Dikkat Yeni enerji araçları için sübvansiyonlar düşürüldü ve seyir menzili 250 kilometreden az olan araçlar için sübvansiyonlar iptal edildi
26 Mart'ta Maliye Bakanlığı ve diğer dört bakanlık ve komisyon, yeni enerji binek otomobiller, otobüsler ve kamyonlar için sübvansiyon standartları ve teknolojileri olan "Yeni Enerji Araçlarının Tanıtımı ve Uygulanmasına Yönelik Mali Sübvansiyon Politikasının Daha Fazla İyileştirilmesine İlişkin Bildirim" (bundan sonra "Bildirim" olarak anılacaktır) yayınladı. Yeni düzenlemeler gerekli.
2018 yeni enerjili araç sübvansiyonu politikasıyla karşılaştırıldığında, bu yılki yeni enerjili araç sübvansiyonundaki düşüş daha da artırıldı. Tamamen elektrikli binek araçlar için sübvansiyon standardı açısından, sadece sübvansiyonun gerektirdiği seyir menzili standardı büyük ölçüde iyileştirilmekle kalmadı, aynı zamanda batarya paketinin enerji yoğunluğu ihtiyacı da arttı.
Bazı netizenler, yeni enerji araçları için artan sübvansiyonların iyi bir şey olacağına inanıyor.
Sübvansiyonların ayarlanması, yeni enerji araçlarının nihai satış fiyatındaki değişiklikleri de içerir. Bazı netizenler, "Bildirim" yayınlandıktan sonra, bazı satış personelinin müşterileri son birkaç saat içinde bir araba satın almaya "çağırdığını", aksi takdirde Yeni Anlaşma resmi olarak uygulandığında fiyatın farklı olacağını gösteren ekran görüntüleri yayınladı.
Bazı netizenler, satış personelinden bildirim aldıktan sonra, 27 Mart'tan sonra, belirli bir yeni enerji aracı için sübvansiyonun 67.500 yuan'dan 27.000 yuan'a, toplamda 40.500 yuan daha az olacağını söyledi.
250 kilometreden az mesafe için sübvansiyonların iptali
Dört bakanlık ve komisyon, "Bildirim" de, politikanın üç ana amacı olduğunu belirtti: yeni enerji araçlarının güç batarya sistemi için enerji yoğunluğu eşik gereksinimlerini istikrarlı bir şekilde artırmak, yeni enerji araçları için enerji tüketimi gereksinimlerini orta düzeyde artırmak ve tamamen elektrikli binek araçlar için eşiği artırmak. İddia.
2018 yeni enerjili araç sübvansiyonu politikasıyla karşılaştırıldığında, bu yılki yeni enerjili araç sübvansiyonu daha güçlü bir şekilde düştü.
Bunların arasında, 250 kilometre ila 400 kilometre seyir menziline sahip saf elektrikli binek araçlar için sübvansiyon 27.000 yuan'a kadar düştü ve sübvansiyon% 60 düştü.
Seyir menzili 400 kilometre veya daha fazla olan saf elektrikli binek araçlar, 2018'de 50.000 yuan sübvansiyondan yararlanabilecek. Yeni sübvansiyon politikası 2019'da 25.000 yuan'a ayarlanacak ve sübvansiyon% 50 azaltılacak.
Buna ek olarak, sübvansiyon standartları açısından bakıldığında, saf elektrikli binek araçlar için kilometre sübvansiyonunun sınıflandırılması daha "kapsamlıdır", 2018'de 5 sübvansiyon vites değiştirildi ve yalnızca 250-400 kilometre ve 400 kilometreden fazla belirlendi. Tezgahlar. Bu, seyir menzili 250 kilometreden az olan tamamen elektrikli binek araçlar için sübvansiyonların iptal edileceği anlamına geliyor.
Sübvansiyon miktarı "azalıyor" olsa da, pil paketlerinin enerji yoğunluğu gereksinimleri de, güç pillerinin yüksek enerji yoğunluğuna geliştirilmesini teşvik etmek için ayarlandı.
Yeni enerji kamyonetleri için maksimum sübvansiyon yarıya indirildi
Yeni enerji otobüsleri için sübvansiyon miktarı 100.000 yuan'ın altına düşürüldü ve en yüksek sübvansiyon (L > 10m) 180,000 yuan'dan 90,000 yuan'a yarıya indi. Bunların arasında 6 < L8m'li binek otomobiller için maksimum sübvansiyon 55.000 yuan'dan 25.000'e düşürüldü ve 8
