Güçlü arazi! Pajero'nun kardeşi, yeni Mitsubishi L200 kamyoneti piyasaya sürüldü (ayrıntılı açıklama)
Yakın zamanda Mitsubishi'nin yeni L200 pikap kamyonu resmi olarak piyasaya sürüldü, pazarın bir kısmı Triton olarak adlandırıldı. Belki herkes Mitsubishi L200 için nispeten yenidir. Aslında, Mitsubishi Pajero Jinchang / Sprint'in pikap versiyonudur. Benchmark modelleri Toyota Hilux, Nissan Navarre, Isuzu D-MAX ve Ford Ranger'dır. Orta boy bir kamyonet olarak konumlandırılmıştır. 1990'larda, küçük bir miktar L200 birincil ve ikincil amaç da Çin'e küçük bir miktarda ithal edildi.
Bu yıl aynı zamanda Mitsubishi L200 pikabının 40. yıldönümü.Yeni L200, Tayland'daki Laem Chabang fabrikasında üretilecek ve bu ayın 17'sinde Tayland'da satışa sunulacak. L200 / TRITON, Güneydoğu Asya'daki ana pazarın yanı sıra Avustralya, Orta Doğu, Avrupa, Afrika ve Güney Amerika da dahil olmak üzere 150 ülkede satılacak ve küresel bir model olacak.
Yeni Pajero Speed Run / Jin Chang 2015 yılında piyasaya sürüldü. Bu kez tanıtılan L200'ün yeni nesil modeli eski tarzını devam ettiriyor.Ailesinin X şeklindeki tasarım öğeleri kullanılarak iki otomobilin birbirine bağlı olduğu da görülebiliyor. Lamba grubunun şekli, eski modellere göre çok daha moda olan LED ışık kaynaklarını barındırıyor ancak abartılı ön yüzü hala açıkta.
L200'ün ana pazarları çoğunlukla Avustralya, Afrika ve Orta Doğu gibi zorlu ortamlarda olduğundan, orijinal Mitsubishi fabrikası ona isteğe bağlı modifiye edilmiş bir arazi ön tamponu sağladı.
Gövdenin yan tarafında muhafaza edilen önceki neslin stil stili, esas olarak arka lambalar için ayarlanmıştır ve LED ışık kaynaklarını içerir.
L200, farklı kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamak için evden ticari kullanıma kadar farklı ihtiyaçları karşılamak için dört kapılı çift sıralı, çift kapılı bir buçuk sıralı ve çift kapılı tek sıralı üç versiyonunu sunmaya devam edecek.
Yeni Mitsubishi L200, zamana ayak uyduran Jinchang / Sprinter'ın iç mekanı ile uyumlu.Eski modelle karşılaştırıldığında daha yumuşak malzemeler kullanıyor ve daha iyi doku ve konfora sahip. Ayrıca ön ve arka sıralara USB bağlantı noktaları eklenmiştir.
Güç açısından, yeni L200 maksimum 181 beygir gücü (3500rpm) ve 430 N · m (2500rpm) güce sahip 2.4L turbo dizel motorla donatılmaya devam ediyor.Şanzıman sistemi, orijinal 5AT'nin yerini alacak yükseltilmiş 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor.Ayrıca, 6 vitesli bir manuel var. Dişli kutusu sağlanmıştır.
Yeni otomobil, elektronik bir düğme ile kontrol edilen ikinci nesil Mitsubishi Super-Select 4WD veya Easy-Select 4WD sistemi ile donatılmıştır. Her iki sistem de daha iyi arazi performansı sağlayan GRAVEL (çakıl), MUD / SNOW (çamur / kar), KUM (kum) ve ROCK (kaya) sürüş modları arasında değiştirilebilen arazi modu seçeneklerine sahiptir. . Ek olarak, L200 hala bir arka diferansiyel kilidi ile donatılmıştır.
Yeni nesil Mitsubishi L200'ün değişiklikleri hala çok büyük.Arazi performansını artırmanın yanı sıra, görünüm ve iç mekandaki zamana da ayak uyduruyor ve sürüş konforunu iyileştirmek için arka süspansiyonu yükseltmiştir. Araba gövdesi, daha iyi pasif güvenlik için yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.
