Şangay'ın büyük projeleri, düştükleri zamanı iyileştiriyor: Demiryolu taşımacılığı, Mart ayından önce yeni hattın inşasına devam edecek
Salgın önleme ve kontrol döneminde, Şanghay'daki çeşitli büyük projelerde çalışmaya yeniden başlanması yeni zorluklara yol açtı - işçiler Şangay'a döndükten sonra gözlem için bilgi kaydetmeli ve karantina almalı; sıcaklık, dezenfekte ve işlerine başlamadan önce maske takmalı; işçilik ve hammaddeler salgınları önlemek için geç kalıyor Gereksinimler katı ve katıdır ve inşaat "operasyon haritası" yeniden planlanmalıdır.
Muhabir, Belediye İskan ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komisyonu'ndan, "salgın önleme ve kontrolün hem ekonomik hem de sosyal kalkınmanın hem kavranmasını, hem doğru hem de desteklenmesini sağlama" genel gereklerine uygun olarak, 25 Şubat itibarıyla, kentte birçoğu geniş ilgi gören 18 büyük projenin yeniden çalışmaya başladığını öğrendi. Halkın geçim kaynağı projesi. Muhabir geçenlerde, şirketlerin salgınla savaşırken "düşen zamanı" nasıl kurtarabileceklerini görmek için bu inşaat alanlarının çoğunu ziyaret etti.
Yapım aşamasında olan yeni demiryolu transit hatları
Mart sonundan önce çalışmaya devam etmeyi planlıyor
Dün öğleden sonra saat 3'te, Demiryolu Taşıma Hattı 14'ün 6. Kısmının şantiyesinde, Lanxi Yolu ile Tongchuan Yolu'nun kesiştiği noktada, güvenlik kaskı takan düzinelerce işçi yoğun bir şekilde mekik dokundu; yeraltında, Zhenru İstasyonu ile Tongchuan Yol İstasyonu arasındaki iki yönlü tünel kalkanı istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Yarısından fazlası tamamlanmıştır ve günlük ilerleme yaklaşık 12 metre olup, bir önceki yılın yapım hızı ile aynıdır. 22 Şubat'ta 14. hattan sonra devam eden ilk tünel inşaatı projesi oldu. 70'i Şangay'da kalan ve Yeni Yıl için memleketlerine dönmeyen yaklaşık 150 işçi zamanında geldi; diğerleri de Fener Festivali'nden önce Şangay'a geri döndüler.
İnşaat döneminde anti-salgın önlemler alınmaktadır - herkes günde iki maske takar; şantiyeye girmek için kuyruğa girerken herkes bilinçli olarak 1,5 metre ayrılır; girişte sıcaklık ölçülür ve bilgiler tek tek kaydedilir; eller tek kullanımlık bir dezenfektanla yıkanır ve düzenli olarak püskürtülür 84 Halıyı dezenfekte edin, ayakkabı tabanlarını dezenfekte edin ve tekrar işe başlayın.
6 teklif bölümü proje yöneticisi Yu Zhanshuang, işçilerin Şangay'a döndükten sonra 14 günlük tıbbi gözlemden geçmeleri gerektiğini söyledi. Şantiye kapalı bir izolasyon alanı açtı, 20 oda serbest bırakıldı, her grup tuvalet ve banyo ile donatılmış 60 işçiyi barındırabilir. "Her gün kendini işine adamış bir kişi yemek verir, dezenfekte eder ve vücut ısısını ölçer. Vücut ısısı standardı aştığında, hemen yanındaki özel izolasyon odasına gönderilir."
Line 14 Development Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Zhu Kefeng, bu bölümün tüm hat için büyük önem taşıdığını söyledi. "Bu sadece Hat 14'ün yapım süreciyle ilgili değil, aynı zamanda Hat 15'i de etkileyebilir, çünkü Hat 15'in bazı kabloları gelecekte buradan geçecek." Yakın gelecekte 100'den fazla işçi Zhenru istasyonuna geri gönderilecek. Proje çalışmaya devam ediyor. "
Muhabir, Şangay Metrosu'ndan, malzeme erişimi ve çamur taşımacılığı gibi yukarı ve aşağı bağlantıların kademeli olarak engellenmesi nedeniyle, şehrin yapım aşamasındaki yeni metro hatlarının yarıdan fazla bir süre için Mart ayı ortalarında çalışmaya devam edeceğini ve tümünün Mart ayı sonunda çalışmaya devam edeceğini öğrendi.
Zhu Kefeng, açıkçası, bu yılın ilk çeyreğindeki inşaat döneminin etkilendiğini söyledi. "Devamında, inşaat önlemlerini ayarlayarak, süreç çakışmasını optimize ederek ve işçiliği artırarak ilerlemeyi yakalamak ve kaybedilen zamanı telafi etmek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız." Hat 14 şehir merkezine bağlı. Doğu ve batı bölgelerindeki radyasyon ayrıca Hat 2'ye yakın bir nehirler arası geçiştir ve Hat 2'deki yolcu akışının gerilimini etkili bir şekilde azaltabilir.
Kunyang Yolu Çapraz Nehir Projesi
"Çoklu gruplar, küçük gruplar" inşaatı hızlandırır
Geçtiğimiz iki gün içinde, Kunyang Road Crossing River ve destekleyici yol inşaat sahalarında, bazı proje departmanı yönetimi ve cephe hattı çalışanları 14 günlük tecrit süresini sona erdirerek görevlerine geri döndüler. Çalışmalar 25 Şubat'ta yeniden başladı. İlk görevleri, güney kıyısındaki yaklaşma köprüsünün ıslak bağlantıları için çelik çubukların bağlanması ve kaynaklanmasıydı. Farklı süreçlerden personel sahaya toplu olarak girer.
Kıyı operasyon bölgesinde, tüm inşaat işçilerinin inşaat alanına girmeden önce sıcaklık ölçümü, kayıt, sınıf öncesi eğitim, güvenlik yorumları ve maske ve eldiven dağıtımı gibi bir dizi prosedürden geçmesi gerekir. Salgın önleme görevlileri ayrıca zaman zaman işçi koruma ve çevre dezenfeksiyon çalışmalarını da denetleyecektir.
Yüklenicinin Şangay Yol ve Köprü Projesi müdür yardımcısı Zhu Mingxing, inşaat sahasındaki personelin yoğunlaşması düzenli olarak günde iki kez dezenfekte edilmektedir. Yemek yerken, gruplar halinde girin ve sıradaki mevcut kişi sayısını işaretlemek için hattan belli bir mesafede dijital bir etiket vardır. Hâlâ karantina ve gözlem süresi altında olan Şangay'a dönenlere, her gün sıcaklığı ölçmek, yemek dağıtmak ve dezenfekte etmek ve salgın önleme propagandası, eğitim ve psikolojik danışmanlık yapmak için hoparlör kullanmak üzere özel personel görevlendirildi.
Özel "su operasyonlarına" sahip büyük bir şehir projesi olarak, Kunyang Yolu ana köprüsünün yapımına Mart ayı ortasında başlanması planlanıyor. "O zamana kadar inşaatın zirvesi başlayacak ve 300 kişinin işe dönmesi bekleniyor." Zhu Mingxing, proje departmanının dikkatli düzenlemeler yaptığını, çeşitli salgın önleme tedbirlerini kesinlikle uygulayacağını, "çok partili, küçük grup" modelini benimseyeceğini ve personeli farklı inşaat alanlarında, operasyon noktalarında ve aşamalarında çalışacak şekilde organize edeceğini söyledi.
Ayrıca iskelede, su çalışma platformu ile kıyı çalışma alanını birbirine bağlayan anahtar lokasyon, sıcaklık kontrolleri ve dezenfeksiyon işlemleri eklenmiştir.Su çalışma alanına girmeden önce, tüm personel ikincil dezenfeksiyon ve ikincil izleme işlemlerinden geçmelidir. Besleyici sürat teknesinin alanı hava geçirmezdir ve önemli bir koruma nesnesidir. Proje departmanı günde en az iki kez teknenin içini dezenfekte ederek "bir toplama dalgası ve bir dezenfeksiyon" gerçekleştiriyor.
Kunyang Yolu Nehri Geçerken ve destekleyici yol projesi, Minpu İkinci Köprüsü ile Songpu Köprüsü arasında, kuzey kıyısındaki Minhang Kunyang Yolu ile güney kıyısındaki Fengxian Puwei Yolu'nu birbirine bağlayan Huangpu Nehri'nin arasında yer alıyor ve toplam uzunluğu yaklaşık 3,49 kilometre. Tamamlandıktan sonra, vatandaşların Huangpu Nehri'ni geçmesi için yeni bir geçit olacak.
Wuning Road Hızlı Yeniden Yapılandırma Projesi
Haziran 2022'de trafiğe açılma koşulları
Şangay şehir yol inşaatı da yavaş yavaş çalışmaya devam ediyor. Dün, Shandong'dan Şangay'a dönen bir düzineden fazla işçiyi taşıyan kiralık bir araba, Tünel Şirketi'nin Şangay Tüneli Wuning Yolu Hızlı Yeniden Yapılandırma Proje Departmanına geldi. Bilgileri kaydettikten sonra, 14 günlük tıbbi gözlem için yakındaki bir otele gittiler.
"21 Şubat'ta işe yeniden başlanmasından bu yana, işçiler birbiri ardına işe geri döndüler. Şanghay'a dönenlere başvuru ve onay sistemini sıkı bir şekilde uyguluyoruz." Proje departmanı sekreteri Weng Ye, personel bilgilerini, dönüş yollarını ve sağlık durumunu kontrol etmek için "bir kişi, bir dosya" oluşturduğunu söyledi. İlk 15 gün vb. Eylem yörüngesi dikkatlice sorgulanarak doğrulandı ve ekipler ve operatörlerle "Salgın Önleme ve Kontrol Sorumluluk Mektubu" imzalandı.
Şantiyenin tüm alanlarında tamamen kapalı bir yönetim sistemi kurulmuştur.Şantiyeye erişim kontrolü bir yüz tanıma sistemini benimser.Sadece tıbbi gözlem, bilgi doğrulama, salgın önleme ve güvenlik özel ifşaatlarından geçen personel girebilir. Proje yöneticisi bir "geçici geçiş" verecek ve sıcaklık ölçümü için kayıt yaptıracaktır. Alana girdikten sonra. Geçiş, Şangay'dan ayrılmayanlar için beyaz ve Şangay'a dönenler için kırmızı olmak üzere iki renge ayrılmıştır.
Mevcut inşaat ilerlemesi yavaş olsa da Weng Ye, teknik planları optimize ederek, personel düzenlemelerini koordine ederek ve inşaat tekniklerini ayarlayarak ve "rahatlamak yerine asıl hedefi sabitlemeye çalışarak" yetişebileceğini söyledi.
Muhabir, Shanghai Urban Investment Group inşaat biriminden, 21 Şubat'ta yeniden çalışmaya başladıktan sonra, ana inşaat içeriğinin Taopu Nehri Köprüsü'nün güney tarafındaki çukur tabanının güçlendirilmesi, kontrollü kazıkların inşası ve Zhongshan Kuzey Yolu'ndaki Wuning Yolu'nun kesişme noktasındaki temel çukurunun güçlendirilmesi olduğunu öğrendi.
Wuning Yolu hızlı yeniden inşa projesi batıdaki Zhonghuan Yolu'nun doğu tarafından başlar ve doğudaki Dongxin Yolu'nun batı tarafında, toplam uzunluğu yaklaşık 3,5 kilometre ile sona erer. 2022 Haziran ayında trafiğe açılma şartlarının olması planlanmaktadır. Tamamlandıktan sonra, Wuning Yolu, yerde altı şeritli ve yeraltında dört şeritli "çift katlı trafik" ana yoluna dönüştürülecek.Şanghay'ın batı merkez kentinde önemli bir ışın otobanı ve G2 Pekin-Şangay Otoyolu'nu şehre bağlayan önemli bir geçit haline gelecektir. . Projede yer alan alan çok sayıda boru hattı ve yoğun trafiği içeriyor ve açık tünel, yapım aşamasında olan Hat 11, Hat 3, Hat 14 ve Hat 15 ile dört kez kesişerek inşaatı çok zor hale getiriyor.
Lianggang Caddesi Hızlı Dönüşüm Projesi
Kutu kiriş kaldırma işleminin ilk açıklığının Mart ayında tamamlanması bekleniyor
"Dang! Dang! Dang!" Sabah saat onda, Xinyuan South Road ve Miaoxiang Road çitleri arasında, birkaç metre yüksekliğindeki üç kazık çakıcısı yere bir boru yığını çakıyorlardı. Lianggang Caddesi hızlı dönüşüm projesinin 11 Şubat'ta yeniden başlamasından bu yana, Xinyuan Güney Yolu'ndan Miaoxiang Yolu'na kadar olan bölümün kazıklı temel inşaatına 100'den fazla kişi katıldı.
"Bu sefer uygulama kapsamı, Lianggang Caddesi'nin toplam 10,9 kilometre uzunluğundaki orta bölümüdür. Esas olarak yollar, köprüler ve menfezler, yıkım, drenaj ve diğer projelerin yanı sıra aydınlatma, izleme, peyzaj, kaplama ve trafik işaretleri ve işaretlemeleri gibi yardımcı projeleri içerir. Tamamlandıktan sonra şeridin ölçeği İki yönlü 6 hızlı ve 2 yavaş zeminli kentsel arter + iki yönlü 6 şeritli yükseltilmiş kentsel otoban. Dedi. Üretim ihtiyaçlarını karşılamak için çalışmaya tamamen devam eden Şangay İnşaat Mühendisliği Grubu Lianggang Avenue proje yöneticisi Li Dejin. "Mart başında tam kapasiteye ulaşmak için 20 kişi daha eklemeyi planlıyoruz."
Muhabir, şantiyede salgın önleme malzemeleri için yeterli maske, termometre, dezenfektan ve diğer salgın önleme malzemeleri ile donatılmış bir depo kurulduğunu gördü. "Farklı bölgelerde ve farklı zamanlarda çalışanlara, farklı alanlarda yaşayan ve farklı zamanlarda yemek yemek için katı önlemler aldık. Şantiyeleri, ofis ve yaşam alanlarını ve diğer personel faaliyetlerini günde en az iki kez dezenfekte ediyoruz. Tuvalet ve yatakhaneler gibi önemli alanlar için Dezenfeksiyon sıklığını artırın. Li Dejin ayrıca, kutu kiriş kaldırma işleminin ilk aralığının Mart ayı sonunda tamamlanmasının beklendiğini açıkladı.
Lianggang Avenue Expressway, kentsel bir otoban olarak planlanmıştır. Lingang bölgesi ve Yangshan Limanı için önemli bir harici otoyoldur. S2'nin trafik baskısını paylaşmaya ve Asya-Pasifik'e bakan uluslararası bir merkez şehir olarak yeni alan için bağımsız ve kapsamlı bir düğüm oluşturmaya yardımcı olur Şehrin trafik garantisi sunması, yeni Lingang bölgesinin inşaatının hızlandırılması için büyük önem taşıyor.
Chongming Flower Expo Flower Expo Garden Stadyum Projesi
Yıl sonunda üç kalıcı mekan tamamlanacak
"Dünya çapında bir ekolojik ada" inşa eden Chongming, 2021 Çin Çiçek Fuarı'nın ana mekanı. Dün sabahın erken saatlerinde, Shanghai İnşaat Mühendisliği Grubundan bir işçi olan Shi Lisong, Chongming Bölgesindeki Linfeng Yolu ile Yixi Yolu'nun kesiştiği Huabo Park şantiyesine koştu, iş kıyafetleri giydi, koruyucu kask taktı, bilgileri kaydetti, vücut ısısını ölçtü ve şantiyeye girdi. "Park çalışmaya başladıktan sonra acele etmeliyiz!"
İnşaat alanında, birçok ekskavatör toprağı kazmakla meşgul ve işçiler geçici erişim yollarını düzleştiriyor. Shanghai Construction Engineering Group, Chongming Flower Expo'nun kalıcı mekanının proje yöneticisi Mao Yiwei, "Shi Lisong gibi ilk insan grubu inşaat için geri döndü. Hepsi Chongming'de yerli olan 30 kişi vardı. İzolasyon ve gözlem olmadan doğrudan işe gidebilirlerdi," dedi 23 Şubat 24 Şubat'ta, Flower Expo Park'ın ana mekan projesi işin yeniden başlaması için onay aldı ve ilk grup inşaat işçileri 24 Şubat'ta sahaya girdi.
Salgın önleme konusunda iyi bir iş çıkarmak için, proje departmanı bir dizi "standart eylem" formüle etti - işçiler önce kimlik bilgilerini yüklemeli, kilit alanlardan gelip gelmediklerini kontrol etmeli ve işe dönüp dönemeyeceklerine karar vermelidir. İnşaat alanına geldikten sonra, işçi bilgilerinin doğru olup olmadığını tekrar karşılaştırmalıyız. Her gün işe başlamadan önce rutin sıcaklık ölçümü ve salgın önleme ve güvenlik açıklamaları çok önemlidir.
Flower Expo Garden'ın ana mekanları arasında, 2021'de China Flower Expo'nun üç kalıcı mekanı-Fuxing Pavilion, Century Pavilion, Bamboo ve Rattan Pavilion inşaata ilk başlayanlar oldu. Fuxing Pavilion'un inşaat alanı 37.240 metrekaredir ve şekli, "Çin unsurları, Jiangnan cazibesi ve ekolojik özellikler" yaratmaya çabalayan klasik Çin eğimli çatı ve sütun dizisine dayanmaktadır. Yüzyıl Köşkü, 12459 metrekare inşaat alanına sahip olup, rengarenk bir kelebek şeklindedir.Kabuk çatı, dikim alanları, açık dinlenme platformları ve yürüyüş yolları dahil olmak üzere dikim için toprakla kaplanmıştır. Bambu ve rattan köşk, 350 metrekarelik bir alanı kaplar ve bambu ve rattan endüstrisindeki en son teknolojiyi sergilemek için modern bambu ve rattan işçiliği ile inşa edilmiştir.
Mao Yiwei, "Şu anda, üç kalıcı mekanın inşaat süresi, orijinal plana kıyasla yarım aydan fazla bir süredir ertelendi. Gelecekte, işçilik, makine ve teçhizatı artıracağız, gece inşaatını artırmayı düşüneceğiz ve yıl sonuna kadar tamamlanmasını sağlamak için inşaat süresini iyileştirmeye çalışacağız." Dedi.
Xinmin Evening News muhabiri Qiu Yingqiong Cao Gang Yang Shuo
