Bugün Nisan ayında Great Wall Motors, tamamen elektrikli bir araç olan Great Wall C30 New Energy'yi, yükseltilmiş ve geliştirilmiş bir versiyon olarak geçen yılki C3 New Energy'nin ardından sessizce piyasaya sürdü. Bu göz alıcı olmasa da, Great Wall Motors için bir kilometre taşıdır. Great Wall Motor Co., Ltd.'nin yakından takip edilen iki marka içerdiğini bilmeliyiz: Haval ve WEY Saf elektrik teknolojisinin boyutu olgunlaşırsa, Haval ve WEY'in gelecekte saf elektrikli araçları da piyasaya süreceğini görebiliriz.
Görünüm açısından C30'un normal versiyonundan pek bir farkı yok.Sadece otomobilin ön kısmının orta ızgara kısmında krom kaplama dekorasyonun atılması ve siyah orta ızgara tasarımının kullanılması.Aynı zamanda gövdeye göstermek için mavi süsleme ekleniyor. Yeni enerjinin özellikleri. Tabii ki, arabanın arkasındaki vazgeçilmez "C30 EV" tanıma özelliğini geliştiriyor. Konfigürasyon, geleneksel halojeni benimser, LED gündüz farları standarttır ve kamera, aynı zamanda ters görüntü işlevinin bir uygulaması olan aracın arkasında görülebilir.
İçeriden bakıldığında, tasarım nispeten basittir ve çok fazla özelliğe sahip değildir ve hatta biraz yaşlanma hissi verir. Monoton ve orta renk. İki yeni modelde standart olarak merkezi kumanda ekranı bulunuyor ve koltuklarda deri koltuklar kullanılıyor.Bu sınıf modellerde kumaş koltuk kullanılmaması iyi. Elit versiyon, hız sabitleyici ve elektrikli açılır tavan ile donatılmıştır.
Güç söz konusu olduğunda, aslında modelin en önemli özelliği olan Great Wall C30 EV, maksimum 120kW güce ve 280N · m tepe torkuna sahip tamamen elektrikli bir araçtır. Bu çıkış gücü 1,4 ton ağırlığındaki kompakt bir araba için yeterlidir. Batarya kapasitesi 37.23kWh, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın seyir menzili 270 kilometredir.
Bu veriler özellikle iyi değildir ve sadece evsel saf elektrikli araçlar için orta düzeyde olduğu söylenebilir. Model, gücün% 80'i ile 40 dakikada tam olarak şarj olabilen hızlı şarj fonksiyonuna sahipken, yavaş şarj durumunda 12 saat sürüyor. Veri açısından bakıldığında elektrik motorunda çok fazla parlak nokta bulunmamakta ve evsel saf elektrikli araçlarda orta düzeyde kabul edilmektedir. Olağanüstü olmasa da, 200 kilometre menzile sahip 2017 modeline kıyasla önemli ölçüde geliştirildi ve güç açısından, önceki maksimum 90kW güç ve 240N · m'lik maksimum tork da büyük ölçüde iyileştirildi. Bu nedenle, bu değişiklik esas olarak elektrik gücü performansına yansımaktadır.
Genel olarak, Great Wall C30 yeni enerji versiyonu, vasat görünümü ve iç mekanı durumunda, elektrik motorunun yenilenmesi büyük ilerleme kaydetmiş gibi görünüyor.Yerel ortalama için olağanüstü bir performans olmamasına rağmen, bir yıl sonra Şirketin yükseltilmesinde böylesine büyük bir ilerleme kaydederken, Çin Seddi'nin yeni enerji alanında daha büyük atılımlar yapmayı dört gözle bekliyoruz.