Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, 159.700 ile 225.700 yuan arasında fiyatlandırılıyor.
18 Mart'ta Dongfeng Peugeot, Şanghay'da yeni nesil 508L olan orta-üst düzey bir sedan piyasaya sürdü. Yeni arabanın dört konfigürasyon modeli var: Pioneer Edition, Driving Fun Edition, Driving Control Edition ve Passion Edition, iki güç seçeneği 350THP ve 400THP. Yeni nesil 508L'nin fiyat aralığı 159,700-225,700 yuan'dır.
Raporlara göre, yeni nesil 508L, Peugeot'nun en son nesil moda ve öncü tasarım diline, en son akıllı teknolojiye ve bir asırlık spor genlerini miras alan mükemmel bir sürüş deneyimine sahip. Yeni nesil 508L, PSA Group'un en gelişmiş EMP2 platformunu temel alır ve 508 ve 508SW ile paralel olarak geliştirilir ve Çinli tüketiciler için tasarlanmıştır. Bu kez piyasaya sürülen yeni nesil 508L "giriş seviyesi", artık bir kurbağa kalitesinin ve lüks konfigürasyonun keyfini çıkarabilir. Giriş seviyesi Pioneer Edition standart olarak 350THP + 6AT altın güç, i-Cockpit kokpit, tam seramik fren balataları, START-STOP motor akıllı start-stop sistemi, çift bölgeli otomatik klima, ön ve arka bağımsız süspansiyon dahil olmak üzere 9 lider konfigürasyonla standart olarak gelir. (Arka alüminyum kiriş ile) vb, tüketicilerin orta ve üst düzey otomobillerin sürüş deneyiminin keyfini çıkarmasını sağlamak için.
Ek olarak, ACC adaptif cruise, AEBS2 yüksek hızlı acil frenleme, LPA şerit tutma, gece görüş sistemi, AMVAR değişken bağımsız süspansiyon, FOCAL HIFI sesi, NAPPA deri masaj koltukları vb. Üst düzey otomobillerde ve hatta 500.000 yuan görülür. Sınıf sınıfı lüks otomobillerin özel konfigürasyonu olan yeni nesil 508L ayrıca çeşitli esnek "isteğe bağlı paketler" sunar.
Gerçek trend popüler ya da tuhaf değil, zaman ve mekan değişimlerinden sonra unutulmaz bir klasik haline geldi. Yeni nesil 508L'nin tasarımının güzelliği, benzersiz bir tarz oluşturan, biyonik tasarım ile Fransız tasarımının iç içe geçmesinde yaşam geriliminin estetik ifadesidir. LED biyonik aslan gözü farlar öfkeli değil güçlüdür; diş stilindeki LED gündüz farları, gözlerin köşelerinden yanlara uzanır ve gücün güzelliğini gösterir; aslan pençesi LED arka lambası tasarımı, aslanın kükreme tarzı ön yüzünü yansıtır ve siyah elmaslarla eşleşir Stil, kuyruk şeklini ve çift çıkışlı egzoz borularını geçiyor ve "ormanın kralı" nın duruşu ve momentumu dışarı fırlıyor. Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarından yola çıkarak yeni nesil 508L dingil mesafesini 2848mm'ye, otomobilin uzunluğu 4870mm'ye, genişliği ve yüksekliği de sırasıyla 1855mm ve 1455mm'ye ulaşıyor.Tüm gövde ince ve uzun, şıklık ve ferahlık gösteriyor. Rahat sürüş alanı.
Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, ilk kez üçüncü nesil i-Cockpit ile donatılmıştır. Bu tasarım, büyük ölçüde Peugeot EXALT konsept otomobilin iç tasarımının özünü miras alarak insanlara bir uçağın kokpitindeymiş hissi veriyor. 12,3 inç tam LCD dijital gösterge paneli ve son derece entegre yarış direksiyon simidi, 10 inçlik merkezi dokunmatik ekranla sezgisel kontrolün "altın üçgeni" oluşturur. Gösterge paneli, sürücünün görüş alanında direksiyon simidinin üzerinde yer alır ve sürücünün daha fazlasını yapmasına olanak tanır Gerçek zamanlı sürüş verilerinin iyi, daha sezgisel okunması ve yeni bir kara uçuş deneyimi dalgası. Kompakt ve zarif yarış direksiyon simidi, sofistike malzemelerden yapılmıştır ve mükemmel bir tutuşa sahiptir. Saat 12 ve saat 6 konumları, sürücünün kokpite girerken ve çıkarken daha fazla bacak boşluğuna sahip olmasını sağlayan ve aynı zamanda daha hassas direksiyon performansı sağlayan düz bir açı ile tasarlanmıştır. Yeni nesil 508L, kremayer destekli bir direksiyon dişlisi kullanır.Direksiyon simidinin aşırı soldan en sağa 3 dönüşe ihtiyacı vardır ve dönüş yarıçapı 5,45 metredir.Küçük bir kadın bile yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L'yi özgürce kontrol edebilir. Kırmızı ve siyah iç tonların birleşimiyle tamamlanan, lüksü, teknolojiyi, sporu ve işlevsel ustalığı harmanlıyor ve benzersiz bir şekilde büyüleyici bir fütüristik atmosferde doğal olarak Fransız zarafetini ortaya çıkarıyor.
Sadece unutulmaz bir görünüm, 508L'nin nadir yüksek standartlı malzemeleri ve titiz işçiliğinin yeni nesli değil, aynı zamanda Peugeot'nun asırlık otomobilinin mirasını vurguluyor ve Dongfeng Peugeot'nun "tasarım güzelliğine" ağır bir çağrışım katıyor. Tüm aracın 26 metre uzunluğundaki yüksek maliyetli yapısal kauçuk teknolojisi, yeni nesil 508L gövde yapısını son derece sıkı hale getirerek mükemmel sürüş dokusu için sağlam bir temel oluşturuyor. Sıcak şekillendirilmiş çelik plakaların kullanılması, arka aks alt şasisi ve kontrol kolu için dökme alüminyum kullanımı ve yüksek mukavemetli çelikten oluşan geniş ürün yelpazesi, tüm aracı entegre, sağlam ve esnek ve sürüş kontrolünde daha sağlam hale getirir.
Gerçek spor kontrolü sadece virajlarda görülür.Fransız'ın yarım asırdan fazla süren yarış birikimi, yeni nesil 508L'yi gerçek bir sürüş kralı haline getirdi. Avrupa medya testlerinden sonra, Peugeot 508'in denizaşırı versiyonu saatte 80 kilometre hızla geyik testini başarıyla tamamladı ve böylece yeni bir rekor kırdı ve bu mükemmel sonuçlar sadece lüks spor otomobiller için oldu. Çinli tüketiciler için özel olarak tasarlanan yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, Peugeot 508'in direksiyon, süspansiyon, fren, güç ve diğer spor sürüş kontrol teknolojilerinde tamamen denizaşırı versiyonunu miras alıyor ve aynı zamanda sağlam ve tutarlı kontrolün özünü gösteriyor.
Peugeot, kurulduğu günden bu yana motor sporları ile ilgileniyor, mükemmel spor genleri ile şan ve şan dolu bir efsane yazdı. Bugün dünyaca ünlü "spor ailesi" Peugeot markası tutkusunu sürdürüyor. Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L'nin üstün şasi teknolojisi bundan türetilmiştir. Sadece bu değil, Dongfeng Peugeot'nun profesyonel tuning ekibi 508L şasi sistemi için 3 tur tam şasi ayarı ve 4 ince ayar gerçekleştirdi.Ayarlama yerleri Fransa, İspanya, İsveç, Xiangyang, Çin ve diğer test sahalarında ve yerel halkta yapıldı. Yolda, toplam süre 1 yıl 2 aya kadar çıkıyor, bu da sürücülere ve yolculara daha iyi bir şasi deneyimi ve kullanım deneyimi sağlıyor. Pazar segmentinde, yeni nesil 508L, sınıfında nadir bulunan bir AMVAR değişken süspansiyon sistemi ile donatılmıştır ve "konfor, standart ve spor" olmak üzere üç sönümleme modu sağlar. Süspansiyon tepki süresi 20 ms'den azdır ve tepki daha fazladır. Hassas ve aktif, insanlara bu arabanın getirdiği sürüş kontrolünün cazibesini daha kapsamlı bir şekilde hissetmelerini sağlayın.
Olağanüstü spor sürüşü, artan güçten ayrılamaz. Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, sınıfının önde gelen güç aktarma organları ile donatılmıştır. 400THP PureTech turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor, 155kW / 5000rpm maksimum çıkış gücü ve 300N · m maksimum tork ile Ulusal VI B emisyon standardına ulaşmıştır. Aisin'den 8 vitesli otomatik manuel şanzıman, vites değiştirme yumuşaklığını artıran ve motor devri aralığını optimize eden daha sıkı bir dişli oranına sahiptir, böylece uzun süre yüksek verimli bir çıkış aralığını koruyabilir ve böylece daha fazlasını elde edebilir. 6.1L / 100km'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine ulaşan mükemmel yakıt tüketimi performansı.
Yeni nesil 508L, ilk kez, ağırlığı 15,1 kg azaltan, tümüyle alüminyum arka traversli çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyonu benimsiyor ve bu da nihai sürüş kontrolünü daha da güçlü hale getiriyor. Ek olarak, yeni nesil 508L, nadir görülen bir leapfrog konfigürasyonu olan tamamen seramik fren balataları kullanır. Sadece mükemmel frenleme etkisine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda iyi ısı kontrolüne sahip olan 63,5 mm'lik sınıfındaki en büyük fren piston silindir çapını kullanır.Bu nedenle, ön fren diskinin çapı 330 mm'ye ulaşarak sürücüye izin verir Karmaşık yol koşullarıyla daha sakin bir şekilde başa çıkabilir.
Yeni nesil 508L, çeşitli sürüş destek sistemlerinin entegrasyonu yoluyla L2 seviyesinde otomatik sürüş yardımını gerçekleştiren ADAS2.0 akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Start-stop fonksiyonlu uyarlanabilir seyir sistemi ve AEBS2 yüksek hızlı acil durum fren sistemi dahil. Sadece aracın güvenlik performansını iyileştirmekle kalmaz, sorunları yaşanmadan önler, aynı zamanda gelecekte L3 ve hatta L4 otonom sürüş işlevlerinin gerçekleştirilmesi için bir sistem garantisi olur.
Yeni nesil 508L tarafından taşınan gece görüş sistemi daha önce sadece 500.000 yuan'ın üzerindeki lüks arabalara sahipti. Aracın ön tarafındaki kızılötesi kamera, 15-150 m mesafedeki insanları veya hayvanları algılar ve geceleri sürüş güvenliğini artıran 12,3 inç dijital gösterge paneli aracılığıyla olası tehlikelerin gerçek zamanlı geri bildirimini sağlar. Yeni nesil 508L aynı zamanda birçok yüksek kaliteli siyah teknolojiyle donatılmıştır ve City Park4 tam otomatik akıllı park yardım sistemi bunlardan biridir. Sistem devreye girdikten sonra aracın sürüş yönünü, ileri ve geri, gaz ve direksiyon fonksiyonlarını otomatik olarak devralabilir.Tüm işlem sadece elektronik vites kolu üzerindeki kontrol düğmesine basılarak tek seferde yapılabilir.
Aktif davlumbaz aynı zamanda her trafik katılımcısının güvenliğini en üst düzeyde koruyan yeni nesil 508L'nin standart ve lider konfigürasyonlarından biridir. Bir yaya, aracın ön kısmına çarptığında, kaput aktif bir şekilde sıçrayacak ve böylece kafa ile araç arasındaki tamponu artıracak ve kazadan yayanın yaralanmasını büyük ölçüde azaltacaktır.
