Adam içki içtikten sonra sürmesi için Didi'yi aradı: Saçını kaldırdı ve öldü, ama araba hala sürüyordu
15 Aralık akşamı Nanjing, Jiangning'deki Xinting Doğu Yolu ile Tianyin Bulvarı'nın kavşağında, vatandaş Bay Li (bir takma ad) Bay Li'yi çok korkutan bir şeyle karşılaştı.
O gece alkol içtikten sonra, hızlı hareket eden bir arabanın arka koltuğunda oturan Usta Liu'yu aramak için Didi seyahat yazılımını kullandı ve aniden arabanın insansız bir durumda olduğunu gördü! Daha yakından bakıldığında sürücünün sessiz olduğu ortaya çıktı. Cevap yok. Arka sırada oturan Bay Li o kadar korktu ki arkadan fren yaptı ve arabayı zamanında durdurdu. Kontrol etmek için arabadan inen Bay Li, dehşet içinde ajan şoförünün sürüş pozisyonunda oturduğunu ve garip bir şekilde öldüğünü öğrendi ...
Yangtze Evening News'in Ziniu News muhabiri bir röportaj yaptı.
Audi araba hızlanıyordu ve sürücü horluyordu
"O gece birkaç arkadaş toplantısı yaptık ve içtikten sonra araba kullanamayacağımızı bildiğimiz için akşam yemeğinde biraz alkol içtik, bu yüzden bir sürücü buldum." Bay Li, Ziniu News muhabirine olanları hatırladı.
Bay Li'ye göre, 15 Aralık akşamı, kendisi ve arkadaşları, Nanjing'deki Yazılım Caddesi'nde saat 9'dan sonra sona eren bir restoranda yemek yedi. "Buraya gittim ve aynı gruptan birkaç kişi alkol içti. Oraya gitmek için randevu almak için Didi Chuxing'i kullandım." Bay Li, Ziniu News muhabirine Liu'nun hızlı bir şekilde gittiğini ve orta yapılı olduğunu söyledi. Düzgün giyinmiş, oldukça yetenekli görünüyor ve nispeten güçlü görünüyor. Bay Li ile seyahat eden başka bir arkadaş daha vardı, Usta Liu arabasını sürdü ve önce seyahat eden arkadaşını Daming Yolu üzerindeki Chunguangli Topluluğuna gönderdi.
Bay Li, Didi'deki sürücü adına aradı Bu makaledeki tüm resimler Yangtze Evening News'den.
Daha sonra, Usta Liu, Bay Li'nin Audi Q5'ini yükseltilmiş otobana sürdü, Jiangning'deki Dongxin Güney Yolu üzerinde sağa döndü ve Xinting Yoluna girdi.
"Fangshan'da yaşıyorum. Başlangıçta Xinting Doğu Yolu'ndan sağa döndüm ve Tianyin Bulvarı'nda yürüdüm. Kaza buradaki kavşakta meydana geldi." Bay Li, Ziniu Haber muhabirine işinde olduğunu, bu yüzden meşgul olduğunu söyledi. Arkadaşı topluluğa geldikten sonra, araçların koşullarına dikkat etmeden iş konularını düzenlemek için telefon görüşmeleri yapıyordu. Araba bu kavşağa ulaştığında, Bay Li aramayı bitirdi, pencereden dışarı baktı ve Usta Liu'nun önceki anlaşmaya veya sürmekte olduğu navigasyon istemine göre dönmediğini, ancak Xinting Doğu Yolu boyunca düz gittiğini gördü. .
Tianyin Bulvarı'nın kesişme noktasında oldu.
"Sağa bakmıyorum, hızlıca kaptanı dönmesi için aradım, ama cevap vermedi." Bay Li, arka sıranın sağ tarafında oturan ve sol eliyle sürücünün sağ omzunu hızla okşadı, ancak diğer taraf yine de yanıt vermedi. Bay Li aceleyle birkaç kez daha bağırdı ama şoför horlama sesi bile çıkardı ki bu Bay Li'yi çok korkuttu ve aceleyle "Uyan, uyan" diye bağırdı. Bu sırada, Bay Li, işi sürekli olarak ele almanın daha yorucu olabileceğini düşündü ve araba kullanırken uyuyakaldı. Araç bir noktada insansız bir durumdaydı Neyse ki, Bay Li o gece fazla alkol içmedi. O, ayıktı ve araca hızla arkadan fren yaptı.
"Sürücünün ayağı hala gaz pedalındaydı ve elleri direksiyon simidindeydi. O sırada aracın hızı saatte 30 ila 40 kilometre arasındaydı. Vitesi hızlı bir şekilde P'ye (park dişlisi) zorladım ve elektronik el frenini tekrar çekmeye başladım. "Bay Li acil bir durum olabileceğini söyledi. Bay Li elektronik el frenini ilk kez çekti ve geri döndü. Araç ilerlemeye devam etti. Aceleyle tekrar çekti ve sonunda bu sefer çekti. Araç da yolun ortasında durdu. Aşağı. Olay yerinde daha az yaya ve araç vardı ve başka kazalara neden olmayan yeşil ışık oldu.
Bay Li, sürücüyü çabucak salladı Bu çağda, sürücünün elleri düştü.Sadece horlamadı, aynı zamanda cevap vermedi Bu, Bay Li'nin birdenbire kör olmasına neden oldu.
Sorun ne?
Sürücü sürüş sırasında aniden öldü
Bay Li, Ziniu News'e "Arabadan hızla arka sıradan indim, taksinin kapısını açtım ve sürücünün sürücü koltuğunda oturduğunu ve nefesinin bile kesildiğini fark ettim, bu yüzden aracı çabucak kapattım." O sırada herhangi bir ayrıntıyı açıkça hatırlayın. Çünkü acil frenleme sırasında Bay Li'nin cep telefonu panik içinde arabanın içinde kaydı ve bir süre onu bulamadı. Yoldan geçen bir bayandan hızla bir cep telefonu ödünç aldı ve 110 ve 120'yi tuşladı. "Bu bayan hiç bu kadar garip bir şey görmedi ve daha çok korkmuş olabilir. Polise bildirmemi istedikten sonra, cep telefonunu aldı ve olay yerinden ayrıldı." Bay Li, polisin ve acil durum personelinin kendisiyle iletişim kuramayacağından endişelendi. Oraya gitmemek, ajan şoförünün tedavisini geciktirecektir.Sadece, daha önce ajan şoförünün cep telefonunu ayakları arasına yerleştirdiğini gördüğü için, polisi aramak için ajanın şoförünün cep telefonunu hızla aldı ve kendi telefonunu çevirdi. Bay Li, cep telefonunu bulduktan sonra polisi tekrar aramak için cep telefonunu kullandı.
Kısa süre sonra yerel polis olay yerine koştu ve sürücünün artık müsait olmadığını gördü. Kontrol etmek için acele eden 120 acil doktor, sürücünün olay yerinde öldüğünü ve acil tedavi için hastaneye gönderilmesine gerek olmadığını gördü. Bir şeyler ters gittiği için olay yerindeki polis derhal aracın çevresine bir tedbir koydu ve olay yerine acele etmeleri için suç polisine haber verdi. Kısa bir süre sonra, sürücünün cesedi bir araçla alındı ve Bay Li de polis tarafından not almak için yerel polis karakoluna götürüldü. Bu dönem boyunca, Bay Li, tanıklık etmesi için Daming Yolu üzerindeki Chunguangli'de yaşayan bir arkadaşını aradı.
"Bir tutanak alın ve soruşturmada işbirliği yapın. Ertesi gün sabah saat 2'ye kadar eve dönmedim." Bay Li, önümüzdeki iki gün içinde, polisin onları Software Avenue'de yemek yedikleri restorandan almak gibi ilgili soruşturmaları yürüttüğünü söyledi. İzledikten sonra o gece kıyafetlerini de sordu ve masadaki arkadaşlarını sordu.
"Arabam geçici olarak polis tarafından daha fazla araştırılması gerektiğini söyleyerek gözaltına alındı." Bay Li, evrak çantası arabanın bagajında olduğu ve müşterinin bilgilerini içerdiği için polisle iletişim kurduktan sonra diğer taraf arabayı geri almayı kabul etti. Evrak çantasını aldı.
Olay yerine ziyaret
Gün içindeyse, sonuçları tahmin edilemez
Ziniu News muhabiri, olayın meydana geldiği Jiangning Bölgesindeki Xinting Doğu Yolu ile Tianyin Bulvarı'nın kesişme noktasına geldi. Burada çok yüksek katlı bina bulunmamakla birlikte yollar geniş ve cadde boyunca çok sayıda ticari dükkanlar vardır.Gün boyunca gelen ve giden kalabalık, meşgul insanlar vardır.
Olay bölümü
Pek çok dükkanın sahibi Ziniu News muhabirine, konum yerel bölgesel merkeze çok yakın olmadığı için, gündüzleri burada gerçekten çok sayıda insan olduğunu, ancak geceleri terk edileceğini söyledi. Ayın 15'i gecesi olanlara gelince, birçok esnaf bilmiyordu. "Hepimiz kapıyı kapattık ve eve gittik. Görünüşe göre arabada birinin öldüğünü duyduk, ancak spesifik durum tam olarak anlaşılmadı." Bir dükkan sahibinin sözleri çok temsilidir.
Ve olay anında bir video, Bay Li'nin o sıradaki endişesini ve endişesini kaydetti: "Benim için kullanıyordu. Ben arka sırada oturuyordum. Orada düzgün bir şekilde oturdu ve yolun ortasında gaz pedalıyla öne doğru koştu. Bir şeylerin yanlış olduğunu hissediyorum ... neyin yanlış, hızlıca el frenini çektim ... "Videoda, Bay Li aceleyle gelen polise, biraz boğuk, aşırı endişeli göründüğünü açıkladı.
Ziniu Haber muhabiri, arabanın içindeki bir fotoğraftan, ölü Usta Liu'nun sürücü koltuğunda oturduğunu, üzerinde siyah bir deri ceket, üzerinde sürücü yazan bir yelek ve ellerini uyluklarının üzerinde dinlediğini gördü. üzerinde. Kıyafeti ve hizmeti açısından, Usta Liu özensiz değil, sadece beyaz eldiven giymekle kalmıyor, aynı zamanda sürücü koltuğunda onu çok profesyonel kılan bir koltuk kılıfı var. Bay Li'nin verdiği siparişe göre, Usta Liu'nun sürüş deneyimi 9 yıldır. Ziniu News muhabiri, Usta Liu'nun 45 yaşında olduğunu ve Anhui Eyaletinden geldiğini öğrendi.
Sürücü öldü
Olayın ardından, Didi Travel'dan sorumlu bir kişi de takip konularını ele almak için olay yerine koştu. Bundan sonra, Bay Li bir kısa mesaj aldı: "Size getirilen kötü deneyim göz önüne alındığında, mevcut sipariş müşteri hizmetleri tarafından kapatıldı ... Çok üzgünüm."
Audi sahibi, bu olursa araba istemiyorum dedi
Almalılar
Yerel kamu güvenliği departmanında görevli Ziniu News muhabiri, mevcut polis soruşturmasının sonuçlarından, merhum Liu'nun herhangi bir travması olmadığını, ancak daha fazla ölüm nedeninin, daha derin seviyeleri içerebilecek patolojik analizlere ihtiyaç duyduğunu öğrendi. Soruşturma, ancak zaman alacak.
"Dürüst olmak gerekirse, gerçekten şanslıyım. Yol kenarındaki bir şoförü aramadım. Bunun yerine resmi bir şirketin APP'sinden aradım." Bay Li uzun bir süre durdu ve korkuyla dedi, şimdi otelin dışında bekliyordu. Sürücü adına çok fazla kişi var Bir kişiyi deneyimine göre gelişigüzel ararsanız, bu bir iş ilişkisi oluşturur ve bir şeyler ters giderse, onu kendiniz kabul etmeniz gerekir.
Yine de işler o kadar basit değil.
Bay Li, zavallı şoför dışında kimsenin böyle bir şey görmek istemeyeceğini söyledi, aslında o bir kurbandı. "Gelecekte böyle bir arabayı nasıl sürebilirim? Sürücü koltuğuna oturursam rahat olur muyum?" Dediniz, Bay Li, Ziniu News muhabirine gelecekte bu arabayı kesinlikle kullanmayacağından şikayet etti. Araba, sürücüyü sağlayan şirket tarafından satın alındı.
Onun tanıtımına göre 2015 yılının Haziran ayında satın alınan bu Audi Q5, tüm prosedürlerden geçerek yolda yaklaşık 500.000 yuan harcadı, üç buçuk yıldır sürüyor ve 100.000 kilometrelik bir kilometreye sahip. "Çok fazla soru sormadım. Sadece fiyatı tahmin etmek ve sürücü şirketten satın almak için bir değerlendirme şirketi bulun." Dedi Bay Li, onun adına satış ve ardından bunu telafi etmek için sürücü şirket gibi başka şekillerde de kullanılabilir. Qi ile değerlendirilen fiyat arasındaki fark.
Bay Li, Ziniu News muhabirine, bir işadamı olarak, yerel geleneklerine dayanarak bile, arabasında sürücünün ölümüne tanık olduğunu ve olaysız bir şekilde arabanın üzerine oturduğunu kabul etmesinin zor olduğunu söyledi.
25 Aralık öğleden sonra, Bay Li, sürücü şirketi ile ilk toplantıyı yaptı ve müşterisi, talebini sundu. Bay Li'nin müvekkili isteksizce Ziniu News muhabirine "Beklenmedik bir şekilde, ajans sürücü şirketi olumlu bir cevap vermedi ve iki taraf arasındaki müzakerelerin devam etmesi gerekiyor." Dedi.
Avukatın açıklaması: araç sahipleri sorumlu değil
Şoför kiralayan şirket sorumludur
Beijing Bank of China (Nanjing) Hukuk Bürosu'nun kıdemli ortağı Cai Qingtao, Didi adına araç kullanan sürücünün ani ölümü ile ilgili olarak, Ziniu News muhabiriyle yaptığı röportajda şunları söyledi: Her şeyden önce Bay Li ile Didi arasındaki ilişki kuruldu. Sözleşmeye dayalı yasal bir ilişkidir. Sözleşmeye göre, Didi Company, Bay Li'yi varış noktasına güvenli bir şekilde teslim etmekten sorumlu olmalı, ancak, Didi Company çalışanı, sürüş sırasında arabada aniden öldü.Şoför arabada öldüğü için Bay Li, arabadan korktu. Aracın normal kullanılamaması psikolojik bir gölge bırakarak Bay Li'nin ileride yeni araçlar satın almasına neden olarak ekonomik kayıplara yol açmış; Didi sözleşmede öngörülen yükümlülükleri tam olarak yerine getirmemiş, araçta meydana gelen ölümler nedeniyle kısmi ekonomik kayıplara ve piyasa fiyatlarında kayıplara neden olmuştur. , Didi şirketleri ilgili sorumlulukları üstlenmelidir.
İkincisi, "Medeni Haksız Sorumluluk Yasası" nın 34. maddesine göre, işverenin çalışanları, görevlerini yerine getirmeleri nedeniyle başkalarına zarar verirlerse, işveren haksız fiil sorumluluğunu üstlenecektir.Didi Şirketi çalışanları, görevlerini yerine getirme, yani başkaları adına araba kullanma sürecindedirler. Araç sahiplerinin kayıpları durumunda, işveren Didi, haksız fiilden kaynaklanan tüm zararları üstlenmelidir. Ayrıca, Sözleşme Kanunu na göre: Madde 60 Taraflar, sözleşmeye uygun olarak yükümlülüklerini tam olarak yerine getireceklerdir. Taraflar, sözleşmenin niteliği, amacı ve ticaret alışkanlıklarına uygun olarak iyi niyet ilkesine uyacak ve bildirim, yardım ve gizlilik yükümlülüklerini yerine getireceklerdir. Madde 107 Taraflardan biri sözleşmeden doğan yükümlülükleri yerine getirmezse veya sözleşmeden doğan yükümlülüklerin ifası sözleşmeye uygun değilse, devam eden performans, iyileştirici önlemler veya zararların tazmini gibi sözleşmenin ihlalinden sorumlu olacaktır. "Didi Şirketi, sözleşmenin ihlali durumunda karşılık gelen tasfiye edilmiş zararları üstlenir.
Didi Company'nin sözleşme ihlali ve ihlal teşkil ettiği görülebilir. Didi Company çalışanı, Bay Li'nin arabasında aniden öldü ve aracın sahibinin araç üzerinde psikolojik bir gölge oluşturmasına neden oldu. Bay Li, Sözleşme Yasasını veya Medeni Hukuku kullanabilir. Haksız Sorumluluk Yasası, Didinin aynı marka yeni bir aracı değiştirmek veya aracın amortismanı için tazminat ödemek gibi tazminat yükümlülüğünü yerine getirmek için birini seçer.
(Ziniu Haberleri)
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
