Tren bileti kapma yazılımı için hangisi daha iyidir? Muhabir sekiz model ölçtü
Zhang Xu / Chinanews Müşteri
Veri haritası: Tren istasyonunun kalabalık bilet salonunun girişi. Bu makalenin resmi Chinanews
Chinanews.com müşterisinden haberler, Pekin, 10 Ocak, yıllık Bahar Şenliği yeniden geliyor Bahar Şenliği sırasında eve gitmek için bir bilet aldınız mı? Yüz milyonlarca insanın göçü, Bahar Şenliği ulaşım biletini bir yılda satın alınması en zor bilet haline getirdi.
İstasyonlar arasında bilet satın almak, kısa mesafeli biletler satın almak ve biletleri telafi etmek için trene binmek ve kaçırılanları zamanında almak yaygın becerilerdir. İnternetin gelişmesiyle birlikte, bilet kapma yazılımları, bilet alımları için popüler bir kanal haline geldi. Bilet kapma yazılımı ücreti şeffaf mı? Biletler öncelikli olarak düzenlenebilir mi?
Son zamanlarda, muhabir, High-Speed Rail Butler, Zhixing Train Ticket, Ctrip, Meituan, Fliggy, Elong, Qunar, Tuniu vb. Dahil olmak üzere piyasada sekiz ana bilet kapma yazılımını deneyimledi.
Gazetecilerin deneyimlediği sekiz bilet kapma uygulaması.
Herhangi bir aldatıcı suçlama var mı?
Bilet rezervasyon platformlarının bağlanması, özellikle varsayılan bağlama, her zaman eleştirildi ve son yıllarda defalarca sıcak bir konu haline geldi.
Örneğin, fiili ödeme sürecinde, 600 yuan'lık bir bilet seçildi ve çeşitli sigorta ve havaalanı karşılama paketlerine eklendi ve toplam fiyat, kasada 800 yuan oldu.
E-ticaret yasasının 1 Ocak'ta uygulanmasıyla bu varsayılan bağlama davranışı değişti mi?
Ctrip ve Qunar normal düğmeleri siyah olarak gizler ve işaretleme düğmelerini vurgular.
Bu yıl popüler bilet kapma hızlandırıcı paketi için, bilet kapma yazılımı daha fazla hızlandırıcı paketi satmak için farklı numaralar oynuyor.Bazı platformlarda varsayılan bağlama kontrolü ortadan kalktı ve gizli bir teşvik tıklaması belirdi.
Ctrip ve Qunar, hızlandırıcı paketini içermeyen rezervasyon düğmesini siyah bir arka plan altında gizlenmiş, göze çarpmayan bir griye çevirdi. Ve parlak turuncu şarj seçeneği düğmesi sağ alt köşeye yerleştirilmiştir. Kullanıcı ödeme yapmak için sağ alt köşeyi tıklamaya alışkınsa, yanlışlıkla daha fazla ödeme yapmış olma olasılığı yüksektir.
Zhixing tren biletlerinde, kullanıcıların "hızlı kapma biletini" fazla ücretlendirilmemeleri için manuel olarak "düşük hızlı kapma biletler" olarak ayarlamaları gerekir; yüksek hızlı tren uşağı ve Zhixing tren bileti, kullanıcı hızlandırılmış hizmeti iptal ettiğinde tekrar açılır ve kullanıcının iki kez iptal etmesi gerekir Şarj hızlandırma paketinden tamamen kaçınmak için.
Zhixing tren biletlerinin varsayılan hızı biletleri kapmaktır ve kullanıcıların manuel olarak "düşük hıza" ayarlaması gerekir.
Deneyimden sonra Yilong, Meituan, Fliggy ve Tuniu'nun hızlandırma paketleri gibi hizmetleri olmasına rağmen, yönlendirme davranışı yoktur ve kullanıcılar ihtiyaçlarına göre seçim yapabilirler. Örneğin, Fliggynin hızlandırma paketi, eşdeğer değerde hızlandırma paketleri elde etmek için farklı seviyelerde seyahat garantileri satın alarak veya arkadaşlarınızı yardım etmeye davet ederek elde edilebilir.
Kimin bilet alma konusunda güçlü yeteneği var?
Tüketiciler ihtiyaç duymadıkları hizmetlere daha fazla para harcamak istemiyorlar ancak bilet acelesi karşısında, doğru biletleri alabilirlerse, bazı insanlar buna katlanmayı seçecek. Bilet kapma yazılımının yeteneği birçok insanın endişesi haline geldi.
Yukarıdaki sekiz bilet kapma yazılımında, muhabirlerin tümü, Pekin'den Nanjing'e 2 Şubat'ta (ayın on ikinci ayının 28'i) aynı yüksek hızlı treni rezervasyonu yaptı. (Test sırasında, bu trenin tüm koltukları tükendi ve hızlandırılmış hizmet kullanılmadı. İstasyonlar arası bilet alımı yoktur) ve aynı zamanda dört tren ve birinci sınıf ve ikinci sınıf koltuklar mevcuttur.
Muhabir tarafından yapılan gerçek testte, tüm bilet kapma yazılımları aday trenleri başarıyla yakaladı.
Sonuç olarak, sekiz bilet kapma yazılımının tamamı alternatif trenlerin koltuklarını bir anda kaptı ve kesintileri tamamladı ve hız eşit değildi. Kapsamı yalnızca bu trenle daraltırken, üç günlük testte hiçbir bilet kapma yazılımı biletleri başarıyla alamaz.
Yani yolcular, yedek tren ve koltuk sayısını artırarak bilet kapma olasılığını artırabilir, ancak bilet kalmadığında bilet kapma yazılımının bir yolu yoktur.
Son tahlilde, bilet kapma yazılımı, bant genişliğini artırarak ve yüksek hızda sipariş vererek 12306 üzerinden bilet satın alır.Çoğunlukla, eklentiler veya tarayıcı yazılımları aracılığıyla bilet kontrol sıklığını ve doğrulama kodu tanıma hızını artırmaktır. Yolcu bilgilerini ve otomatik kimlik doğrulama kodlarını yüksek hızda doldurarak biletleri alın.
Ancak, birisi sunucuya çok yüksek bir hızda erişirse, bu demiryolu müşteri sunucu merkezi tarafından anormal bir işlem olarak kabul edilecek ve yüksek riskli kullanıcılar durdurulacak ve hatta kara listeye alınacaktır.
"Öncelikli Düzenleme" yararlı mı?
Bilet kapmanın yanı sıra, bilet kapma yazılımının daha samimi ve çeşitli hizmetler sunup sunamayacağı da kullanıcıların değer verdiği bir noktadır.
2018'den başlayarak, birçok bilet kapma yazılımı, hızlandırma paketini almak için bağlantıya tıklamaya yardımcı olmak için arkadaşların işlevini ekledi. Bir yıllık popülerleşmeden sonra, bu işlev artık benzersiz değil. Yeni kar noktaları bulmak için, çeşitli platformlar yeni katma değerli hizmetler eklemeye başladı, bunlardan en benzersiz olanı efsanevi "öncelikli biletleme" işlevi.
Yüksek hızlı tren görevlisi, "öncelikli bilet düzenleme hakkını" satın alabileceğini açıkladı.
Şu anda, birçok bilet kapma yazılımı, biletlerin önce düzenlenebileceğini iddia ediyor. Örneğin, yüksek hızlı tren görevlisi, 20 yuan harcamanın, "başarı oranı aynı olduğunda kullanıcılar ve diğer insanlara önce bilet almalarına" izin verdiğini iddia ediyor.
Gerçek şu ki, bilet kapma yazılımı bant genişliğini artırsın ya da yüksek hızda sipariş versin, gerçek bir öncelik değil, yalnızca hız için savaşır. 12306'da kalan oy yoksa, bu hizmeti satın alsanız bile faydalı olmayacaktır.
Bazı netizenlerin gözünde, bilet alındıktan sonra hizmetin işe yarayıp yaramadığını belirlemek imkansızdır. "Bilet verme öncelik hakkı" daha çok "tam geri ödeme yapılamaz" gizli tarifi gibidir. Bu sadece psikolojik bir rahatlık olabilir, ancak değil Bir cankurtaran olarak.
Peşin ödenen parayı almak güvenli mi?
Fonların güvenliği de bir endişe kaynağıdır. Bilet kapma yazılımının benimsediği ana mod ön ödemedir, yani kullanıcının bilet kapma başarılı olmadan önce satın alma tutarını ödemesi gerekir.
Bu yıl Qunar, Tuniu, High-speed Rail Butler ve diğer uygulamalar ödeme yapmadan önce bilet alma işlevini başlattı.Kullanıcılar, WeChat veya Alipay'in otomatik ödemesini bağlayarak para almadan bilet almaya başlayabilirler. Bununla birlikte, muhabirin deneyimi, bazı kullanıcıların hizmeti hızlandırmak için bilet kapma yazılımı kullandığını ve ardından 12306'da ödeme yaptığını, bir kaçınma uyarısı aldığını ve kredi puanlarından düşüldüğünü buldu.
Ek olarak, muhabir ön ödeme modelini benimsedikten sonra, gün ve gece yarısı farklı zaman noktalarında iade başvurusu yaptılar ve neredeyse tamamı anında geri ödeme elde etti, bu noktada birkaç uygulama boşluğu açmadı.
Bazı kullanıcıların siparişleri kaçtı.
Kullanıcılar, bazı katma değerli hizmetler için bilet kapma yazılımının belirli koşullar altında para iadesi yapmamasına özellikle dikkat etmelidir. Örneğin, Ctrip, biletler zamanla alınmazsa 20 yuan bakım parası ve 100 yuan kupon için kullanıcılara tazminat ödeyeceğini, ancak kendileri iptal ederlerse ödenen 15 yuan'ın iade edilmeyeceğini "gönül rahatlığıyla alacağına" söz verdi.
Genel olarak, bilet kapma yazılımı biletleri% 100 alamaz, ancak bilet kapma şansını artırabilir ve kullanıcıların zamandan ve enerjiden tasarruf etmesine yardımcı olabilir.Kullanıcılar, bilet kapma şansını artırmak için hızlandırma paketleri ve siteler arası bilet satın almayı isteyebilirler. Ancak seyahat süresinde bir değişiklik olursa veya zaten bir bilet aldıktan sonra, para israfını önlemek için bilet alma emrini iptal etmeyi unutmayın.
Stajyer Editör Chang Chen
