İlk gösteri en yüksek podyumdaydı, Şangay'ın "F1 Şampiyonu" Zhou Guanyu bu şekilde eğitildi
Bu Pazartesi sabahı erken saatlerde, Pekin saatinde, "sanal F1" Bahreyn Grand Prix'sinde, Şangay'dan F1 Renault takımı test pilotu Zhou Guanyu, 400.000'den fazla netizenin "bulut izleme" altında birçok mevcut F1 sürücüsünü mağlup etti ve şampiyonluğu kazandı. Çinlilerin şimdiye kadarki yarış alanındaki en yüksek başarısı olarak adlandırılabilir.
Salgının askıya alınması nedeniyle, F1 e-spor sanal grand prix, F1'in özel bir dönemde dikkat çekmesi ve yeni bir gelişim yolu bulması için yeni bir yol. İlk gösterisinde şampiyonluğu kazandı ve Zhou Guanyu'nun yeteneği de gösterildi. Dün gece muhabirimiz Zhou Guanyu'yu aradı ve onunla F1'in "ilk şampiyonluğunun" arkasındaki hikaye hakkında konuştu.
Çoğu insanın Zhou Guanyu hakkındaki ilk izlenimi, geçen yıl F1 Çin Grand Prix'sindeki Xintiandi yol gösterisinden geldi. O sırada, Renault'nun geliştirme pilotu olan Zhou Guanyu, Renault E20 arabasını Xintiandi sokaklarına sürdü ve 1000 duraklı F1 anma etkinliğini doruk noktasına taşıdı. O gün, Zhou Guanyu yarış endüstrisinde Liu Xiang olmak istediğini söyledi: "Araba pistinde 'Şangay Hızı' olmak istiyorum!"
2004'te F1 ilk kez Çin'e girdi ve Zhou Guanyu 260.000 seyirciden biri oldu. O sadece 6 yaşındaydı ve bu "hızlı giden arabadan" büyülenmişti.
8 yaşındaki Zhou Guanyu, kart sürerken Quyang Kart Kulübü'nün küçük bir üyesi oldu. Üç yıllık resmi eğitimin ardından, sekiz galibiyet ve sekiz yarışla rekor kırdı, yıllık ulusal şampiyonluğu kazandı ve Çin'deki ilk "Grand Slam" pilotu oldu.
Zhou Guanyu, 12 yaşındayken hayaline yaklaşmak için memleketinden ayrıldı ve ailesini İngiltere'ye taşıdı. Haftanın yedi günü düzenlemeler var, genellikle okula gidiyor, hafta sonu antrenmanı, yarışma varsa Cuma günü piste gitmek için. "Başlangıçta insanlar bana çarpıyordu. Teknik olarak beni aştılar ve oyunda beni bastırdılar. Tekniğim geldiğinde hep ilk üçe girdim ve birçok çocuk benimle ilişki kurmaya başladı ve arkadaş oldu. "
Yarış eğitimi hayatı dış dünyanın düşündüğü kadar çekici değil, her sürücüye yalnızlık ve tehlike eşlik ediyor.
Yarışa girdiğinde, arabanın mekanik arızası nedeniyle yarıda emekli oldu. Sahadan çıktıktan sonra sakince annesine şöyle dedi: "Zincirim devam etse bile hareket edemem ..." Maç sırasında kolunda uzun bir yara olduğu ve yaradan sızan kanın maça uyduğu ortaya çıktı. Giysiler birbirine bağlı. Hastaneye geldikten sonra doktor önce giysiyi yaradan ayırdı ve ardından anestezi kullanmadan dikiş attı. Gözlerinden yaşlar yuvarlanmasına rağmen, Zhou Guanyu tek kelime etmedi. Bu güne kadar Zhou Guanyu'nun kolunda hala bir yara izi var. Yaz aylarında kolsuz tişört giymemeye çalışır.
Ocak 2019'da Zhou Guanyu, Renault Spor Akademisi'ne katıldı ve Renault F1 Takımının geliştirme pilotu olarak görev yaptı. Geçtiğimiz yıl F2 yarışında UNI Virtüözleri takımını temsil etti.Mayıs ayındaki İspanyol yarışında Zhou Guanyu ilk turda üçüncü oldu ve F2 podyumuna ulaşan ilk Çinli sürücü oldu. Sezon boyunca Zhou Guanyu, yıl içinde yedinci oldu, beş kez podyuma çıktı ve 2019'da F2 "En İyi Çaylak Ödülü" nü kazandı. Bir buçuk ay önce, F1 Renault ekibi 21 yaşındaki Çinli pilot Zhou Guanyu'nun test pilotu olduğunu resmen açıkladı. Sürücü geliştirmekten test sürücüsüne kadar kimlik değişikliği, Zhou Guanyu'nun F1 sürücüsünün hayaline bir adım daha yaklaştığı anlamına geliyor.
Ancak merakla beklenen yeni sezon, salgın nedeniyle durmak zorunda kaldı. Zhou Guanyu gazetecilere verdiği demeçte, Avustralya'ya geldikten sonra padokta her gün yeni haberler geldiğini, açılış oyununun yapılıp yapılmadığını herkesin aklında soru işareti olduğunu söyledi.
"Benim açımdan, askıya alma şu anda en iyi ve en akıllıca karardır. Herkesin sağlığı her zaman önce gelir. Bazı kararları erken vermek ve erken harekete geçmek iyidir. Bir şeylerin olmasını bekleyin. Harekete geçerseniz, fiyat daha yüksek olacaktır. "
Yarış durduruldu ve Zhou Guanyu'nun F1'deki ilk maçı durmak zorunda kaldı. Ancak durgun F1 ilk sezonunun başka bir şekilde daha zekice sahnelenmesini beklemiyordu.
F1'in askıya alınmasının ardından F1, gecikmiş Bahreyn Grand Prix'sinin yerini almak üzere resmi olarak F1 e-spor sanal Grand Prix'sini organize etti ve ev sahipliği yaptı.Katılımcı sürücüler aktif F1 sürücüleri, yedek sürücüler, genç eğitim sürücüleri ve yıldız sürücülerdi. Sanal Grand Prix'nin ertelenen F1 yarışının yerini alması ve bu yıl en az Mayıs ayına kadar devam etmesi planlanıyor.
Her katılımcının oyun seviyesi eşit olmadığından, bu yarışmayı daha adil hale getirmek için F1 e-spor sanal grand prix sabit ayar ve eşit performans ayarları kullanıyor ve ayrıca araba hasar sistemi de kapatılıyor.
Geçen hafta sonu bu sanal F1 açılışında, Zhou Guanyu üçüncü sıradan başladı ve 14. turda Red Bull Racing'den Philip Eng ile iki heyecan verici düello düzenledi ve onları başarıyla geride bıraktı. O zamandan beri Zhou Guanyu, Mercedes takımının Stoffel van Dorn'una liderlik etti ve sonunda yarışı kazandı.
Sadece sanal bir yarış olmasına ve henüz F1 yarışında mücadele etme şansı olmamasına rağmen, Zhou Guanyu böyle bir zaferden çok heyecanlandı: "Çok mutluyum çünkü yarışı kazanmayı beklemiyordum. O gece her şey yolunda gitti. Yarış çok akıcı geçti.En hızlı tur için nötr lastikler kullandım.Yarışta torpidodan ilk turda kaçındım ve hata yapmadan sabrımı korudum farklı sürücülerin pistteki konumuna göre doğru olanı seçtim. Pit stop penceresinde, bunu başarıyla yaptıktan sonra oyunun kontrolünü ele geçirdim. Bu yılın ilk maçında zaferi geri getirdiğim için çok mutluyum! "
Zhou Guanyu, etkinliğe eğlenceli bir ruh hali ile katıldığını ve maçtan sadece iki gün önce pratik yaptığını söyledi. "Maçtan önce podyumda olabileceğimi tahmin ettim, ancak şampiyonluğu kazanmayı beklemiyordum, çünkü aynı sahada yarışan insanların çoğu profesyonel ve seçkin yarışçılar ve yabancı bir profesyonel e-spor etkinliğine ilk kez katıldım." Oyunu kazandıktan sonra Pek çok medya ve hayran onu tebrik etti ve Zhou Guanyu, bunun gelecekteki F1 kariyeri için özel ve güzel bir başlangıç olduğunu söyledi. "Bir Çinli olarak F1 etkinlik serilerinde ilk şampiyonluğu kazanabilirim. Bu beni daha da gururlandırıyor." (Xinmin Evening News muhabiri Li Ranran)
