Sık sık uçak kazaları meydana geldiğinde ne yapmalıyız

Sık sık uçak kazaları meydana geldiğinde ne yapmalıyız

Şilili yetkililer, Şili'nin güney limanına küçük bir uçağın düştüğünü ve en az altı kişinin hayatını kaybettiğini söyledi. İki konut binası da alev aldı. Los Lagos bölgesel hükümet yetkilileri, o gün düzenledikleri basın toplantısında, altı kurbanın doğrulandığını, bunların bir pilot ve beş yolcu olduğunu söyledi. Raporlara göre, uçak, geleneksel olmayan ticari rotalarda faaliyet gösteren özel bir havayoluna aitti. Uçak düştüğünde yakıt patlaması meydana geldi ve yerdeki iki konutta yangına neden oldu. Neyse ki yanan konut binasında kimse yoktu.

Nepal'de, küçük bir yolcu uçağı bir havaalanında helikoptere çarptı ve üç kişiyi öldürdü. Yerel havacılık yetkilisi Raj Kumar Chetri, sabahın erken saatlerinde ikiz bir Otter uçağının kuzey Lukla havaalanındaki pistten kayarak havaalanına park etmiş bir helikoptere çarptığını söyledi. Polis sözcüsü Udem Raj Subedi, yaralıların helikopterle Katmandu'daki bir hastaneye götürüldüğünü söyledi. Havaalanı yöneticisi Pratap Bab Tiwari, iki kişinin hastanede tedavi görürken olay yerinde öldüğünü ve birinin öldüğünü söyledi. Üç kurbandan biri bir yolcu uçağı yardımcı pilotuydu, diğer ikisi de helikopterin yakınında yerde bulunan güvenlik personeliydi. Uçağın kaptanı dahil üç kişi yaralandı. Uçakta yolcu yoktu ve tek kadın uçuş görevlisi yaralanmadı. Kazanın nedeni belirsiz.

Sık sık hava kazaları oluyor, bu yüzden orada olmalıyız, ama daha büyük bir hayatta kalma şansına sahip olmak için ne yapabiliriz? 1. Talimatları izleyin Bir hava kazasından sonra, çiğneme ve kaçma genellikle engellenir. Uçuş görevlilerinin talimatlarına uyun ve düzenli kaçış en önemlisidir. 2. Uçak kalkmadan önce, uçuş görevlisi yolculara güvenlik çıkışının nerede olduğunu, nasıl kaçılacağını vb. Anlatan bir "sınıf" verecektir. Yolcular öğretmenin dersini dikkatle dinlemeli, acil bir durum varsa talimatları takip etmeli, en yakın güvenli çıkıştan kaçmalı ve duman, yangın ve engellerden kaçınmalıdır. 3. Uçak düştüğünde, kendinize olan etkiyi azaltmanın en iyi yolu emniyet kemerinizi takmak, uçağın güvenlik talimatlarına uymak ve öne doğru eğilmek ve ayak bileklerinizi iki elinizle tutmak gibi güvenli bir pozisyonda kalmaktır. Ek olarak, yüksek topuklu ayakkabılar sadece bir hava kazasında kaçışı engellemeyecek, aynı zamanda ek tehlikeler de yaratacaktır. 4. Gazete okumak, alkol içmek, film izlemek veya uçakta uyumak iyi bir alışkanlık değildir. Yolcular, özellikle kalkıştan 3 dakika sonra ve inişten 8 dakika önce olmak üzere her zaman tetikte olmalıdır. Çalışmalar, hava kazalarının% 80'inin bu iki zaman diliminde meydana geldiğini göstermiştir.

Son kazadan sonra, duman ve yangın varsa, yolcuların kaçmak için genellikle iki dakikadan az zamanları vardır. Uçak karada düşerse, enkazın rüzgarlı tarafından 200 metre uzakta bir yere kaçmalısınız, ancak kurtarıcıların bulabilmesi için çok uzağa koşmayın; uçak denizde düşerse, yolcular enkazdan olabildiğince uzak durmalıdır. Patlayın veya denizin dibine batın.

Hava kazasından etkilenen Boeing 737MAX siparişleri Mart ayında sıfırdı ve geri dönüş için çok az umut var
önceki
Pekin'in ılık havasında çırpınan kedicikler, Kunyu Nehri "beyaz saçlarla" sıkışmış
Sonraki
Geleneksel ticaret, hisse senedi ticareti kadar karlı değil, "Dünyanın İlk Köyü" ilk çeyrekte hisse senedi işlemlerinden yaklaşık 400 milyon kazandı
Xi'an'daki fırtınadan sonra, güneş kara bulutların arasından geçti ve gökyüzünü süsledi
CRRC beş kıtada üretiyor, CRRC neden bu kadar "boğa"
Du Hua oğlunu "dönüşüme" gönderdi ve oğlu tarafından tükürdü, bir şey söylemeye cesaret etti
Chengde, Hebei, güneşli ve sıcak, ötücü kuğu zarif bir duruş sergiliyor
% 6.4! Ne demek istiyorsun?
Emlak vergisi getirilirse, evi şimdi satmam gerekir mi? En büyük etkiye kim sahip?
Tibet'e giden bu rota Lhasa'ya bile ulaşmıyor (Batı Siçuan, Yunnan, Kuzey Tibet, Doğu Döngü)
Telefon kötü niyetli olarak işaretlenmiş ve arkasında böyle bir çıkarlar zinciri var
Tepeli batağan, Pekin'deki Yaz Sarayında göründü
Mutlu sıkıntılar, Sichuan-Tibet hattında seyahat ettikten sonra Qinghai-Tibet hattına geçmek ister misiniz?
Tesla yöneticileri para alıyor ve yumuşuyor, Musk'ın maaşı 2,2 milyar ABD dolarını aşıyor
To Top