Auchan'ın tek başına uçtuktan sonraki ilk 7 koltuklu SUV'si, bu değişiklik eski araç sahiplerini şaşırtacak mı?
Auchan ailesinin ilk 7 koltuklu orta boy SUV modeli olan Corsay, 100.000 ila 150.000 yuan fiyat aralığında farklı konfigürasyonlara göre "şekil, duyu, merak ve bilgelik" olmak üzere dört modelde piyasaya sürülecek.
Ağır cephe momentumla dolu ve abartılı tasarım öğeleri yok. Genel şekil oldukça koordine edilir ve çoğu insan tarafından kolayca kabul edilir. Corsa'nın üst modelleri, adaptif uzun huzme işlevine sahip tam LED ışık kaynaklı farlarla donatılacak ve geri kalan üç model halojen ışık kaynakları kullanacak. Direksiyon asistanı işlevine sahip ön sis lambası tüm seri için standarttır.Sadece arka park radarı sağlayan en düşük model dışında, diğer tüm modeller ön / arka park radarı ile donatılmıştır. Corsay, iki üst düzey "Smart" ve "Miao" modelinde uyarlanabilir hız sabitleme işlevi ve ikinci alt "Sense" modellerinde geleneksel hız sabitleme ile donatılmıştır. Şeritten ayrılma uyarısı, sürüş kaydedici ve diğer işlevler de arabada görünür; eski, üst model için benzersiz bir konfigürasyondur.
En üst modeldeki tek panoramik görüntü kamerasını entegre etmenin yanı sıra, dikiz aynası LOGO markasını yansıtabilen bir karşılama ışığına da sahiptir. En düşük model haricinde, diğer 3 model düğme kontrollü anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma işlevi ile donatılmıştır. Kapının altındaki kauçuk sızdırmazlık şeridi kapı eşiğini tamamen sarabilir ve araca binerken ve arabadan inerken pantolon bacaklarının kirlenmesini önler. Bu tür detaylı tasarım araç sahipleri için bir konuşma olmayacak, ancak çok samimi ve pratik. Corsa sadece büyük görünmekle kalmıyor, aynı zamanda boy, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4830/1868 / 1775mm gövde boyutuna ve 2800mm dingil mesafesine sahip ki bu da aynı sınıfta belli bir avantaja sahip. Lastik markası: DUNLOP ST30 GRANDTREK, lastik özelliği: 25/50 R18.
Kosai'nin arkası da oldukça sağlam görünüyor ve ön kısım gibi hatırlanması kolay bir tasarım yok ama daha çekici. Arka muhafazanın her iki ucundaki menfez benzeri şekil yalnızca dekorasyon içindir ve gerçek egzoz nozulları arka muhafazanın altına gizlenmiştir.
Corsa'nın iç kısmı, geniş alanlarda yumuşak malzemeler ve deri malzemeler kullanmak için hiçbir çabadan kaçınmıyor ve cesur renk şeması da insanlara ferahlatıcı bir his veriyor. Orta konsolun üst kısmının tamamı yumuşak malzemelerden yapılmış ve kenarlar da gerçek dikişlerle işlenmiş.Bu detay, dokuyu oldukça belirgin bir şekilde iyileştiriyor. Orta konsol geniş bir deri malzeme alanıyla kaplanmıştır ve çok yumuşak bir his uyandıran dikiş ayaklarıyla işlenmiştir. Kapı döşeme panellerinde sıklıkla dokunulan konumlar yumuşak malzemelerle kaplıdır, ancak münferit bağlantıların işlenmesi hala biraz daha az ayrıntılıdır. Deri direksiyon simidi malzemesi daha hassas ve iyi hissettiriyor ve multimedya kontrolü ve uyarlanabilir hız sabitleme düğmeleri çok sıkı. Gösterge paneli, geleneksel bir işaretli gösterge ve 7 inçlik bir LCD ekrandan oluşur. Ekran efekti nettir ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç tema modu vardır.
Merkezi LCD ekranın arayüz tasarımı sezgiseldir, dokunma tepkisi pürüzsüzdür ve Araçların İnterneti dahil yerleşik işlevler de çok zengindir. Bu araba makinesi ayrıca bir ses kontrol fonksiyonu da içerir.Sistem nispeten yüksek bir ses tanıma oranına sahiptir, ancak tanıma hızı ortalamadır ve normal kullanımda herhangi bir sorun yoktur. QR kodunu tarayarak indirilen Changan Auchan Uygulaması, araç yönetimi, topluluk, çevrimiçi müşteri hizmetleri ve bilgi sorgulama gibi çeşitli çevrimiçi hizmetler içerir. Tek bölgeli otomatik klima düğmesinin şekli ve hissi, lüks bir markanınkine benzer ve basıldığında ortaya çıkan net tıklama sesi de çok hassastır.
Örneğin, elektronik park freni, panoramik görüntü, sürüş modu seçimi ve sürüşle ilgili diğer düğmeler, kullanımı çok kolay olan vites kolunun her iki tarafında yoğunlaşmıştır. Far yükseklik ayarı, yakıt deposu kapağının ve bagaj kapağının açılması ve sürüş yardımı ile ilgili işlevler direksiyon simidinin sol tarafında ayarlanır. Otomatik start-stop fonksiyonunun varsayılan olarak kapalı olduğuna dikkat edin, bu kesinlikle uygun bir ayar metodudur. Orta kol dayama kutusunun arkasında arka klima için bağımsız bir kontrol paneli bulunur. Ancak sadece şalter ve hava hacmi kontrol edilebilir.Kontrol panelinin altında bir USB portu ve çatıda ikinci ve üçüncü hava çıkışı sıraları vardır. Otomobildeki merkezi kol dayama kutusu ayrıca "deri çanta + dikiş ayağı" işlemine sahip ve merkezi kumanda panelindeki seçeneklerle kontrol edilebilen dahili bir hava temizleme cihazına sahip.
Dört kapılı camların tek tuşla kaldırılması ve dikiz aynalarının otomatik katlanması gibi işlevlerin tümü bu en üst donanım modelinde ortaya çıktı.En alçak ve ikinci en düşük modellerde, yalnızca sürüş camı-anahtar kaldırmayı destekler. Deri koltuk, 6 yönlü elektrikli ayar ve bel desteği ayarını destekler.Şekil, malzeme ve işçilik orijinaliyle uyumlu, kaplama hassas ve dolgu da çok kalın, ancak minder kısa. Deri koltuklar zarif hissediyor ve mavi dikişler ve altın işlemeler biraz abartılı bir lüks duygusu getiriyor.
İkinci koltuk sırasının malzemesi, bir düğme ile manuel olarak ayarlanabilen ve katlanabilen birinci sıradaki ile aynıdır, ancak birinci sıranın kısa koltuk minderi ile aynı sorun mevcuttur. İkinci sıra koltuklar da dirsek dayama yerleri ile donatılmıştır, bu nedenle kollarınızı uzun süreli bir yolculuğa koyabileceğiniz bir yer vardır ve kullanılmadığında kaldırabilirsiniz, böylece üçüncü sıra yolcuların girip çıkması sağlanır. Üçüncü sıranın minder ve sırtlığı da daha ince ve konfor da beklenen ilk iki sıra kadar yüksek değil. Üçüncü sıra koltuklar açıldığında bagaj alanı bazı kişisel eşyalarınızı koyabilir ve 12V güç kaynağı ile donatılmıştır.Ayrıca üçüncü sıra koltukların sırtlıkları da 4/6 oranlı katlamayı destekler.
Motor: 1.5T turboşarjlı motor, maksimum beygir gücü: 178PS, maksimum tork: 265Nm. Vites kutusu, çift kavramadan daha güvenilir olan Aisin'den 6 vitesli otomatik bir manuel şanzıman kullanıyor. Süspansiyon, bir ön McPherson ve arka çok bağlantılı yapıdır.
