile tarzı tasarımını kullanmaya devam ediyor.
Küçük gözlerin özellikle yoğunlaştırıldığı, uzak ve yakın huzmelerin çok ağır bir ön cepheye sahip ve aynı zamanda zariflikle dolu entegre xenon farlar olduğu söyleniyor.
Arkadaki 45 derecelik kalçalar çok dinamik ve arka cam sadece lüks arabalarda görünen gizlilik camı kullanıyor ki bu çok dikkatli. Asma tavan şu anda popüler bir tasarımdır.
İç mekan pek çok yumuşak malzemeyle sarılmış Baojun Çin pazarını çok iyi biliyor ve hissedilebilen her yerde yumuşak malzemeler kullanıyor.Bu fiyat övgüye değer.
SAIC GM'nin 1.5T motoru maksimum 150 beygir gücü ve 230 Nm güce sahiptir.Güvenilirlik garantilidir.6dct ve 6 ileri manuel ile güç çıkışı, pazar konumlandırmasına uygun olarak pürüzsüzdür.
Şasinin öne çıkan özelliği, bağımsız olmayan bir süspansiyonla değiştirilmiş olmasıdır, ancak yalnızca üst kısımda görünmektedir.Ancak bu fiyata burulma kirişinin bağımsız olmayan süspansiyonunu düşünün.Ayar daha ağır ve şasi nispeten düzgün.
Baojun 530, aynı seviyeyi aşan bir alana ve boyuta sahip, sadece iyi sürüş kalitesine sahip orta büyüklükte bir arabayı tüketiciler tarafından tanınabileceğine inanmaya zorluyor. Araba logosunu değiştirirseniz daha mükemmel olur.