"Yerli akıllı" hala 300+ kilometre pil ömrüne sahip tamamen elektrikli bir otomobil ve aylık üç bin gelir artırılabilir.
Elektrikli modeller söz konusu olduğunda, birçok tüketici önceden şu soruyu soracaktır: Pil ömrü kaç kilometredir? Pil ömrü ne kadardır? Mevcut teknik şartlar altında, batarya menzili ve kullanım ömrü elektrikli araçların gelişimini kısıtlayan en büyük darboğaz haline geldi.Tüketiciler de bu tür modelleri satın almakta genellikle tereddüt ediyorlar.Bu iki büyük sorunu kim çözebilir? Elektrikli araç endüstrisine liderlik edin ve pazarı kazanın. Bununla birlikte, bazı sınırlı lisanslı şehirlerdeki tüketiciler için, gerçek seyahat sorunu söz konusu olduğunda, piyasada saf elektrikli bir aracın nasıl seçileceği, belki de Great Wall Euler R1 de iyi bir alternatif olabilir.
Euler R1 minyatür bir elektrikli otomobildir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 3495 * 1660 * 1560 mm ve dingil mesafesi 2475 mm'dir.Mercedes-Benz smart forfour ile karşılaştırıldığında boyut temelde aynıdır. Sübvansiyonlu fiyat en yüksek olan 5,98-79,800 yuan'dır. Modelin tanrıça versiyonunun fiyatı 80.000 yuan'ı geçmiyor ki bu yine de Mercedes-Benz smart forfour fiyatından daha uygun ve elektrikli modelin günlük maliyeti de daha düşük.
Görünüm açısından, Euler R1 çok benzer dış hatlara ve yuvarlak ve hoş bir şekle sahip "smart'ın yerli versiyonu" olarak adlandırılabilir. Bununla birlikte, tamamen elektrikli bir model olarak, geleneksel hava giriş ızgarası iptal edildi ve yerini şarj arabirimine sahip dekoratif bir panel aldı. Yan profil smart ile hemen hemen aynıdır, ancak dört kollu düşük yuvarlanma direnci jantı yine de kendi özelliklerini gösterir. Kuyruğun tasarımı akıllıdan daha dolgun ve daha kalındır. Oldukça tanınabilir şekle ek olarak, daha bireysel ihtiyaçları karşılamak için beş farklı renkte iki renk seçeneği sunar. Kısacası, alışılmadık derecede parlak renk kombinasyonu ile bir araya gelen şık ve hoş şekli, Euler R1'i görünüş açısından Mercedes-Benz'den daha aşağı değil, kişilik dolu kılıyor.
İç mekana gelince, Euler R1 otomobiline girer girmez, askıya alınmış geniş ekran ve dairesel klima çıkışı tasarımı, Mercedes-Benz modellerine aşinalık hissi veriyor, ancak vites değiştirme mekanizması ışıklı bir düğme tipi haline geliyor. Ve akıllı, normal bir vites kolu. Ek olarak, çift namlulu gösterge paneli tasarımı, akıllı modeldeki tek silindir şeklinden daha sportiftir ve daha fazla bilgi görüntüleyebilir Orta konsol basit ve cömerttir ve klima ve multimedya çalıştırma düğmeleri dokunmatik ekrana entegre edilmiştir. Çabuk başlayın.Bunun tersine, akıllı merkezi kontrol bir mini araba için çok karmaşıktır ve kalabalık için daha dar olan dairesel bir tasarım stiline sahiptir.
Konfigürasyon açısından, tüm Euler R1 sistemi standart olarak çift ön hava yastığı, yokuş yukarı yardım, anahtarsız giriş ve çalıştırma, uzaktan çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi, araç telefonu, cep telefonu ara bağlantısı, akıllı ses sistemi ve diğer yapılandırmalarla birlikte gelir. Performans ve konfor için çok fazla konfigürasyon yoktur.Sadece orta-üst seviye modeller 6 hava yastığı, gövde stabilite kontrolü (ESP), geri vites radarı, geri görüş görüntüleme ve diğer güvenlik özellikleri ile donatılmıştır.Ayrıca, tüm sistemler manuel klimalıdır ve sunroof yoktur. Otomatik farlar, belirli konfor gereksinimleri olan tüketiciler için hala çok daha az yapılandırılmıştır.
Alan açısından, Euler R1 küçük boyutta olmasına rağmen, ön baş ve bacak mesafesi hala yeterli ve arka baş mesafesi ve diz mesafesi 1,75 metrenin altındaki yolcular için daha kolay. Arka koltuklarda merkezi koltuk başlığı bulunmamakta ve dar gövde genişlikleri nedeniyle iki yolcu taşımak daha uygundur. Bagaj alanı da nispeten küçüktür, ancak arka koltuklar bir bütün olarak yerleştirilebilir, bu nedenle hala belirli bir derecede pratiklik vardır.
Güç açısından, Euler R1 serisinin tamamı, sırasıyla 310 kilometre ve 350 kilometre kapsamlı bir seyir menziline sahip 30,7 kWh veya 33 kWh üçlü lityum pil ile birlikte maksimum 35Kw güce ve 125Nm maksimum torka sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır. En yüksek hız saatte 102 kilometre ve 0-100 kilometre hızlanma sonucu 17 saniyeyi aşıyor Bu güç seviyesi, yakıt motorlu Mercedes-Benz smart kadar iyi değil. Bununla birlikte, toplam seyahat maliyeti çok düşüktür, kilometre başına 6 sentten azdır ve pil garantisi 8 yıl veya 150.000 kilometredir ve aynı zamanda hızlı şarjı da destekler.Elektriğin% 80'ini şarj etmek yalnızca 40 dakika sürer. Ancak pilin ne kadar güvenilir olduğundan emin değil ve kanıtlaması zaman alacak. Kısacası, bu güç aktarma organı şehir içinde kısa mesafeli yolculuklar için yeterli.Günlük seyahat mesafesi 40 kilometreden uzun değilse, temelde haftada bir şarj etme ritmini koruyabilir, günlük seyahat maliyetinin yakıtlı bir aracın sadece onda biri olduğunu belirtmeye gerek yok.
Şasi açısından, Euler R1, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyonun ortak bir kombinasyonunu kullanır, minimum 140 mm yerden yükseklik ve yalnızca iç alanı iyileştirmekle kalmayan dört kapılı ve dört köşeli tasarım Kullanım oranı, aynı zamanda araçların pasifliğini de artırdı.
Yukarıdaki hususlara dayanarak, birçok üreticinin yeni enerji piyasası üzerinde çalıştığı anda, Great Wall Euler, alan geniş olmasa ve pratikliği iyi olmasa da, en küçük alanda kişiselleştirilmiş otomobilin pratik bir elektrikli versiyonunu yarattı. Güvenlik yapılandırması da eksiktir, ancak nispeten düşük fiyat ve günlük kullanım maliyeti, bazı şehirli tüketicilerin seyahat ihtiyaçları için yardımcı olmaya devam ediyor, Mercedes-Benz smart ile aynı sevimli ve kompakt, şık şekle ve uygun park yerine sahip olduğundan bahsetmeye gerek yok. Bu yüzden bazı kadın kullanıcılar tarafından tercih edilecektir. Ancak, paylaşılan arabaların yükselişi nedeniyle, birçok araba paylaşım şirketi, paylaşımlı arabalar olarak mükemmel maliyet etkinliğine sahip modelleri seçecek. Euler R1'in gelecekte bu sıralamaya dahil edilip edilmeyeceğini bilmiyorum. Bu, araç sahipleri için iyi bir şey değil.
