Lao Li Story Club Bir arkadaşınızın ilk kez araba almasına yardım etme hikayesi!
"Lao Li Hikaye Buluşması" nın son sayısında uykusuzluğu duydunuz mu? Hahahahahaha, bugün ikinci konu geliyor! Aşağıda şahsen söylediğim versiyon, gece yarısı herkes bir içki ile dinleyebilir! Ancak alkol kullanan arkadaşlar asla arabaya dokunmamalıdır! Uykusuzluğu dinlemekten korkanlar metin sürümünü, hahahaha okumayı seçebilirler! Bu sayıda bir arkadaşa ilk kez araba almasına yardım etme hikayesi resmen başlıyor!
Che Tugayının çok saygın bir üyesi var.Herkes ona Kardeş Coil diyor. Bu ağabey bana arkadaşı için bir Cherokee almamı emanet etti.İhtiyaçlar yüksek değil, 40.000 yuan'dan az ve araba durumunda kaza olmadığı sürece dört tekerlekten çekiş gerekli değil. Tamam.
O zamanlar, iki tekerlekten çekişli Xiaoche artık 7250 olarak adlandırılmadı ve 6420 olarak değiştirildi. 6 ya da 7 başlangıcı hakkında boşuna yaşamadım Belki de anlayışım yanlıştı.Bir araba satın almaktan bahsedelim. Arabayı bulduğum için çok mutlu oldum. Bu araba sadece dik değil, aynı zamanda yeni boyandı.Her yerde rahat, özellikle sesi dinlemek için kapıyı açıp kapattığınızda, zıplıyor! Kapı açma ve kapama kilitleme mekanizmasının sesi vaktidir! Tıpkı Mercedes-Benz G'nin sesi gibi, tıpkı doldurulmuş bir silahın sesi gibi, çok güzel!
Ek olarak, Xiaoqinin klasik şekli, her belin ve her kaburga kemiğinin düz olmasıdır. Bu durumda, bu kadar iyi bir araba istiyorum. Neden bütün arabayı boyayayım? Ah, insanlar bunu açıkça söyledi, dedi bu araba, birkaç gün önce Pekin'in banliyölerinde dolu değil miydi, araba parçalandı ve sigorta şirketi tazminat ödedi, ama sahibi hala bir hikaye anlattı.
Denemek için bu arabayı kullanabilir miyim dedim? Mutlu bir şekilde söylediler. Hemen Brother Coil'i aradım ve sonra Brother Coil'i bulmak için arabayı kullandım. Bu arabayı Caoqiao'da (Güney Dördüncü Çevre Yolu) gördüm Bobin Kardeş Baizhifang, Guanganmen, Güneybatı İkinci Çevre Yolu'nda yaşıyordu. Tüm yol boyunca sürmek, genellikle gaz kelebeğinin çok hafif olduğunu ve onu açmanın kolay olduğunu hisseder.
Xiaoqi anlayışımız nedeniyle, Xiaoqie'nin düzensizliklerini denemek için büyük bir numara kullandık. Nasıl denenmeli, yokuş yukarı yüksek bir basamak bulmak ve bir tekerleği yokuşta sürmektir, bu da arabayı bire sürmeye eşdeğerdir. Tek taraflı bir köprüde Xiao Qi, gövde yana doğru giderken kapıyı, özellikle de arka kapıyı açmaya korkuyor, eğer gövde deforme olmuşsa, kirişi olmadığı için kapatılamıyor. Merhabalar, şu anda 5 kapı var, Bang Bang Bang, hangi kapının kapatılması ve hangi kapının kapatılması, kolay açılması ve kapatılması kolay, alet hiçbir şey hareket ettirmedi kardeşim ve sanırım bu araba olabilir! Toplama eksik, toplama eksik, anladın mı? Geri dönüp satın aldığımda bir sipariş verdim! Bu, o zamanki Xiao Che anlayışımıza dayanmaktadır. En büyük erkek kardeş, satın aldıktan sonra, diğer insanların evlerini dekore etmesini, film yapıştırmasını veya ses yalıtımı yapmasını, çünkü araba sürerken, özellikle kapı kapalıyken ve araba zıpladığında çok dokulu ve özellikle sürüş sırasında hafif olduğunu söyledi.
Uzun bir süre sonra Coil Kardeş beni aradı ve Yibin dedi ve aslında arabamız kazandı dedi! Göze nasıl yumruk atılacağını sordum, bu imkansız! İkimiz, hala e ailesinin Cherokee bölümünün moderatörüyüm. O zamanlar e ailesi için sadece iki forum vardı, biri Xiaoqie ve bir yarışmacı. Henüz büyük bir takım forumu yoktu. Ve Brother Coil'in kesim ekibindeki prestiji de bir kelime, yani en yüksek piramide sahip kişiyi eklemektir! Teknik olarak konuşursak, yılın takım kesme becerileri, Brother Coil'e güveniyordu. İkimiz kandırılabilir miyiz? !
En büyük erkek kardeş, Xiaoqi daha sonra ses geçirmez hale geldiğinde, dört kapının neden bu kadar ağır ve dokulu olduğunu, iç paneller söküldüğünde kapı panellerinin içi ve kapıların altının tamamen kum olduğunu, yani arabanın nehre düştüğünü ve beklemediğini söyledi. Bir gün, bu kapının bir dokusu var, sadece hafifçe kapat, Duang, anlarsın! Bu kabarcıklı bir araba, başka bir deyişle, yüzen bir araba! Sonra bu arabada ufak tefek sorunlar yaşanmaya devam etti.Zaman geçtikçe kabarcıkların sekelleri kablo demetinin oksidasyonuna neden olarak fişin direncinin artmasına ve ardından sigorta prizinin yanmasına neden oldu ve alet açıklanamaz bir şekilde kırıldı. Bu araba elektronik enjeksiyonla çalıştırıldığı için, gittikçe daha fazla sorun var, çok zahmetli! Son olarak, kabin kablo demeti değiştirildi.Neyse ki, hepsi Çin'de yapıldı.Kabin kablo demeti, sigorta prizi tertibatıyla birlikte 3.000'den fazla görünüyordu.
Bu benim deneyimsizliğimin ve ilk kez bir araba aldığımın hikayesi. İlk kez olduğu için ikinci kez olacağı anlamına geliyor, arena uğursuz, bir gün daha konuşalım!
