Amazon drone teslimatının ilk uçuşu! Bir paket patlamış mısır ve bir Fire TV gönderdim
Jeff Bezos, yeni başkanla tanışma yolunda iyi bir ruh hali içinde olmalı. Çünkü Silikon Vadisi'ndeki yeni başkanla toplantının sabahında, Twitter'da Amazon'un ilk drone teslimatının bir videosunu mutlu bir şekilde yayınladı.
Bu sefer ilk uçuş o kadar sessiz geldi ki, 7 Aralık'ta bir paket tuzlu ve tatlı patlamış mısır ve Fire TV'nin müşteriye sessizce teslim edildiği ortaya çıktı.
Siparişin verilmesinden teslimata kadar geçen toplam süre 13 dakikadır.Tüm süreç boyunca denetleyiciyi kontrol etmeye gerek yoktur.GPS, konumlandırmayı tamamlamak ve teslimattan sonra eve dönmek için kullanılır.
Raporlara göre, bu ilk uçuş İngiltere'nin Cambridge dışında, Londra'dan yaklaşık 60 mil uzakta bulunuyor ve Aifaner (WeChat ID ifanr) tarafından bildirilen drone laboratuvarının yanında olması muhtemel.
Bu ilk uçuş, daha önce duyurulan Amazon Prime Air modelini değil, daha muhafazakar bir ortak quadrotor drone modelini aldı. İkincisi, drone laboratuvarında görünmüyor.
Şu an için proje sadece yakınlardaki iki müşteriye açık ve mallar uçuş sırasında 5 poundun altında taşınmalı ve 400 fit altında tutulmalıdır.Tahmini teslim süresi 30 dakikadır. Ek olarak, teslimat süresi sadece gün içinde ayarlanabilir ve hava hala daha iyi.
Videoda, drone nihayet müşterinin arka bahçesinde halı büyüklüğünde bir "asfalt" üzerine indi. Kullanıcıların bu "asfalt" ı kendi başlarına yazdırıp ardından dronun inmesini istediğiniz yere yerleştirebilecekleri bildiriliyor. Gerekirse, yeniden yerleşimde yardımcı olacak bir personel de bulabilirsiniz.
Ancak mevcut Prime Air hizmet kapsamına göre drone teslimat hizmeti hala test aşamasındadır.Videoda bahsedilse de önümüzdeki birkaç ay içinde laboratuvarın yakınında yaşayan onlarca kişiye hizmet kapsamını kademeli olarak genişleteceklerdir. Kullanıcılar, hizmet geri bildirimlerine göre teknik ayarlamalar yapacak ve ardından hizmeti yüzlerce kişiye tanıtacaktır.
İlk uçuş? Sadece bir "iş şovu"
Her ne kadar bu sefer Amazon'un drone teslimatının ilk uçuşunda her şey yolunda gidiyor gibi görünse de, daha yakından bakıldığında bunun müşterilerle planlanan ortak bir uygulama "iş şovu" olduğunu gösteriyor.
Öncelikle, sigorta için Amazon ilk uçuşu için sıradan bir quadcopter drone seçti. Bununla birlikte, bu tür bir model, pervane boş bırakılacak havayı sürdükten sonra üretilen reaksiyon kuvvetine dayanır ve her zaman önemli ölçüde güç tüketen dikey kaldırma sağlaması gerekir. Ve taşıma kapasitesi oldukça sınırlıdır, yalnızca çoklu rotor itme kuvvetine yakın bir seviyeye ulaşır.
Aslında Amazon, çok rotorlu insansız hava araçlarının sınırlamalarının farkında olmalıydı, bu yüzden son Amazon Prime Air kargo uçağını piyasaya sürdüğünde bu kutudan çoktan "atladı".
Amazon Prime Air, sıradan bir dört rotorlu İHA temelinde yatay eksenel bir pervane ekler.Aynı zamanda, uçuş sırasında kaldırma ve kontrol sağlamak için gövdenin önünde ve arkasında birden çok yatay ve dikey kanat düzenlenmiştir. Bu şekilde, gövde her zaman yatay kalabilir. Aynı zamanda nispeten hızlı bir yatay uçuş hızı elde edilebileceği gibi, yatay yöndeki kanatlar da uçuş sırasında ek kaldırma sağlayabilmekte ve hız saatte 55 mil (yaklaşık 88 kilometre) ulaşabilmektedir.
Ancak bu karmaşık yapı aynı zamanda modelin en büyük eksikliğine de neden oldu - gövde çok ağır, bu da taşınabilecek malların ağırlığını büyük ölçüde azaltıyor. Açıkçası, Amazon bu soruna henüz bir çözüm düşünmedi.
Üstelik, mevcut teknolojik gelişmeye bağlı olarak, İHA teslimatı yalnızca en ücra dağlık alanlarda hizmet verebilir ve şehirlere girmek uzun zaman alacaktır.
Ek olarak, video tanıtımına göre, önümüzdeki birkaç ay içinde hizmet, laboratuvarın yakınında yaşayan düzinelerce kullanıcıya genişletilecek (gerçekten sadece küçük ölçekli bir dahili test seviyesi). Dahası, 30 dakika içinde teslimat vaadi yerine getirilecekse, laboratuvar 5 poundun altındaki tüm ürünlerin büyük miktarlarda stoklanması gerektiğini tahmin ediyor ve bu da gerçekten yeterli seçenekler sağlayabilir.
Amazon'un Prime Air'ine ek olarak, Google X'in Proje Kanadı, yaygın olarak ilgi gören bir başka kargo uçağı.
Sadece kendine özgü görünümüne baktığınızda, özel becerilere sahip olması gerektiğini biliyorsunuz.
Tüm gövde, uçan bir kanat düzenini ve kare olmayan X şeklinde dört eksenli bir düzeni benimser ve Proje Kanadının hem dikey kalkış hem de yüksek menzil özelliklerine sahip olmasını sağlar.
Dikey olarak kalkarken, sıradan bir dört eksenli İHA ile aynı prensibi kullanarak kalkar ve daha sonra havada ikincil bir yatay ivmeden geçer (dönüşüm süreci hala belirsizdir) ve nihayet düz uçuş durumuna geçer. Bundan sonra, tüm gövdenin uçan kanat şekli kaldırma sağlamak için tamamen kullanılabilir. Devasa kaldırma alanı nedeniyle, Proje Kanadı, doğru hızdaki sıradan dronların çok üzerinde bir dayanıklılığa sahip olacak.
Ancak, Google X'in dahili kaynak ayarlama sorunları nedeniyle, Project Wing teknik ekibinin personel azalması, azaltılmış faaliyetler vb. Yaşamış olması üzücü. Dahası, proje lideri Dave Vos'un bu yıl Ekim ayında istifa etmesinden sonra, takım alımı durduruldu. Bazı çalışanlarla da görüşüldü ve Google'da başka pozisyonlar bulmaya çalışmaları söylendi.
Aynı zamanda, Proje Kanadının konumu dalgalanıyor. Başlangıçtaki "ilaç ve tıbbi malzemeleri taşımak için kullanılan" dan "taze gıdaya", Starbucks ile "karaya oturmuş" işbirliğine kadar, sonuçlandırılmadı.
Aksine, Amazon'un iş ihtiyaçları çok net, ancak teknolojide ilerleme yok. Bu ilk uçuşun gösterimi bu alanda bir atılım göstermekte başarısız olmakla kalmadı, aynı zamanda "geriledi".
Amazon drone teslimatının ilk uçuşu tam video: (Tencent Video)
Başlık haritası ve etiketlenmemiş resimler Amazon'un resmi web sitesinden ve video ekran görüntülerinden alınmıştır.
