Özel otomobil tasarım salonu Otomobil tasarım dünyasındaki en büyük bilgelik fırtınası

Gelecekte dünyayı kırma potansiyeli hakkında konuşun ve otomobil tasarımının sürekli iyileştirilmesine öncülük edin. 22 Kasım akşamı Autohome, otomotiv tasarım endüstrisindeki birçok üst düzey gücü bir araya getirdi ve otomotiv tasarımının ilerleyişini tartışmak için "Atılım · Otomotiv Tasarımı Özel Salonunda" bir araya geldi.

Bir başka birinci sınıf akıllı araba tasarımı ziyafeti

"Dünyayı Yıkın · Araba Tasarımı Özel Salonu", 2019 Şangay Otomobil Fuarı'ndaki "Gece Konuşan Rüzgar Yakalayıcı-Çin Otomobil Tasarımı Özel Salonu" ndan sonraki bir başka otomobil etkinliği. Geçen sefer otomobil tasarım endüstrisindeki birçok büyük ismi cezbettikten sonra, bu salon daha ağır tasarımcıları bir araya getirdi.

Bu "Atılım · Özel Araba Tasarımı Salonunda", yaklaşık 20 büyük yerli ve yabancı markadan düzinelerce büyük otomobil tasarım uzmanı bir araya geldi ve aralarında BAIC Group Araştırma Enstitüsü Başkan Yardımcısı ve Tasarım Direktörü Shan Wei ve SAIC Motor'un da bulunduğu toplantıya davet edildiler. Grup Teknoloji Merkezi'nin baş tasarımcı yardımcısı ve küresel tasarım direktörü Shao Jingfeng, Changan Otomobil Markası'nın küresel tasarım direktörü Chen Zheng ve GAC Araştırma Enstitüsü dekan yardımcısı Zhang Fan ve diğer birçok Çinli tasarımcı. Autohome'un baş editörü Li Boxu'nun himayesinde, Çinli veya uluslararası markalar için çalışan Çinli ve yabancı tasarımcılar, salonda rahat bir şekilde araba tasarımından bahsetti.

Büyük tasarımcılar ne hakkında konuştu

Tasarımdaki gelişmeler, otomobillerin estetiği ile işlevleri arasındaki sınırları genişletmeye ve insanların otomobil anlayışını tazelemeye devam ediyor. Bu eğilim tasarımcıları mutlu ve acı verici kılıyor. Mutluluk, statünün iyileştirilmesinde, acı ise dünyayı kırmanın zorluğundadır. Sürekli yenilik ve daha şiddetli rekabet gerektirir. Bu büyük zorluğun üstesinden nasıl gelinir, tasarım uzmanlarının söyleyecek çok şeyi var ve aynı zamanda cevap arıyorlar.

O gece salonda dört konu oluşturuldu: 1. Araba tasarımı çemberi genişleterek marka değerini nasıl artırır: 2. Sıradan tüketicilerin araba satın alması gerekli mi? 3. Kullanıcılara tasarım için ödeme nasıl yapılır? 4. Otomobil tasarım sürecinin verimliliği nasıl artırılır. Yüksek derecede alaka düzeyine sahip konular, benzersiz görüşlerini ifade eden ve tartışmalar başlatan tasarım uzmanlarının ilgisini çekti.

Çemberi genişleterek otomobil tasarımının marka değeri nasıl artırılır?

Yeni trend, otomobil şirketlerini özellikle tüketim yönünde "sınırları aşmaya" teşvik ediyor. Şu anda, Çin'in otomobil pazarının yapısı yükseltildi ve tüketim artışı eğilimi ortadadır.Kompakt ve altındaki otomobillerin payı düştü, orta ve büyük otomobillerin payı arttı, üst düzey markalar yükseldi ve bağımsız markalar daha da zorlaştı. Salon, Autohome Big Data tarafından sağlanan Çin binek otomobil pazarının rekabet analizi raporunu gösterdi ve çeşitli alt seviye modellerin rekabet durumunu derinlemesine analiz etti.

Tasarımcılar, büyük verilerin doğruluğu ve kapsamı konusundaki şaşkınlık ve heyecanı dile getirdiler ve aynı zamanda daha derinlemesine veri analizine büyük ilgi duyuyorlar. Şiddetli rekabet ve ürünlerin giderek daha rafine konumlandırıldığı çağda, tasarımcılar ürünleri farklı çevreler için yerleştiriyor ve büyük veriler daha derinlemesine ve çok boyutlu referanslar sağlayabilir.

Changan Automobile markasının global tasarım direktörü Chen Zheng, marka oluşturmak için tasarımın iki ucu keskin bir kılıç olduğunu, iyi bir tasarımın doğal olarak markaya fayda sağlayacağını, iyi yapılmazsa ters etki yapacağını söyledi. Tasarımcılar için giderek daha fazla husus var.

Sıradan tüketicilerin araba satın alması gerekli mi?

Paylaşımlı seyahatin ortaya çıkmasıyla birlikte, birçok tüketici, özellikle seyrek otonom sürüş ihtiyacı olanlar olmak üzere, hala özel araç satın almaya ihtiyaç duyup duymadıklarını düşünmeye başladı, ancak meselenin diğer tarafı, ortak seyahat için araç kullanma talebinin artmaya başlaması.

Araç paylaşımı ve çevrimiçi otomobil selamlamanın gelecekteki ürün gelişimini nasıl etkileyeceği ve tasarım yeni bir konu ve birçok tasarımcı için bilinmeyen bir konu. Çevrimiçi araç selamlama platformunun araçları çalışan araçlardır.Kâr peşinde koşmak için, paylaşılan seyahat platformları, paylaşılan seyahat hizmetlerine adanmış özelleştirilmiş modeller oluşturmak için araba şirketleriyle işbirliği yapmaya başladı. En iyi tasarımcılar, bu gelişmekte olan pazarın gerektirdiği yeni Ar-Ge ve tasarım modelleri hakkında derinlemesine bir tartışma yaptı.

Bazı tasarımcılar, işletim araçlarının satın alınmasının ağır bir varlık olduğunu ve seyahat platformunun varlıkları hafifletme, aracın hizmet ömrünü azaltma ve satın alma maliyetini piyasadaki sıradan özel arabalara göre daha düşük yapma eğiliminde olacağını söyledi.

Kullanıcılara tasarım için nasıl ödeme yapılır?

"Tüketici tercihi içgörüleri", Autohome'un özel salon tasarımının ana konusudur. Autohome, tasarımcılara salonda büyük veri analizi yoluyla elde edilen doğru kullanıcı araştırmasını gösterir, özellikle Çinli tüketicilerin ne tür arabaları sevdiğini anlamak için Tasarım üzerine görüşler. Bu verilerin görüntülenmesi ve analizi, tasarımcılar arasında bir kez daha sürprizler ve hararetli tartışmalara neden oldu.

Otomobil tasarımcıları için, kullanıcının tercihlerini ve psikolojisini anlamak en önemli şeydir.Doğru araştırma sonuçları, tasarımcıların bir hedef belirlemesine, pazar ihtiyaçlarını belirli tasarımlara dönüştürmesine ve tüketicilerin satın almak isteyeceği otomobiller yaratmasına olanak tanır. Ne yazık ki geçmişte teknik şartlarla sınırlı olduğundan yeterli veri desteği almak zordu. Autohome, geniş bir kullanıcı tabanına ve profesyonel büyük veri analizine dayanarak daha gerçekçi, doğru, bölümlere ayrılmış ve derinlemesine kullanıcı portreleri elde edebilir. Otomobil şirketlerinin tasarımcıları ve geliştiricileri için bu neredeyse "yerinde bir adımdır" Stratejiyi tasarlayın, böylece hedef tüketici grubuna "ruhun içinde" hissettirecek bir model tasarlama olasılıkları daha yüksek olsun.

Hezhong Automobile Chang Bing, tasarımın insan doğasına dayalı olması gerektiğini söyledi.Örneğin spor neden şimdi bu kadar popüler? Çünkü insan doğası sporu seviyor. Motor sporları otomobillerin doğuşundan on yıl sonra doğdu, bu da insan doğasının böyle olduğunu gösteriyor. .

Otomotiv tasarım sürecinin verimliliği nasıl artırılır

"Çinli tüketiciler ne tür arabaları tercih ediyor?" Otomotiv tasarım dünyasında ebedi bir konudur. Autohome, yıllar içinde büyük otomobil şirketlerinin ve tedarikçilerinin Ar-Ge ve tasarım departmanları ile derinlemesine görüşmelere sahiptir. Muhtemelen "otomobilin nasıl yapılacağını" en iyi bilen medyadır.Aynı zamanda lider bir otomobil büyük veri sistemine sahiptir ve aynı zamanda otomobil şirketlerinin ve tasarımcıların favorisidir. Bilgi platformunu kucaklayın. İster bir araba evi, isterse araba şirketleri ve tasarımcılar olsun, hepsi tasarımcılara çeşitli yeni fikirler ve yeni teknolojiler yoluyla tasarım sürecinin verimliliğini artırmada yardımcı olmayı umuyor.

Salonda tasarımcılar, Autohome'un baş editörü Li Boxu ve katılan editörlerle daha derinlemesine ve açık bir tartışma gerçekleştirdiler ve tasarım sürecinin verimliliğini kendi profesyonel bakış açılarından geliştirmenin ayrıntılarını inceledi.

Xiaopeng Motors'un dış tasarım direktörü Zhang Lihua, Xiaopengin üst düzey tasarım ve Ar-Ge personelinin en doğrudan müşteri ihtiyaçlarını elde etmek için kişisel olarak ön saflara gitmesi ve otomobil satışları ve teslimatı yoluyla tüketicilerle doğrudan iletişim kurması gerektiğini söyledi. Tesadüfen SAIC-GM-Wuling de bu yaklaşımı benimsedi.

Bu bir bilgelik ve başarının çarpışmasıdır

Meslektaşlarla adım adım konuşmak ilginç, ancak bu tür zamanlar her zaman hızlı geçiyor ve yakında salonun sonuna geliyor.Tasarımcılar hala konuşma sevincine dalmışlar ve bir dahaki sefere duygularını ifade ettiler. "Araba Tasarımı Özel Salon" u dört gözle bekledikten sonra büyük bir sevinçle geri döndü.

"Break-through · Car Design Private Salon" un başarılı bir şekilde tutulması, otomobil tasarımcılarının Autohome'u daha yakından kucaklamasına olanak tanıdı; bu, Çin'deki en büyük otomobil kullanıcıları grubu olarak hizmet veriyor, araba satın alıyor ve kullanıyor. Bilgi platformunun bu şekilde benimsenmesi, tasarımcıların Çin'deki otomobil kullanıcı grubunun en büyük bölümünü kucakladıkları anlamına geliyor. Autohome için bu, otomotiv tasarımındaki en yeni konular üzerine araştırmaları teşvik etme, otomobil tasarımının uzmanlığını, hassasiyetini ve verimliliğini güçlendirme ve Autohome'un otomotiv profesyonel alanındaki lider konumunu daha da sağlamlaştırma çabasıdır.

19 yaşındaki Shenzhen bir çocuk hastalıktan öldü ve çeşitli organlar bağışladı. Annesi külleri dilediği gibi denize saçtı.
önceki
Sihirli kontakt lensler uyurken miyopiyi tedavi edebilir mi? Aslında bir aldatmaca
Sonraki
Viloran, Tan Ying, Touareg PHEV lideri, Volkswagen gücünü Çin'de daha da gösteriyor
İspanya'da ilk transatlantik uyuşturucu kaçakçılığı yapan mikro denizaltı tutuklandı, polis 120 milyon dolarlık kokain ele geçirdi
Bu haftanın "akıllı parası" nın gizemini çözen | Elektronik "gelgit" ve renkli "devralma", büyük beyaz atlar perişan durumda ... Bu tür hisse senetleri önceden dahil edildi
Teknoloji ceketini çıkarıp Tesla Model 3'ü piste sürdük
Yeni Tenshi X: Mercedes-Benz çalışıyor ve Tenshi yeniden doğuyor
İnsanlara ahlaklı hizmet sunun Ai Chi Auto hizmet markası Nuodao'yu başlattı
Dün hastalık nedeniyle hayatını kaybeden ünlü şair Liushahe, ölmeden önce Luo'yu iki kez ziyaret etti.
Roewe RX5 eMAX resmi olarak piyasaya sürüldü ve MPV konsept otomobilinin dünya prömiyeri
Müşteriye odaklanın, kullanıcıların sesini dinleyin, Dongfeng Honda hibrit bir gece düzenler
Luoning County: Yeni yeşillikler ekmek ve ekolojik bir ev inşa etmek için birlikte çalış
garip! Tesla'nın "Gelecek Duygusu" yeni arabası açıklandı, ancak kurşun geçirmez cam kırılır kırılmaz çatladı ve hisse senedi fiyatı düştü ...
Jetta VS7 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın iç mekanı ortaya çıktı
To Top