[Röportaj] Harita tarihçisi Du Ze: Deniz canavarı, insanlığın fantezi dünyasındaki sonsuz romantik kompleksi simgeliyor
Yazı | Keten Ziren
Editör | Zhu Jieshu
Uzun zaman önce Avrupa'da okyanus bilinmeyen ve tehlikeli anlamına geliyordu ve insanlar hem büyülenmiş hem de ondan korkmuşlardı. Bu bilinmeyen korkuyu belirli bir form vermek için insanlar her tür canavarı hayal etmişlerdir. Klasik, Orta Çağ veya Rönesans dönemlerindeki haritacılar bu tuhaf yaratıkları haritaya boyadılar - bazen yeni bilgileri ciddi bir şekilde aktardılar, bazen bilinmeyen denizlerin tehlikeleri konusunda insanları uyardılar, bazen de siyasi güçlerin beyanını ima ettiler. Egemenlik bazen izleyicilerin "güzel haritalar" için estetik ihtiyaçlarını karşılamak için saf bir dekorasyon olarak kullanılır.
Ptolemy'nin Coğrafyası'nın Madrid el yazmasını inceleme sürecinde, kartografik tarihçi Chet Van Düzer, kitaptaki haritada çok sayıda deniz canavarı olduğunu keşfetti. İlgilendi ve "Deniz Canavarları: Ortaçağ ve Rönesans Haritalarında Deniz Canavarları" kitabını tamamladı. Du Ze, "İster Batı kültüründe ister Doğu kültüründe, insanlar her zaman dünyanın gizli köşelerinin tuhaf, tuhaf ve tehlikeli yaratıklarla dolu olduğunu hayal eder. Deniz canavarları da onlardan biridir. . "
Arayüz Kültürü (ID: BooksAndFun) ile yaptığı röportajda Du Ze, eski Çin kitabı "Shan Hai Jing" de anlatılan deniz canavarlarının Avrupalılarla pek çok benzerliğe sahip olduğunu görünce şaşırdığını söyledi. En doğrudan kanıt eksik olsa da, Doğu ve Batı arasındaki uzun kültürel alışveriş tarihine bir dipnot olarak hizmet etmelidir. İlginç olan, büyük denizcilik çağında, Avrupa kartografik geleneklerini Çin'e getiren gerçekten de Avrupalılar olmasıdır. Şu anda Zhejiang Sanat Müzesi'ne açık olan "Mentality · Vientiane Büyük Denizcilik Çağında Zhejiang Ruhu" adlı özel sergide çok özel bir kültürel kalıntı var: İtalyan Cizvit misyoneri Matteo Ricci ve Li Zhizao tarafından yayınlanan Kunyu Dünyasının Tam Atlası. ". Bu haritada yer alan okyanuslarda 16. yüzyılda değişik tipte 9 yelkenli gemi ve 15 deniz canlısı var ya da daha "gerçekçi" deniz canavarları oldukları söylenebilir. Haritada deniz canavarları, deniz krizlerini ve belirsizliği ima ediyor; gemiler, insanların okyanusu fethetme ve insanları yeni rotalar açmaya teşvik etme yeteneğine sahip olduklarını cesurca onayladı.
Bugün, teknoloji dolu bir dünyaya girdik, haritalar uzun zamandır bilinmeyen gizem perdesinden sıyrıldı ve deniz canavarları ve gemiler uzun zamandır ortak haritalarımızdan kayboldu. Bununla birlikte, deniz canavarı hala insanların kolektif hafızasında derin bir şekilde varlığını sürdürüyor ve görüntüsü küreselleşmenin (özellikle popüler kültür) genişlemesiyle daha da popüler hale geldi. Du Ze'ye göre deniz canavarları, insanlığın fantastik dünyasındaki sonsuz romantik kompleksi simgeliyor ve zaman nasıl gelişirse gelişsin uzun süre oyalanacaklar.
Deniz canavarlarının birden fazla kullanımı: yeni bilgiler, tehlike uyarısı ve güzel süslemeler
Deniz canavarı nedir ve nasıl ortaya çıktı? Deniz canavarları efsanesinin uzun bir geçmişe sahip olduğuna dikkat çeken Du Ze, İncil'de deniz canavarlarının tasvirlerinin bulunduğunu, hatta İncil'den önce de Mezopotamya metinlerinde deniz canavarları efsanesinin yer aldığını belirtti. Bilinmeyen korkuya verilen özel bir biçimdir ... İster Batı kültüründe ister Doğu kültüründe olsun, insanlar her zaman dünyanın köşelerinin gizli alanlarının tuhaf, tuhaf ve tehlikeli yaratıklarla dolu olduğunu hayal eder. Deniz canavarları onlardan biri. "
Antik haritalardaki deniz canavarlarını gözlemlediğimizde, bunların her türlü tuhaf olduğunu ve çoğunun deniz yılanları, deniz kartalları, deniz koyunları, deniz domuzları ve hatta deniz tek boynuzlu atları gibi kara hayvanlarına dayalı karışık hayvanlar olduğunu kolayca görebiliriz. Hayali yaratık yeniden tasarlanır ve işlenir. Bunun nedeni, "her kara hayvanının buna karşılık gelen bir deniz yaşamı vardır" bir zamanlar çok önemli bir teori olmasıdır. Yaşlı Plinius (MS 23-79) bir zamanlar "Doğa Tarihi" nde (Doğa Tarihi) "doğanın herhangi bir ürününün okyanustaki karşılığı olduğunu" iddia etti.
Du Ze, bu konseptin haritada gördüklerimiz de dahil olmak üzere çok sayıda deniz canavarının ortaya çıkmasına neden olduğuna inanıyor: En klasik ve yaygın deniz canavarları, haritacıların nesiller tarafından kopyalanmış olanlardır. "Deniz yılanı buna bir örnek. Norveç kıyılarında, yaklaşık 200 ila 300 fit uzunluğunda yaşıyor, gemileri dolaştırıyor ve denizcileri yutmaya çalışıyor. Benim izlenimime göre, kesinlikle en klasik deniz canavarı resimlerinden biri."
Ancak bu, eski haritacıların çizdiği deniz canavarlarının tamamen kendi hayal güçleri olduğu anlamına gelmez - en azından birçoğu deniz canavarlarını nesnel gerçeklik olarak tasvir eder, bir tür yeni bilgi aktarımı elde etmeyi umar. Eğitim amaçlı. Bu ifadenin temeli, Du Ze'nin birçok harita deniz canavarının çağdaş "bilimsel literatürden" kaynaklandığını keşfetmesidir. "En azından o belgeler, grafik ansiklopedi gibi o zamanlar çok güvenilir ve doğru kabul ediliyordu." 1548 baskısında. Örnek olarak Ptolemy'nin "Coğrafyası" ndaki haritayı ele alalım, Asya haritasında böceğe benzeyen bir deniz canavarı var - aslında bir ahtapot. Du Ze ayrıca, hayatta kalan en eski yerkürenin (1492) yapımcısı olan Martin Beheim'in, dünyanın okyanus kısmındaki grafik ansiklopedi "Sağlıklı Bahçe" den (Hortus sanitatis veya Ortus Sanitatus) çizilen bazı deniz canavarlarını da çizdiğini keşfetti. .
Aslında, haritacılar deniz canavarlarını "keşfedilmemiş suyu" (keşfedilmemiş su) temsil etmek için kullanma eğilimindedir. Du Ze, Orta Çağ'daki Avrupalı haritacılar için Hint Okyanusu'nun bildikleri en uzak deniz alanı olduğuna, dolayısıyla deniz canavarlarının en yoğun olduğu yer olduğuna dikkat çekti. Ancak, 1569 yılına kadar, Geraldos Mercator tarafından çizilen "Gezginler için Yeni ve İyileştirilmiş Dünya Haritası" dünya haritasında, deniz canavarlarının çoğu (sekiz) Pasifik Okyanusu'nda, üçü de Atlantik Okyanusu'nda bulunuyordu. Hint Okyanusu'nda sadece bir tane bulunur; aynı zamanda 50 derece kuzey enleminin kuzeyinde, çizim için yeterli alan olmasına rağmen orada deniz canavarı yoktur. Bu, Mercator'un, tuhaf şeylerin peşinden koştuğu yerler olarak Pasifik ve Atlantik'in Afrika, Asya ve Hint Okyanusu'nun yerini aldığına inandığı anlamına gelebilir. Bilinmeyen tehlike tehlike anlamına gelir, bu nedenle harita deniz canavarı denizciye bir uyarı görevi görür.
Aynı zamanda harita üzerinde özel bir görsel unsur olarak deniz canavarlarının dekoratif etkisini de göz ardı etmemeliyiz. 1400 gibi erken bir tarihte, Francesco Becaria adlı bir illüstratör, dört büyük dünya haritasına dekoratif illüstrasyonlar çizme maliyetini müşterinin ödemesini talep ederek bir dava açtı. Bu dört haritada, En büyük resimde irili ufaklı 100 balık var. "Çok sayıda deniz canavarını çekmek için para harcamak. Bu davranış, deniz canavarlarının doğasını değiştirdi, onları coğrafi çevreden ve tarihsel kökeninden ayırdı ve nihayetinde deniz canavarlarının bitmiş haritadaki fiziksel özelliklerinin anlamının zayıflamasına yol açtı."
Du Ze, 16. yüzyılın ortalarından itibaren deniz canavarlarının tamamen uydurma eğilimi gösterdiğine dikkat çekti. "Bu deniz canavarlarının kaynağını çok çok uzun bir süre aradım, ancak hiçbir şey bulamadım. Onları haritacıların farklı hayvanların farklı kısımlarını birleştirerek yarattığı sonucuna varabilirim. Ama sonra, diyagramdan alıntılananlar bile Ansiklopedideki deniz canavarlarının da güçlü bir dekoratif işlevi vardır, ancak deniz canavarları saf fabrikasyon nesneler haline geldiklerinde işlevleri değişmiştir.Artık okyanusta herhangi bir bilgi aktarmazlar, saf süslemeler olurlar. Diğer bir deyişle, işlevleri kısmen dekoratif ve kısmen eğitici olmaktan tamamen dekoratif hale geldi. Bu, kitapta ortaya koyduğum çok önemli bir nokta. "
Deniz canavarı yavaş yavaş haritadan kayboldu, ancak yine de insan hayal gücünün önemli bir parçası.
"Leviathan" başlangıçta son derece güçlü bir deniz canavarına atıfta bulundu. Hobbes, bunu otokratik bir monarşiye sahip ülkeler için bir metafor olarak kullandı ve "Leviathan" kitabını yazdı. Tarihin uzun tarihinde, deniz canavarları genellikle politik metaforlar olarak kullanılır.
Harita deniz canavarı da bazı durumlarda siyasi önem taşıyor. Du Ze kitabında "Gough'un İngiltere Haritası" nın (yaklaşık 1400) İngiliz karayolu sistemini tasvir eden mevcut en eski harita ve İngiliz kıyı şeridini doğru bir şekilde tasvir eden ilk harita olduğuna dikkat çekti. Bu haritada, doğu okyanusunda birbirleriyle savaşan üç dev deniz canavarı vardır.Genellikle daha büyük balinanın İngiltere'yi, diğer iki küçük kılıç balığı ve testere köpekbalığının ise Galler ve İskoçya, yani bu üç deniz canavarının savaşı, aslında Britanya Adaları arasındaki şiddetli siyasi mücadeleyi yansıtıyor.
Diğer bir örnek ise, 1539 "Deniz Haritası ve Kuzey Kıtasındaki Manzaralı Noktalara Genel Bakış" adlı Olaus Manius (Olaus Magnus), resim İskandinavya ve Arktik Okyanusu'nu tasvir ediyor, Arktik Okyanusu denizle kaplı. Canavarlar - hem orijinal deniz canavarları hem de sonraki nesillerin birçok haritasında görünen popüler deniz canavarları var. "Bir meslektaşım, İskandinavya'daki balıkçıların yalnızca bu bölgedeki deniz ürünlerinin tadını çıkarabilmesi için, Kuzey Kutup Okyanusu'nun başka yerlerdeki balıkçıları korkutmak için deniz canavarlarıyla boyandığına dair bir varsayım öne sürdü."
Özellikle dikkate değer bir örnek, Martin Waldseemüller'in 1516'da çizdiği "Büyük Navigasyon Haritası" dır. Bu haritada, Portekiz Kralı Manuel Afrika'nın en güney ucunda (Ümit Burnu) bir deniz canavarına bindi - bu, Portekiz'in Portekiz'den Asya'ya (daha özel olarak Hindistan) giden yolu kontrol ettiğini sembolize ediyor. Önemli ticaret yolları. Du Ze, bu görüntünün bu kadar dikkat çekici olmasının sebebinin, aynı haritacının 1507'de başka bir dünya haritası çizmesi olduğuna dikkat çekti. Yeni dünyaya "Amerika" adını veren ilk harita oldu. Açıklama hâlâ eski "deniz için tehlike uyarısı" geleneğini takip ediyor. Örneğin, doğu Afrika'nın açık deniz bölgesinde bir girdap var. Waldzemüller burada şöyle diyor: "Leviathan veya deniz ejderhaları burada genellikle balinalarla savaşır."
"O haritada deniz canavarı görüntüsü olmasa da, deniz canavarını anlatan bir metin var. Metin okyanusun tehlikeli bir bölge olduğunu yansıtıyor. Ancak birkaç yıl sonra Portekiz Kralı'nın deniz canavarına ve okyanusa binebildiğini gördük. Tehlikeli bir yerden ticareti teşvik etmek için bir yere. Sadece 9 yıl içinde insanların okyanus kavramı köklü bir değişime uğradı. "Du Ze arayüz kültürüne anlattı.
Okyanus konseptlerindeki değişim, insanların deniz canavarlarını kavrayışına ve haritaların konumlandırılmasına da yansıyor. "Zamanla, insanların coğrafi bilgilerinin birikmesiyle, harita kavramı da değişti. Haritalar gittikçe daha doğru hale geldi ve giderek daha çok bilimsel bir araç haline geldi. Daha önce de bahsettiğimiz gibi, Avrupalı haritacılar haritaların Harita üzerinde çok fazla süslemenin olması uygun değildir - bu değişiklik sadece deniz canavarlarına değil gemilere de yansır. İlk başta deniz canavarları ve gemilerin sayısı giderek azaldı ve sonra haritadan kayboldu, sadece harita Kenarda küçük bir dekorasyon vardı ve sonunda haritadaki tüm süslemeler kayboldu. "
"18. yüzyılda, insanların haritalara olan ilgisi değişti. Navigasyon teknolojisine olan güvenleri nedeniyle, artık haritalar üzerinde gemileri göstererek insan teknolojik ilerlemesini göstermeleri gerekmiyor. Benzer şekilde, günümüzün en modern haritalarının geniş okyanusları Ne gemi ne de deniz canavarları var. Du Ze kitabın sonunda yazdı.
Bununla birlikte, şu anda deniz canavarları, insanların kolektif hafızasına hala derinden kazınmış durumda ve bu görüntüler küreselleşme çağında daha da uzağa yayıldı (örneğin, Starbucks ticari markası bir sirendir). Du Ze'nin görüşüne göre, deniz canavarları, teknolojiyle gittikçe daha fazla çevrili bir dünyada yaşamış olsak da, insan fantezisi dünyasının hala önemli bir parçası. İlginç bir şekilde, bir harita şirketi bir keresinde izin istemek için onunla iletişime geçti - kitabından seçilen deniz canavarlarını denizaltı kablolarıyla ilgili bir dünya haritası üzerine çizmeyi umdular.
"İnsanlar hâlâ sürekli olarak deniz canavarları hayal ediyor ve hayal gücünün tamamen ortadan kalkacağını düşünmüyorum." Aslında popüler kültürde "Karayip Korsanları", "Harry Potter" ve "Fantastik Canavarlar" gibi deniz canavarları hâlâ var. Where gibi fantastik filmler. Du Ze, "Artık deniz canavarlarını daha dinamik ve ikna edici bir şekilde tasvir edebiliriz ve onlar da korkumuzu daha derinlemesine uyandırabilir" diye düşünüyor.
Eski haritalar nasıl incelenir: Eksik bilgiler, haritacının dünya görüşünü en iyi şekilde yansıtır
Bir harita tarihçisi olarak Du Ze, ayrıca Arayüz Kültürü ile haritaları nasıl çalıştığı ve bir tür birincil veri olarak tarihsel araştırmada haritaların oynadığı rol hakkında konuştu.
Du Ze haritayı incelediğinde, dikkatin odağı haritadaki görsel unsurların nereden geldiğiydi. Ancak zorluk, harita tarihçilerinin genellikle eski haritaların yaratıcılarının haritaları nasıl çizdiklerini açıklayacak hazır belgelerine sahip olmadıklarında, kökenlerini yalnızca haritadaki resimlere ve metne dayanarak bulabilirler. "Bu tür dedektiflik çalışmalarını seviyorum. Bu süreçte, kaynağı sürekli olarak onaylamam ve ilgili bilgilere dayanarak haritayı geri yüklemem gerekiyor."
Du Ze'nin görüşüne göre, haritalar aynı zamanda tarihsel araştırma için önemli bir ilk elden bilgilerdir: "Haritaların önemi, genellikle yaratıcının dünya görüşünü görüntüler biçiminde yansıtmalarıdır. İnsanlar bir dünya görüşünü ifade etmek için metni kullanabilir. , Ancak bunu yapmak için görüntüleri kullandıklarında durum çok farklıdır. Hangi bilgilerin kaydedildiğini ve hangi bilgilerin gözden kaçırıldığını gözlemlemek özellikle ilginçtir. Genellikle eksik olan kısım haritacının dünya görüşünün en iyi yansımasıdır Bölüm."
Deniz canavarlarının göründüğü haritalar, kara tasvir eden haritalardan çok farklı olan okyanus haritaları kategorisine aittir. Günümüzde aşina olduğumuz haritalar, belirli yönleri belirtmek için enlem ve boylamı kullanıyor, ancak ortaçağ deniz haritalarında boylam ve enlem yerine pusula yön çizgilerini (rumb çizgileri) kullanıyorlar. Bu çizgiler, enlem ve boylam çizgileri gibi ızgara benzeri değildir, ancak bir ağ oluşturmak için her noktadan yayılır. İnsanlar bu hatları, belirli bir hatta (veya onun paralel hattına) göre A'dan B'ye seyrederek rotayı onaylamak için kullanırlar. Buna ek olarak, deniz haritaları genellikle kıyıda yoğun şekilde paketlenmiş yer adlarını gösterir, ancak iç bölgelerde çok az mürekkep vardır.Bunun nedeni, deniz haritasını kullanan mürettebatın genellikle iç kısımların neye benzediğine dikkat etmesine gerek kalmaması, yalnızca hangi limanların ve kıyıların orada olduğunu bilmesi gerektiğidir. özelliği. "Dolayısıyla deniz haritasının iki ana özelliği vardır: sahil şeridinin özelliklerine vurgu ve pusula yön çizgisinin oluşturduğu ağ."
Profesyonel olmayanlar için, herhangi bir gerçekçi bilgiyi yansıtmayan eski haritaların büyük bir disleksi vardır. Du Ze, eski haritaların gerçekten çok karmaşık ve modern haritalardan çok farklı olduğunu söyledi, ancak bunun nedeni, haritaların günümüzde yalnızca navigasyon için kullanılmasına rağmen, eski haritaların başka birçok işlevi de olmasıdır:
"Çoğu Avrupa ortaçağ haritasının çok basit grafikleri vardır. Örneğin, dairesel bir okyanusta arazi T şeklindeki nehirlerle bölünmüştür. Bu tür bir harita hiçbir yere gitmenize yardımcı olamaz, bu sadece küçük bir coğrafya dersi. : Burada üç kıta var. Bu onların yaklaşık alanı ve aralarındaki yaklaşık uzaklıktır. Haritaların birçok farklı işlevi vardır. İzleyiciyi ikna edebilir, siyasi niyet iletebilir ve ekonomik bilgileri kaydedebilir, bu nedenle çok esnektirler dosya."
Eski haritaların nasıl okunacağıyla ilgili olarak Du Ze, en önemli şeyin, bambaşka dünyaya girip anlamak için sabırlı olmak ve eski haritaların bilgi zenginliğini takdir etmeyi öğrenmek olduğuna inanıyor. "Google Haritalar'da deniz canavarları yoktur ve eski haritaların bu tür dekoratif işlevi vardır, bu da bilgi zenginliklerinin önemli bir parçasıdır."
Harita aynı zamanda Çin ve Batı kültürleri arasındaki farklılıkları da yansıtıyor.Daha doğrusu Avrupa medeniyetinin temsil ettiği deniz medeniyeti ve Çin medeniyetinin temsil ettiği kara medeniyeti haritada görünüyor. Du Ze, Çin'in de deniz haritalarına sahip olmasına rağmen çok olmadığını keşfetti.Ancak Avrupa'da bu çok önemli bir harita türüdür.Üç ana ortaçağ haritası arasında deniz haritaları bunlardan biridir. Tam tersine, Çin çok zengin nehir haritalarına sahiptir, ancak Avrupa'daki (özellikle erken modern Avrupa) nehir haritaları çok nadirdir ve yalnızca birkaç örnek bulunabilir.
Ancak ilginç olan, Du Ze'nin Shanhaijing'de anlatılan deniz canavarları ile eski Avrupa haritalarında deniz canavarları arasında birçok benzerlik keşfetmesidir. "Öyle benzerler ki, birisinin diğerinden etkilenmiş olması gerektiğini düşünüyorum. Ama kim kimi etkiledi, şu anda cevabım olmayan bir soru, ama bence bu araştırmaya değer çok ilginç bir soru. Soru, umarım birisi Doğu ile Batı arasındaki etkinin yönünü ve bu benzer canavarların ortaya çıkmasına neden olan hangi metinlerin değiş tokuş edildiğini keşfedebilir. "Dedi.
| ) Daha heyecan verici içerik ve etkileşimli paylaşım için lütfen WeChat genel hesabı "Arayüz Kültürü" (ID: BooksAndFun) ve Arayüz Kültürü Sina Weibo'yu takip edin.
