Tarihin en eksiksiz trafik kazası sorumluluk tespiti! Götürün onu
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan yazıları beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Herkes benzer bir sahneye şahit olmuş olabilir: iki araba çizilip yolda durdu. İki hüsrana kapılmış adam taksiden atladı ve birbirlerine işaret ettiler: "Araba kullanırken gözlerin yok mu?" Sürücüler boğa gibi. Kimse ikna olmadı, emektar 122'yi aradılar, masumiyetlerini sigorta şirketine anlattılar ve yolda "muhasebesini" yaptılar. Birbiri ardına gelen korna seslerine rağmen, arabalarının küçük yaralarını okşayarak arabanın yanında durdular.
Bu "makul ve makul" durumlardan en belirsiz olanı, trafik kazaları için sorumluluğun belirlenmesidir. Bu makale, araç sahiplerinin küçük kazalarda sorumluluklarını mümkün olan en kısa sürede ayırt edebilmeleri ve olay yerinden mümkün olan en kısa sürede ayrılabilmeleri için yaygın trafik kazaları için sorumluluğun tanımlanmasını göstermektedir.
(1) Araç A, bir önceki arabanın arkasını kovalamaktan ve onunla çarpışmaktan tamamen sorumludur.
(2) Şerit değiştirildiğinde şeritte giden arabanın geçmesine izin verilmez Resim A arabasının tamamen sorumlu olduğunu göstermektedir.
(3) Trafik sinyal kontrolü veya trafik polisi komutasının olmadığı bir kavşaktan geçerken, trafik işaretlerinin veya trafik işaret hatlarının öncelikli geçmesine izin vermeyen tarafın önce gitmesine izin verilmez ve şekilde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(4) Trafik sinyal kontrolü veya trafik polisi komutasının olmadığı bir kavşaktan geçerken, trafik işaretleri ve işaretlemeleri öncelikli geçişleri belirtmediğinde ve sağ yoldaki trafiğin önce gitmesine izin verilmediğinde, resim A arabasının tam yüklü olduğunu gösterir. sorumluluk.
(5) Trafik sinyal kontrolü veya trafik polisi komutasının olmadığı bir kavşaktan geçerken, karşı yönden gelen bir araba veya düz aracın ilerlemesine izin vermeden sola dönen bir araba olması durumunda, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(6) Trafik sinyal kontrolü veya trafik polisi komutası olmadan bir kavşaktan geçerken, ters yönde giden sağa dönen bir araba sola dönen bir arabaya izin vermiyorsa, şekilde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(7) Yeşil ışık yandığında, dönen araba izin verilen düz aracın ilerlemesine izin vermezse, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(8) Kırmızı ışık yandığında, sağa dönen araç serbest bırakılan aracın ilerlemesine izin vermezse, resimde gösterilen A aracı tamamen sorumludur.
(9) Senaryo 1: Merkezi bir izolasyon tesisi veya merkez hattı olmayan bir yolda arabalarla buluşurken, engellenen taraf engelsiz tarafın ilerlemesine izin vermiyorsa, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(9) Senaryo 2: Merkezi izolasyon tesisi olmayan veya merkez hattı olmayan bir yolda arabalarla buluşurken, engelli taraf engel bölümüne girmiş ve engelli taraf girmemiş, engelli taraf önce engelli tarafın gitmesine izin vermemiştir. Evet, resim Car A'nın tamamen sorumlu olduğunu gösteriyor.
(10) Senaryo 1: Merkezi izolasyon tesisi olmayan veya merkez hattı olmayan bir yolda arabalarla buluşurken, yokuş aşağı araç yokuş yukarı aracın ilk gitmesine izin vermezse, şekilde gösterilen A aracı tamamen sorumludur.
(10) Senaryo 2: Merkezi bir izolasyon tesisi olmayan veya bir merkez hattı olmayan bir yolda arabalarla buluşurken, yokuş aşağı araç yarı yola ulaştığında ve yokuş yukarı araç yokuş yukarı olmadığında, yokuş yukarı araç önce yokuş aşağı aracın gitmesine izin vermez. A arabası tam sorumlulukla gösterilir.
(11) Merkez hattı olmayan bir merkezi izolasyon tesisi veya dar bir dağ yolu bulunmadığında, iki aracın aynı anda geçmesinin zor olduğu durumlarda, dağa yakın taraf, karşı tarafın ilerlemesini sağlamak için yavaşlama veya durma gibi kaçınma önlemleri almaz. Araç A'nın tamamen sorumlu olduğu gösterilmiştir.
(12) Döner kavşağa giren araç, kavşakta olan aracın ilerlemesine izin vermezse, resimde gösterilen A aracı tamamen sorumludur.
(13) Ters yönde sürerken, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(14) Öndeki aracı solluyorsanız ve sola dönüyorsanız, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(15) Öndeki U dönüşü arabasını geçerseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(16) Öndeki sollama yapan arabayı geçerseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(17) Karşıdan gelen otomobille sollama olasılığı varsa, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(18) Senaryo 1: Kavşaklardan, dar köprülerden, virajlardan, dik yokuşlardan veya tünellerden geçerseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(18) Senaryo 2: Kavşaklardan, dar köprülerden, virajlardan, dik yokuşlardan ve tünellerden geçerseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(19) Merkez çizgisi olmayan veya aynı yönde sadece bir motorlu araç şeridi olmayan bir yolda, öndeki araç sağ ve sol taraftan geçerse, şekilde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(20) U dönüşü yasaklı işaret veya işaretlemenin olmadığı ve normal süren arabanın ilerlemesine izin verilmediği durumlarda, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(21) Yaya geçitlerinde, köprülerde, dik yokuşlarda ve tünellerde U dönüşlerinin yanı sıra U dönüşlerini yasaklayan işaret ve işaretlerin olduğu yerlerde, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(22) Geri gitme durumunda, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Yirmi üç) Kaydıranlar için, resim Car A'nın tamamen sorumlu olduğunu gösteriyor.
(Yirmi dört) kurallara aykırı olarak ayrılmış bir şeritte sürerken, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Yirmi beş) Trafik polisinin emrini yerine getirmezseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(26) Yasak şeride geçerken, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(27) Kırmızı ışık yandığında trafik devam ederse, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(28) Bir motorlu araç şeridine yasadışı olarak park ederseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Yirmi dokuz) Senaryo 1: Yükleme kurallarının ihlal edilmesi, kargonun aşırı uzunluk, fazla genişlik ve fazla yükseklik kısımlarında trafik kazasına neden olması durumunda, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Yirmi dokuz) Senaryo 2: Yükleme kurallarını ihlal eden, kargonun aşırı uzunluk, aşırı genişlik ve aşırı yükseklik kısımlarında trafik kazasına neden olan A arabası, tamamen sorumludur.
(30) Yüklenen malların dökülme veya dağılma sürecinde trafik kazasına neden olması durumunda, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Otuz bir) Yönlendirme işaretlerine aykırı bir şekilde araç kullanıyorsanız, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(32) Senaryo 1: Kılavuz şeridinde gösterilen yönde sürmezseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Otuz iki) Senaryo 2: Kılavuz şeridinin gösterdiği yönde sürmezseniz, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
(Otuz üç) Kapının açılıp kapanması bir trafik kazasına neden olmuşsa, resimde gösterilen A arabası tamamen sorumludur.
