Komik araba dünyası klasiklere saygı duruşunda bulunuyor! Volkswagen Golf Modellerinin Tarihsel İncelemesi
Volkswagen Golf modeli, tüm Volkswagen markasının bir süper otomobili olarak, başlangıcından günümüze kadar birçok nesil ürünü sürekli geliştirmiş ve yenilemiştir ve dünya çapında birçok tüketici tarafından tercih edilmektedir. Bugün Che Amca herkes için golf modellerinin geliştirme geçmişini gözden geçirecek.
İlk nesil golf modelleri 1973'te çıktı ve ünlü tasarımcı Giugiaro tarafından tasarlandı. Avrupa'daki şiddetli petrol krizi bağlamında Volkswagen, geleneksel arkaya monte edilmiş hava soğutmalı motor düzenini kararlı bir şekilde terk etti ve cesurca yeni bir önden çekiş, hafif yük taşıyıcı gövde ve Giugiaro tarafından tasarlanan bir slipback stilini denedi. Yeni bir kıyaslama ürünüdür ve bu ürün daha sonra bildiğimiz golftür. İlk nesil Golf resmi olarak Mart 1974'te üretime alındı. İlk olarak 1.1 litrelik dört silindirli bir motorla donatıldı, daha sonra 1.5 litrelik bir makineyle değiştirildi ve hızı 160 km / saate yükseldi. 27 Ekim 1976'da, bir milyonuncu Golf Wolfsburg fabrikasındaki montaj hattından çıktı. Bu, golf arabaları tarihinde bir dönüm noktası olayıdır.
İkinci nesil Golf, Ağustos 1983'te piyasaya sürüldü. Müşterilerin artan ihtiyaçlarını karşılamak için, ikinci nesil Golf modeli daha uzun bir dingil mesafesine ve daha geniş bir gövdeye sahip. Yeni burulma kirişli arka süspansiyon, yol çalışmasını ve sürüş koşullarını etkili bir şekilde iyileştirir. İkinci nesil Golf, 1.3 litreden 1.8 litreye kadar değişen deplasmanlara sahip çeşitli deplasmanlı motorlara sahiptir ve turboşarjlı dizel motorla donatılmıştır. Pazar performansı açısından, ikinci nesil golf, Volkswagen'e büyük miktarda nakit gelir getirdi. Haziran 1988'de, Golf serisi otomobillerin üretimi 10 milyona ulaştı ve bu, Volkswagen'in Passat, Audi, Polo ve Gore'un birleşik üretimine eşdeğerdi. 1990 yılında, bir zamanlar şok edici olan Beetle sadece 80.000'den fazla araç üretti.Golf, Volkswagen'in vazgeçilmez ana modeli haline geldi.
1991 yılının Ağustos ayında üçüncü nesil golf modeli resmi olarak lanse edildi, oval farları ve şık görünümü ile pazara bambaşka bir golf imajı sundu. Üçüncü nesil golfün kişiliği ve performansı, o zamanlar lüks otomobillerin tasarım gereksinimlerini tam olarak karşıladı ve titreşim sönümleme etkisi ve çarpışma güvenliği performansı mükemmeldi. Ağustos 1992'ye gelindiğinde, üçüncü nesil Golf serisi modeller, sürücü ve ön yolcu için hava yastıklarıyla donatıldı ve aynı zamanda tüketicilere daha fazla opsiyonel motor deplasmanı sağladı.
Ağustos 1997'de dördüncü nesil golf çıktı. Üçüncü nesil modellerle karşılaştırıldığında dördüncü nesil Golf, gövde ölçüleri açısından değişti, uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri sırasıyla 80 mm, 50 mm ve 10 mm artırıldı ve dingil mesafesi de arttı. 40 mm. Gövde boyutundaki değişiklik, iç mekandaki değişiklikleri doğrudan etkiliyor.Dördüncü nesil Golf, daha geniş iç mekana ve daha yüksek yolcu konforuna sahip. Paslanmayı önlemek için tamamen galvanize edilmiş gövde ve aerodinamik gövde yapısı yüksek burulma sertliğine sahiptir ve panel boşluğu son derece küçüktür, bunların tümü golf kalitesinin iyileşmesini işaret eder. Eylül 2000'de, kümülatif küresel golf üretimi 20 milyon adede ulaştı. 25 Haziran 2002'de 21517415. Golf, Volkswagen Beetle'ın üretim hacmini aşarak montaj hattından çıktı. Beetle 56 yılda mükemmelliğe ulaştı ve Golf sadece 29 yılda onu aştı. Temmuz 2003'te FAW-Volkswagen, üretim için Bora ile aynı PQ34 platformunu kullanarak dördüncü nesil golfü iç piyasaya sundu.
Eylül 2003'te, beşinci nesil Golf, Frankfurt Motor Show'da tanıtıldı.Yeni araba, Volkswagen'in klasik PQ35 platformu kullanılarak üretildi. Dördüncü nesil golf ile karşılaştırıldığında, beşinci neslin görünümündeki en göze çarpan değişiklik, o zamanlar son derece popüler olan keskin ve keskin açılı tasarımı benimseyen ön farlar, modası ve dinamikleri kağıt üzerinde canlıydı. Beşinci nesil Golf'ün süspansiyon sistemi, dördüncü nesil yarı bağımsız burulma kiriş tipinden tamamen bağımsız bir 4 bağlantılı süspansiyon sistemine değiştirildi.Bu, o zamanlar birçok orta ve üst seviye otomobil için yaygın bir süspansiyon formuydu ve bu da tüm aracın yol tutuşunu büyük ölçüde geliştirdi. Ve konfor. Ayrıca beşinci nesil Golf, otomobil gövdesinin boyutunu da artırmış, dördüncü nesil ürüne göre uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutlarının sırasıyla 58 mm, 24 mm ve 39 mm artırılarak yolcu hacmini artırmıştır. Arka yolcu bölmesi açısından bakıldığında, dizler ve kafa etrafındaki boşluk sırasıyla 65 mm ve 24 mm genişletildi ve bagaj bölmesi kapasitesi de 347 litreye çıkarıldı ve bu da konforlu yolcu alanı için alan gereksinimlerini büyük ölçüde karşıladı.
Altıncı nesil Golf, 2008 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve 2009'da FAW-Volkswagen tarafından yerli üretim gerçekleştirerek orijinal denizaşırı versiyonunu iç pazara getirdi. Altıncı nesil golf gövdesinin tüm önemli parçaları, en yeni Avrupa tasarım stilini benimseyerek ve Volkswagen'in yeni tasarım dilini birleştirerek, zarafeti, çevikliği ve modayı tek, basit ve güçlü bir şekilde birleştirerek yeni şekli daha dinamik ve avangart hale getirerek yeniden tasarlandı. Altıncı nesil Golf, ESP gövde elektronik stabilite sistemi ve akıllı lastik basıncı izleme fonksiyonları dahil olmak üzere Volkswagen'in yüksek standartlı aktif güvenlik konfigürasyonunu sürdürüyor. DSG manuel otomatik entegre şanzıman ve vites değiştirme işlevleri ile sürücüye güvenli, konforlu ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.
Yedinci nesil golf, Eylül 2012'de piyasaya sürüldü, ancak bu nesil golf, görünüm açısından popüler bir aile tarzına sahip olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, çeşitlendirilmiş gücün bileşiminde şüphesiz en bol olanıdır. Golf ailesinin yedinci neslini hibrit, elektrikli, mavi sürüş, doğal giriş ve turboşarjlı çoklu güç üniteleri oluşturuyor.
Geçtiğimiz 30 yıl öncesine bakıldığında, Volkswagen Golf modelleri görünüm ve iç mekan, güç ve iletim, konfigürasyon ve performans açısından yenilikler yapıyor.Sadece Golf ailesinin spor genleri, baştan sona çeşitli G TI modellerine entegre edildi.
