Camry, Asya Ejderhası ile yüzleşmeye çalışıyor ve yükseltme için herhangi bir fiyat artışı yok!
Asya Ejderhasına karşı mı? Camry, 2019 modelini 26 Şubat'ta piyasaya sürdü. Model düzeni, güç sistemi ve özel yapılandırma, daha fazla seçenek ve daha iyi deneyim sağlamak için yükseltildi. Bunun hakkında konuşalım, 2019 Camry hibrit bir spor tasarımı sağlayacak, merkezi kontrol ekranını 9 inç'e yükseltecek / merkezi kontrol üzerindeki çirkin düğmeleri iptal edecek, Ulusal VI emisyon standartlarını tamamen yükseltecek ve 2.0L modeli yeni Dynamic Force Engine 2.0L motoru. Son olarak tüm departmanlar için fiyat artışı yoktur.
Modellere göre 2019 Camry fiyatları
Yeni eklenen 2.5HS Fengshang versiyon modelleri (yani çift motorun spor versiyonu)
Mevcut Camry'nin beş versiyonu vardır: Elite, Leading, Luxury, Fengshang ve Flagship. Belirli model düzeni aşağıdaki tabloda gösterilmektedir. 2019 Camry orijinal model düzenini korur ve pazar talebini karşılar. Sportif bir görünüme sahip çift motorlu bir versiyon olan 2.5HS Fengshang versiyonu eklendi. Konumlandırma, mevcut Camry Dual Engine Deluxe Edition ile amiral gemisi sürümü arasındadır.
Görünüm ve konfigürasyon Camry 2.5S Fengshang versiyonunun benzinli versiyonu ile kabaca aynıdır, ancak egzoz borusu iki taraflı çift dışarıdan tek taraflı çift dışarıya değiştirilmiştir.Aynı zamanda, çamurluklar bir hibrit versiyon logosuyla ve aracın önünde ve arkasında karıştırılmış mavi ile yayınlanmıştır. Motor özel araba logosu. 2019 Camry'deki gözle görülür değişiklikleri görmek için önce bir video izleyelim.
Farlar ve sis farları keskin bir şekilde konumlandırılmıştır Farlar tam LED ışık kaynakları kullanır ve üç gündüz farları oldukça tanınır.
Yepyeni kırmızı renk şeması daha karmaşık bir araba boyama sürecini benimsiyor ve eşleştirme miktarı 2.000 yuan'dan 4.000 yuan'a yükseltildi.
Arka lambaların altında, spor modellerini ayırt etmek için önemli bir işaret olan Lexus LC'ye benzer siyah bir şerit kullanılır.
2019 Camry'nin iç tasarımı temelde değişmedi.Lüks versiyon ve Fengshang versiyonunda orijinal 7/8 inç ekran yeni geliştirilmiş 9 inç ekrana yükseltildi.Aynı zamanda, düğmeler fiziksel düğmelerden dokunmatik tuşlara dönüştü. Multimedya ayrıca yepyeni bir sistem kullanıyor.
Merkezi kontrol ekranı 9 inç'e yükseltildi ve yeni bir etkileşimli arayüz benimsedi ve her iki taraftaki fiziksel düğmeler de dokunmatik tipe değiştirildi.
Camry Double Engine, 2.5L doğal emişli bir motor + elektrik motoru kombinasyonu ile donatılmıştır, toplam 218 beygir gücü ve% 41'lik (seri üretilen otomobiller arasında en yüksek) genel termal verimliliğe sahiptir ve bir E-CVT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir.
2.0L modeli, Ulusal Altıncı Standardı karşılayan yeni bir güç aktarma organı ile donatılmıştır.
2019 Camry, yeni bir 2.0L Dinamik Kuvvet Motoru motoruyla donatılmıştır.Sıkıştırma oranı mevcut 12.7'den 13'e yükseltildi ve emme ve egzoz valf açıları da yüksek hızlı yanma sağlamak için genişletildi. Motorla çalışan değişken valf zamanlama sistemi ve soğutma egzoz gazı devridaim sistemi gibi bu motorun bazı diğer temel teknolojileri, bu motorun yakıt ekonomisini büyük ölçüde iyileştirmiştir. Güç parametrelerinde çok fazla değişiklik olmamasına rağmen, motorun iç kısmı daha katı emisyon düzenlemelerini karşılamak için baştan sona optimize edilmiş ve yükseltilmiştir.
Güç parametrelerinde çok fazla değişiklik olmamasına rağmen, motor Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayacak şekilde tamamen optimize edilmiş ve yükseltilmiştir.
Vites kutusu, mevcut 6AT'den bir başlangıç vitesine sahip bir CVT şanzıman ile değiştirilir.CVT şanzıman, motorun yüksek verimli çalışma aralığını daha etkili bir şekilde kullanabilir ve şanzıman verimliliğini artırabilir.Aynı zamanda, ek başlangıç dişlisi, çalıştırma sırasında aracın tepki hızını da artırır. .
CVT çelik kayış tarafından iletilen yükün azaltılması, böylece dişli kutusunun boyutunun küçültülmesi, başlangıç dişlisinin benimsenmesinden de kaynaklanmaktadır.
Aynı zamanda bu vites kutusu 10 vitesli manuel olarak simüle edebiliyor ve bu da sürüş sırasında iletişim hissini artırıyor.
Model renginde yeni ayarlamalar
Pazar satış geri bildirimlerine göre, renk eşleştirmeli iki nakit modeli iptal edilmiş ve kaplan gözü kahverengi bir model eklenmiştir.Özel renk eşleştirme ve renk eşleştirme miktarı aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.
Küçük işlev yapılandırması ayarı
Deluxe Edition ve Fengshang Edition modellerinde, navigasyon sistemi ve elektrostatik dokunmatik düğmelerle birlikte yeni geliştirilen 9 inç ekrana yükseltilmiş orijinal 7/8 inç ekran bulunur. En iyi donanımlı amiral gemisi modelinde, eski 8 inç ekran hala kullanılıyor, eski tarz etkileşimli arayüz ve fiziksel düğmeler de her iki tarafta da kullanılıyor. En üst donanım modelinin yükseltme stratejisi çok anlaşılır değil; "üç ekranlı bağlantı" işlevi Daha fazla modelde popüler hale gelen HUD baş üstü ekranı ve LCD gösterge paneli, navigasyon bilgilerini görüntüleyebilir; En düşük donanımlı elit sürüm ve önde gelen sürüm dışında, modellerin geri kalanı yağmur algılayan otomatik silecek sistemi ile donatılmıştır; amiral gemisi sürüm modelleri, 220V güç kaynağı ekler.
En düşük donanımlı elit versiyon ve öncü versiyon dışında, diğer tüm modeller yağmur algılayan otomatik silecek sistemi ile donatılmıştır.
sonuç olarak: Editörün gözünde, mevcut Camry zaten mükemmel. 2019 modelinin değiştirilmesi, sadece Toyota'nın teknolojisinin geçtiğimiz yılki en son birikimini yeni modele uyguluyor.Böyle bir yaklaşım, şüphesiz Çin pazarına ve tüketimine vurgu yapıyor. Sorumluluğun somutlaşmış hali. Pazar talebine yanıt olarak bazı ayrıntılı konfigürasyonların ve model renklerinin ayarlanması da daha hassas olmuş ve tüketicilerin tercihlerini zenginleştirmiştir.
