9'uncu akşamı yayınlanan CCTV "Hadi Konuşalım" programında, "Boom-6k" pilotu Chen Liang otoriter bir konuşma yaptı.
Chen Liang Kaynak: "Let's Talk" Resmi Weibo
Chen Liang, Hava Kuvvetlerinin belirli bir alayının komutanıydı ve H-5, H-6A, H-6H ve "Savaş Tanrısı" H-6K ile uçtu. Ekibin birçok "yeni pisti" uçurmasına önderlik etti: Miyako Boğazı üzerinden ilk kez uçmak, ilk kez bombardıman kuvvetleri adına ülke dışına uçmak, ilk kez bir Çin-Rus ortak hava stratejik seyirini uygulamak, vb.
En heyecan verici ve güzel parkur, adayı dolaşmaktan başka bir şey değildir.
Chen Liang'ın hava kuvvetleri havacılık alayına "Demir Yumruk Alayı" adı verildi. 2013 yılında alayın yerini, Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen orta ve uzun menzilli bir bombardıman uçağı olan "H-6K" aldı ve ilk uçuşunu sadece 8 günde gerçekleştirdi.
Yeni ekipman aynı zamanda yeni görevler ve sorumluluklar da getiriyor.
Ada çevresinde yelken açma görevi sırasında, Chen Liang, bilinmeyen iki askeri uçağın yaklaşmasıyla müdahale edildi. Belirli bir bölgeye uçtuktan sonra, kokpitteki durum ekranında aniden kırmızı bir uyarı belirdi. 30 kilometre ötede, kimliği belirsiz iki uçak hızla yaklaşıyor.
Boom-6k ada etrafında gezinti fotoğrafları
O sırada Chen Liang hemen emretti: iyi bir savaş düzeni sürdür, gözlemi güçlendir ve kanıt toplamaya hazırlan. Karşı tarafı da uyardı: Hareketlerime karışmayın, rutin eğitim alıyorum.
Ancak rakibin askeri uçağı yaklaşmaya devam etti, 20 kilometre, 10 kilometre ... rakip Chen Liang'ın sağ kanadının altından geldi, aralık sadece 30 metre idi. Ayrıca kanatlarının altındaki füzeleri göstermek için zaman zaman "göbek" gösterdiler ve bu durum yaklaşık 30 dakika sürdü.
Chen Liang belirlendi: Göreve devam etmek için yükseklik 1 metrede değişmeden kalır ve rota 1 derece tarafsızdır.
İleri uçmaya devam ederken, Chen Liang, Tayvan'daki Merkez Sıradağları'nın dalgalı zirvelerini belirsiz bir şekilde görebiliyordu.
Chen Liang, "Çin büyük olmasına rağmen, daha az olamaz!" Dedi açıkçası, bu uzun yıllar süren uçuş kariyerinde gördüğü en güzel manzara.
Chen Liang için 21 Mayıs 2015 olağanüstü bir gündü.Çin Hava Kuvvetleri adına ilk kez Miyako Boğazı üzerinden Batı Pasifik'ten uçarak Çin Hava Kuvvetlerinin Batı Pasifik'e girmesi için önemli bir stratejik kanal açtılar.
O zamandan beri, Çin Hava Kuvvetleri sisteminin Güney Çin Denizi'ndeki okyanusa giden eğitim ve savaş yolculukları, kademeli olarak normalleşti, ilk ada zincirinden çıktı, birden fazla boğazın üzerinden uçtu, Batı Pasifik'te kanatlarını açtı ... savaş yolu genişlemeye devam ediyor.
2017 yılının sonunda, Çin Hava Kuvvetleri H-6K, Su-30 ve diğer çok tipli avcı oluşumları, yabancı askeri uçakların müdahalesine yanıt olarak Japonya Denizi'nin uluslararası hava sahasında eğitim için ilk kez Tsushima Boğazı üzerinde uçtu.
Chen Liang, gerçek bir savaş alanı ortamında her açık deniz eğitimi yapıldığında rakibi ile şiddetli bir şekilde savaştığını, ancak pilotun asla kaçmadığını söyledi.
Bombardıman uçakları saldırgan silahlar olsa da Chen Liang, barışı sevdiklerini ve sorun çıkarmak için asla inisiyatif almayacaklarını söyledi.
"Ama benimle uğraşma, benimle uğraş, ben de seninle ilgileneceğim!" Sesli bir cümle, bir Hava Kuvvetleri pilotunun kanlı cesaretini gösterdi.